随着2022年财报季的(de)过去，车(chē)企高管薪(xīn)酬(chóu)再一(yī)次成为业内关注(zhù)的热(rè)点(diǎn)话题(tí)。造车新势力中，小(xiǎo)鹏、理(lǐ)想、零跑等均(jūn)已公布高管薪酬情(qíng)况。

　　理想(xiǎng)和零(líng)跑管理(lǐ)层薪资前(qián)三(sān)总额为12298.4万元和(hé)12002.8万元，以破(pò)亿的金(jīn)额领跑众(zhòng)多上市车(chē)企(qǐ)。理想汽车的一(yī)名高管(guǎn)更是成功破亿(yì)，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝”。造(zào)车新势力之外，吉利汽车出手颇为阔绰，不过也(yě)有上市车企高管薪酬无人过百万。

　　理想领跑车(chē)企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董(dǒng)事酬金支出高达(dá)12298.4万(wàn)元，同比增(zēng)长(zhǎng)34％，占(zhàn)据目(mù)前已披露数据(jù)的(de)车(chē)企高(gāo)管薪资(zī)榜榜首(shǒu)。其中，李(lǐ)想(xiǎng)、沈亚楠和(hé)李(lǐ)铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理(lǐ)想汽车CEO李(lǐ)想只给自己(jǐ)开(kāi)170万薪酬(chóu)，对(duì)兄弟(dì)却(què)非常(cháng)大方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪(xīn)酬(chóu)中(zhōng)，工资津贴等为203万元、退休金计划供款13.9万元、股(gǔ)份支付(fù)薪酬部(bù)分高达9823.6万元。

　　另(lìng)一(yī)位核(hé)心人物(wù)——理(lǐ)想汽车(chē)前总裁沈亚楠薪酬2087.4万(wàn)元(yuán)，相较2021年的8750万大幅(fú)缩水。2022年(nián)9月，俄罗斯女人能接受多少公分长度，俄罗斯人的尺寸是多少厘米港交所文件(jiàn)显示，沈亚(yà)楠两天内抛售100万股股票，套(tào)现金额超9000万元，以此计算，他在2022年的收益也超(chāo)过1亿元(yuán)。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣布(bù)离(lí)职。

　　数据(jù)来自(zì)理想汽(qì)车2022年报。

　　造车新(xīn)势力中，零跑(pǎo)汽(qì)车的(de)高管薪资稳居第一梯队。财报显示(shì)，董事(shì)长朱江明年(nián)薪5636.1万(wàn)元(yuán)，同(tóng)比大涨490.4％；总(zǒng)裁吴(wú)保军薪金4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公(gōng)司高级副(fù)总裁曹力薪酬也(yě)接(jiē)近(jìn)2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在(zài)港交所(suǒ)主板(bǎn)挂(guà)牌(pái)上市(shì)。销(xiāo)量方面也(yě)不断攀升，2022年零跑(pǎo)汽车交付量11.12万辆，较2021年的(de)4.37万辆(liàng)增长154.1％。在业界看来，这或(huò)许是其高管薪酬同(tóng)比上涨(zhǎng)的重要(yào)原因。

　　小鹏汽车的(de)2022年(nián)并(bìng)不好过，试图通过人事变动和架构调(diào)整稳住销量。开源节(jié)流的背景(jǐng)下，管(guǎn)理(lǐ)层对自己的(de)要求也更严(yán)格了。管理层薪资前(qián)三总额仅420.9万元，其中，董事长何小鹏年薪136.5万(wàn)元，联合(hé)创始(shǐ)人夏珩133.2万元。

　　海(hǎi)马江淮高管无人过(guò)百万

　　在造车新势力之外，给高管开出(chū)较高薪(xīn)酬的还有吉利汽车(chē)。其2022年(nián)度(dù)薪酬前三的高管累(lèi)计薪资为9972.5万元(yuán)。李书福(fú)的薪酬最低，仅为40.8万元；执行(xíng)董事安(ān)聪慧的薪资为4188万(wàn)元，行政总(zǒng)裁(cái)桂(guì)生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自(zì)吉利汽(qì)车2022年报。

　　吉利(lì)汽(qì)车(chē)的(de)高管薪酬(chóu)是独一档(dàng)的存在，接(jiē)下来车企前三位高管薪(xīn)酬均值(zhí)便降至比亚(yà)迪的909万和华(huá)晨中国的603万(wàn)元。

　　王传(chuán)福虽(suī)然是(shì)比亚迪公(gōng)司董(dǒng)事长，但其(qí)薪酬在管(guǎn)理层中(zhōng)仅(jǐn)排第六位。年(nián)报显示，比(bǐ)亚迪高管中薪(xīn)酬最高的三位分别是执(zhí)行副总(zǒng)裁李柯(kē)，税前报酬960.20万元(yuán)；第二位是高(gāo)级(jí)副总裁罗红斌，薪酬887万(wàn)元；执行副总(zǒng)裁廉玉波以薪酬882.50万(wàn)元(yuán)排名第三。

　　2022年王(wáng)传福税前报酬(chóu)总额为614.7万元，排在他前面的还有高级副(fù)总裁(cái)何龙的877.4万元，以(yǐ)及高级副总裁何志奇的739.7万元(yuán)。

　　数据(jù)来(lái)自比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过去的(de)一年是比亚迪的丰收年。2022年(nián)比(bǐ)亚迪新能源汽(qì)车(chē)销量超185万辆，夺下全球新能源汽车销冠宝座(zuò)；净(jìng)利润也达到166亿元(yuán)，超过(guò)了上汽集团的161.18亿元，成(chéng)为国内最赚钱的整车(chē)企业。

　　长城汽车薪(xīn)资排名前三的高管平均薪酬为(wèi)427.2万元(yuán)，其中(zhōng)董事长(zhǎng)魏建军575.49万元、总经理穆峰(fēng)403.62万元、副董事长赵国庆(qìng)302.49万(wàn)元(yuán)。赛力斯、上汽(qì)集团、广汽集团的前三位高管薪酬均值(zhí)均超过300万元。

　　值得关注的是，海马(mǎ)汽车年报显示，报(bào)告(gào)期内董事(shì)、监事、高级管理人员报(bào)酬合计(jì)456.31万元。董事长(zhǎng)、董事景柱从公司(sī)获得(dé)的税前报酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公司获(huò)得的税前报酬(chóu)总额52.12万元(yuán)。

　　数据(jù)来自海马(mǎ)汽车2022年报。

　　江淮汽(qì)车高(gāo)管收入也大(dà)多在(zài)50万-100万元区间(jiān)，其中江淮(huái)汽车副总经理张鹏收(shōu)入(rù)最高，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万(wàn)元。

　　薪(xīn)资过亿与打工皇帝

　　在已公布数据中，国内车企仅理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车CFO李(lǐ)铁去年年薪过亿。李(lǐ)铁的薪俄罗斯女人能接受多少公分长度，俄罗斯人的尺寸是多少厘米酬是李想薪酬170.5万(wàn)元的(de)近60倍，是吉利集团董事长(zhǎng)李(lǐ)书(shū)福(fú)薪酬(chóu)40.8万元的约245倍，堪称(chēng)新一代“打工皇(huáng)帝”。

　　当(dāng)我们把(bǎ)视线看向全球，会发(fā)现薪酬过亿似乎(hū)并不是那(nà)么难。

　　通用(yòng)汽车提交给美国证(zhèng俄罗斯女人能接受多少公分长度，俄罗斯人的尺寸是多少厘米)券交易委(wěi)员会（SEC）的一份文件显示，通(tōng)用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总额(é)接近2900万美元（约合人民币(bì)2亿元），连续第八年(nián)成(chéng)为底特律(lǜ)三大汽车制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽(qì)车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过2亿美元（约合人民(mín)币(bì)14亿元(yuán)）。在Mary Berra之(zhī)外，底(dǐ)特律另(lìng)外两家汽车(chē)制造商的(de)掌门人年薪也(yě)都过亿。福特的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的唐唯实去(qù)年年薪分别约合(hé)人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的(de)是，特(tè)斯拉CEO马斯克(kè)公布的薪酬为0。据公开(kāi)报道(dào)，早(zǎo)在(zài)2018年，马(mǎ)斯克就制定了长(zhǎng)达十年的薪(xīn)酬方(fāng)案。根据该方案，特斯拉在未(wèi)来十(shí)年(nián)无需向马斯克(kè)支(zhī)付任(rèn)何工资和现金奖励，但(dàn)若马斯克领导特(tè)斯拉达(dá)到了董(dǒng)事会(huì)制(zhì)定的市值和业(yè)绩(jì)方面(miàn)的目(mù)标，则(zé)可获得780亿(yì)美(měi)元的股(gǔ)票期权。所(suǒ)以(yǐ)，马斯克这(zhè)十(shí)年在特斯拉(lā)的收入或都(dōu)是(shì)同(tóng)特(tè)斯拉的市值和业绩直接挂钩的股票期(qī)权。

　　换句话(huà)说(shuō)，马斯克的主要收入为(wèi)股票期权激(jī)励，后者目前尚未公布(bù)。但这并不妨(fáng)碍他(tā)是(shì)全球首富的(de)有力(lì)竞争者。

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