金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会(huì)统(tǒng)计口径下的(de)4月乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万辆，俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看(kàn)亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆，由于去年同(tóng)期疫情(qíng)影响，同比增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能(néng)源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从(cóng)月度国内(nèi)零售份额看，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源车(chē)零售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车(chē)企(qǐ)销量(liàng)同比和(hé)环(huán)比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资(zī)品牌(pái)中(zhōng),南北大众强势领(lǐng)先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份(fèn)额，大(dà)众坚定(dìng)的电动化(huà)转型战略(lüè)初见成效。其他合资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发力(lì)。特斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng) 比(bǐ)亚(yà)迪在东(dōng)南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽(qì)大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口的海(hǎi)外市(shì)场零(líng)售数(shù)据(jù)监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现，近期新(xīn)势力出(chū)口也逐步(bù)启(qǐ)动，海外市场也有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在11家（环比(bǐ)持平，同(俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么tóng)比增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么t="卖了52.7万辆！4月乘用车市(shì)场数据重磅出炉(lú)！2010年以来仅有两次(cì)环比正增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一，新(xīn)能源(yuán)车渗(shèn)透率已达32.3%">

　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车(chē)产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽车(chē)销售(shòu)利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一(yī)定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的(de)关注，有利于改善(shàn)消(xiāo)费(fèi)观望(wàng)心态(tài)。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的(de)购(gòu)买节奏。

　　乘联(lián)会(huì)还指(zhǐ)出现在(zài)汽车行业已经(jīng)走过了(le)高利(lì)润期，车企(qǐ)效(xiào)益(yì)不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会(huì)在文(wén)中表示期待世(shì)界(jiè)最严(yán)国六B标准的(de)实施从原定(dìng)7月(yuè)1日，最(zuì)好能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条条框框，这样才(cái)能通过稳定(dìng)企业和经销商心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量(liàng)国(guó)六B的(de)车(chē)RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库有较大(dà)难(nán)度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价(jià)下去，将(jiāng)对整个(gè)行业体(tǐ)系、整个市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩(jì)发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也在建议(yì)环保部门能(néng)不能适当延期，建议(yì)国(guó)六B的环保规定能(néng)延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保部发布规(guī)定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于(yú)国六(liù)B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于实施汽车(chē)国六排(pái)放标准有关(guān)事(shì)宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全(quán)面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的(de)汽(qì)车(chē)。针对部分实际行(xíng)驶污染(rǎn)物排放试(shì)验（即(jí)RDE试(shì)验）报告结(jié)果为“仅监(jiān)测(cè)”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给(gěi)予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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