中共(gòng)中央(yāng)政治(zhì)局上月末召开(kāi)会议，提出加快(kuài)推进充(chōng)电桩等设(shè)施建设。国常会近日(rì)强调，要聚焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共充(chōng)电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增(zēng)公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核(hé)心部件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞(ruì)最近三个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先(xiān)者通合科(kē)技4月25日迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势(shì)周线图(tú)

　　中信建投(tóu)许琳(lín)等人(rén)4月24日研报(bào)表示，预(yù)计2023年(nián)将是充(chōng)电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快(kuài)充+大电流水(shuǐ)冷技术带(dài)动(dòng)充电模(mó)块(kuài)、充电枪/线等核心零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益于充电(diàn)桩建设加速及大功率趋势，充(chōng)电(diàn)模块有望迎来量利(lì)齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比以及单桩充(chōng)电功率(lǜ)将(jiāng)进一步提(tí)升，进而提升充电模块的(de)需求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看，目(mù)前(qián)充电(diàn)模(mó)块(kuài)单(dān)W价格已趋于(yú)稳定(dìng)，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充(chōng)电模(mó)块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件(jiàn)，直接影响(xiǎng)充(chōng)电效率和充电安全，被业内誉(yù)为直流充(chōng)电(diàn)设(shè)备的(de)“心(xīn)脏”。从成(chéng)本角度(dù)看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等(děng)人在2月13日(rì)人死后尾七是什么意思，头三尾七是什么意思的研报中指(zhǐ)出，在直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)成(chéng)中，充电模块(kuài)成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业(yè)充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据(jù)此预(yù)测，2025年中国充电(diàn)模块(kuài)市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块(kuài)为(wèi)核心的零部件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设(shè)备产业链来看，上游是生产设备零部件，充电模块应用(yòng)于直流充(chōng)电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其(qí)他充(chōng)电设(shè)备生产(chǎn)商，包括直流充电设备(bèi)生产商和(hé)交流充电设备生产(chǎn)商；下游(yóu)是运营(yíng)服(fú)务商(shāng)及终(zhōng)端客(kè)户，包括换(huàn)电站、充电站、新能源汽(qì)车厂商及配套运营(yíng)服(fú)务商。

　　竞争格(gé)局(jú)方(fāng)面，东吴证券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研报中表(biǎo)示(shì)，由于充(chōng)电模(mó)块的生产技术要(yào)求较高且具备通信要求(qiú)，目(mù)前主(zhǔ)要以具备一(yī)定技术积(jī)累(lèi)的充(chōng)电模(mó)块供应商（英飞(fēi)源、华(huá)为(wèi)、中兴(xīng)等电(diàn)力电源或通讯电(diàn)源企业）生产，但随着(zhe)充电模块价(jià)格逐渐下降，叠(dié)加大功率、智(zhì)能(néng)化(huà)、网络(luò)平台(tái)化(huà)的(de)发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步进入(rù)充电模(mó)块生产环节，逐步实现充电(diàn)模块(kuài)的自产自(zì)研（如特锐德旗下子(zi)公司特(tè)来(lái)电、中恒(héng)电(diàn)气等）。目前充电模块市占率前五的企业(yè)包括(kuò)英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统(tǒng)计，在充电模(mó)块领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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