国产大飞机来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个(gè)商业航班即将启航(háng)，而5月(yuè)29日开始，东航C919也将在(zài)上海-成都(dōu)开启往(wǎng)返航(háng)班，昨晚（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由于本(běn)次(cì)商(shāng)业首航采取邀请制(zhì)，也意味(wèi)着大部分旅客无法现场经历中国航空史上的“历史性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之(zhī)后(hòu)的航(háng)班，希望能体验国(guó)产大飞机的魅力(lì)。

　　票价已飙升到(dào)1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班将于(yú)当天10：45分从(cóng)上海虹桥机场出发(fā)，2小时25分钟后降落北京首都机场(chǎng)。

　　值得注意的是，这趟深(shēn)具历史意义的商业首航并未(wèi)完(wán)全向公(gōng)众(zhòng)开售。早在去年(nián)12月，东航接收(shōu)首架C919后(hòu)不久，即(jí)举办了“首航幸运(yùn)会员征集活动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年(nián)5月26日，不少参与活动(dòng)的旅客表示接到(dào)东航客服(fú)的入(rù)选(xuǎn)电话，并顺利购买首航机票。<绿豆汤的热量是多少大卡/p>

　　5月(yuè)26日，东航全面(miàn)开售C919机(jī)票。而5月29日上海飞(fēi)成(chéng)都(dōu)的C919航(háng)班，经济舱价(jià)格初始定为919元，也(yě)与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海(hǎi)-成都机票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报(bào)道，截(jié)至5月26日(rì)晚21:20，该航线(xiàn)上各(gè)平台919元的机票(piào)已(yǐ)经售(shòu)罄。

　　时代财经从社交平(píng)台上看到，5月26日晚9点半左右(yòu)，已有网友晒出(chū)5月29日往返上海-成都的C919机票，并(bìng)激动(dòng)表(biǎo)示，“老(lǎo)板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客(kè)王先(xiān)生长(zhǎng)期从(cóng)事(shì)飞机估值工作，也一(yī)直关注着国产大(dà)飞机的进(jìn)展(zhǎn)。不过(guò)，他既错(cuò)过了首(shǒu)航会员报名(míng)，也错过了(le)抢票，只能感叹(tàn)“无(wú)缘”。5月27日一早(zǎo)，王先(xiān)生表示，“一(yī)直(zhí)在(zài)东航App上刷新，希望能购得其他旅(lǚ)客的退票(piào)。”

　　5月(yuè)27日(rì)上(shàng)午8点许，王先生终于顺利购得(dé)5月29日(rì)当天(tiān)往返上(shàng)海-成都的两张C919机票。“合(hé)共花了3000余元，略贵，但这是情(qíng)怀啊(a)。”王先生告(gào)诉时代财经，因工作调动(dòng)，他目(mù)前在公司已不负(fù)责(zé)航空(kōng)板块业务，不过他表示(shì)，退出前的最后(hòu)一项工作是推动(dòng)所(suǒ)在(zài)机构与中(zhōng)国商飞(fēi)的合作(zuò)，他笑言（这(zhè)次(cì)抢到机(jī)票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东(dōng)航App上(shàng)发现，目前该航线（5月29日上海-成(chéng)都）尚有5张经(jīng)济舱余票，不过票(piào)价已飙升到(dào)1857元(yuán)。

　　不过，若不急于首(shǒu)航的(de)这两天，旅客亦可在其后(hòu)一个月(yuè)“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月(y绿豆汤的热量是多少大卡uè)29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹(hóng)桥机场(chǎng)与成都双流机场之(zhī)间往返，出发(fā)时间也(yě)较为固定(dìng)，上海-成(chéng)都为每天8:10分出发(fā)，成都-上海则每天12:30分出发。票价方面，除节假(jiǎ)日外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是一(yī)位航空爱(ài)好者，经常在社交平台(tái)上转(zhuǎn)发极光、航(háng)空(kōng)、航天(tiān)等内容。5月26日，她在(zài)售票App上(shàng)确(què)认(rèn)了C919航(háng)班信息(xī)后，购买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务舱花(huā)了1600块，返(fǎn)程经济舱花了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下(xià)，”小紫告诉时(shí)代财经。恰逢周末(mò)，她(tā)认为票价尚算合理(lǐ)，此前她就(jiù)曾期待7月能买到一张“九妹”的机票，作为自己的生(shēng)日礼物(wù)。

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