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北京车展|降 价后再推Model 3高性能版,特斯拉在华打出组合拳

北京车展|降 价后再推Model 3高性能版,特斯拉在华打出组合拳

4月24日,2024北京车展前夕,特斯拉Model 3高性(xìng)能版(bǎn)在北京特斯拉蟹岛交(jiāo)付(fù)中(zhōng)心首(shǒu)次(cì)亮相,并于当日正式登陆(lù)特斯拉(lā)中国官网(wǎng),预售价33.59万元起,预计今年三季度开启交付(fù)。

据特斯拉方面介绍,本次推出的(de)新款Model 3高性能版(bǎn)搭载特斯拉全新一代高性能动力(lì)总 成,零(líng)百加速3.1秒,最高车速可达261km/h。

此外,本款车型采(cǎi)用78.4kWh的三元锂电(diàn)池,电机总功率460马力,电机总扭矩678Nm,CLTC续航里(lǐ)程(chéng)达623km。

性能方(fāng)面,搭配全(quán)新(xīn)调校底(dǐ)盘(pán),新(xīn)款Model 3高性能版将配备第三(sān)代赛道模式,搭配全车机界面设计,用户能够(gòu)更(gèng)清晰了解车辆性能实况(kuàng)。搭载全新自适应悬架,连(lián)续可变(biàn)阻尼的(de)减(jiǎn)振器可以毫秒级调节运动悬(xuán)架软硬(yìng),进一步优(yōu)化新车的赛(sài)道(dào)表(biǎo)现和性能实力。

在外观上(shàng),新款特(tè)斯(sī)拉Model 3高性能(néng)版采用独特(tè)的(de)高性(xìng)能(néng)前(qián)唇设计,车尾配备了增加碳(tàn)纤维扰流板,增加(jiā)了 蓝白色专属竞速勋等保持产品的辨识度。

随着特斯拉Model 3高性能版(bǎn)的推出,特斯拉(lā)ModelS/3/X/Y全系列标杆级产品也完(wán)成升级。

不过,需 要(yào)指出的是,特斯拉当前在(zài)全球面临着(zhe)较大(dà)的市场挑 战。

据特斯拉此(cǐ)前发布(bù)的第一季度全球生产与交(jiāo)付报告显示,特斯拉(lā)一(yī)季度(dù)在全球共计(jì)交付386,810台电动车,同比下滑8.5%。

交付量的下滑也拖累了(le)特斯拉的(de)业绩(jì)。

当地时间(jiān)4月 23日(rì),特斯拉公布的一季度财报显(xiǎn)示,特斯拉一季度营收同(tóng)比下降(jiàng)9%至213亿美元,低于市场预期的223亿美元;净利润同比下滑55%至11.3亿美元,低于市场(chǎng)预期的19亿美元。

尽管一季度财报(bào)不及预期,但在随(suí)后的财报电 话会议上,特(tè)斯(sī)拉CEO马斯克放(fàng)出利(lì)好消息:特斯(sī)拉低价车型即使不(bù)在今年(nián)晚(wǎn)些时候,也会在(zài)2025年初开(kāi)始生产。

受此消息(xī)影(yǐng)响,尽(jǐn)管业绩下滑,特(tè)斯拉(lā)24日股价依然上涨12.06%,这也(yě)表现出投资者对特斯拉通过(guò)低价车型扩大(dà)市场规模的看好(hǎo)。

不过,就当前(qián)的(de)产品阵容来看,特斯拉在市场的号召力并没有此前那么强势。

中国是特(tè)斯拉在(zài)全(quán)球(qiú)最重要的市(shì)场之一,特斯拉(lā)也希望再次通过价格手段拉动销(xiāo)量。

4月21日,特斯拉中(zhōng)国宣(xuān)布对Model S/3/X/Y车型售价进行(xíng)调整,全系降(jiàng)价达1.4万元。

当(dāng)然(rán),价格不是刺激销量的唯一手(shǒu)段。

一方面,在同行的激(jī)烈竞争中,特斯拉依旧选(xuǎn)择在北京车展前夕上 架(jià)Mod4月25日主力资金流向日报or: #ff0000; line-height: 24px;'>4月25日主力资金流向日报el 3高性能版,用产品推新提振市(shì)场信心。

另一(yī)方面,面对价格“围剿”及国内层出不迭(dié)的(de)电动车产品“攻势(shì)”,特斯拉选择角逐AI赛道。特斯拉2024年一季度财报显示,特斯拉自(zì)动驾驶相关人工智能训练计算提升了130%,并表示正在且(qiě)将(jiāng)继续(xù)扩大车辆及数据规模。

在当下中国(guó)市场深(shēn)陷“价(jià)格战”的背景下,特4月25日主力资金流向日报斯拉的一系(xì)列组合(hé)拳,能否帮助特斯拉走出(chū)市场低潮?记者将持续关注。

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