铁龙物流：未来根据市场需求及变化有序放大特种箱资产规模

铁(tiě)龙物流(600125)4月(yuè)25日召(zhào)开2023年度业绩说(shuō)明会(huì)，公司总经理李丰岩等(děng)管理层主要成员就2023年年度经营成(chéng)果、财务状况，与(yǔ)投资(zī)者进行沟通交流。

铁龙物流业务包括铁路特(tè)种集装箱业务、铁路货运及临港(gǎng)物流业务等。公司于2006年1月收购中(zhōng)铁集装箱公司全部铁路特种集装箱资产及业务，开(kāi)始经营铁(tiě)路多重因素驱动 新能源车产业链发展形势整体向好特种集装箱运输物流业务并逐步成为公司的战略性核心业务板块。

“公司(sī)近年(nián)来(lái)投资主要(yào)集中在铁路特种集装箱(xiāng)业务(wù)，该业务(wù)资产规模、收入、利润水平持续提升(shēng)，已(yǐ)成为公司(sī)的核(hé)心业务，多年来公司根据市场需求不断(duàn)优化特种(zhǒng)箱资产结(jié)构(gòu)、拓展(zhǎn)全程物流业务、放大市场规模，该业务利润逐年稳步(bù)提升。”据李丰岩介绍，目前运营的铁路(lù)特种集(jí)装箱(xiāng)主要包括各类干散货集装箱、各(gè)类罐式集装箱(xiāng)、冷(lěng)藏箱、卷钢箱等。2023年度该业务板块实现的毛利占比为(wèi)60.34%。

铁(tiě)龙物流2023年年报显示，报告期内实现营业收入146.93亿元(yuán)，同比增长22.42%；实现净利润(rùn)4.71亿元，同 比增长(zhǎng)39.49%；基本每(měi)股收益0.36元。

据铁龙物流介绍，近年(nián)来公司利(lì)用造箱价格低的机(jī)遇放大特种 箱资产规模，占领市场份额，特种箱资(zī)产规模增长较快。截(jié)至2023年年末，公司固定资产保有特种箱约11.3万只（其(qí)中各类干散货箱近8万只，其余主要为各(gè)类罐式箱(xiāng)和冷藏箱等）。

铁龙物流近年来不再(zài)按(àn)年度提请董事会或股东大会(huì)审议批准投资购箱议(yì)案，而在基于对
未来一段时期的(de)新箱需求(qiú)拟定(dìng)投资购箱计划，2022年9月公司股东大会上批准购(gòu)置的(de)2.7万只特种(zhǒng)箱即(jí)为这样的情况 。今年4月在铁龙物流召开(kāi)的十届五次(cì)董(dǒng)事会上审(shěn)议通过了购置3.49万只特种箱的议案(àn)，该议案尚需提交公(gōng)司2023年股东大会审议 ，待股东大会审议通过，这批特种(zhǒng)箱将(jiāng)根据市场和客户需求变化，及时调(diào)整(zhěng)购箱数多重因素驱动 新能源车产业链发展形势整体向好(shù)量、种类及进度，有序(xù)投入经营使用。未来公司将根据市场的需(xū)求及(jí)变(biàn)化，有序放大特种箱资产规模。

在谈及铁龙物流下属冷链及关联行业亏损问题时，李丰岩表示，近年来公司冷链物流园区(qū)受(shòu)疫情、客户消费习惯、地方政(zhèng)策及宏观经(jīng)济环境等多方面原因影响导致经营亏损，公司(sī)也通过在冷链物流园区(qū)附近合资设(shè)立农产品(pǐn)交易中心等举措努力改善经营(yíng)状况。面(miàn)对大连冷链(liàn)物流园(yuán)经营中遇到的困难，公(gōng)司将会继(jì)续积(jī)极(jí)经 营发展物流园项目，多渠道开展创收，尽早(zǎo)实现盈(yíng)利。

在回答(dá)投资者关注(zhù)公司房(fáng)地产业务的提问时，李丰岩说，报告期房地产业务立足可(kě)持续发(fā)展，主动调整(zhěng)发展策略，在行(xíng)业发展深度(dù)调整(zhěng)和产业价值深刻重塑(sù)的历史时期，加快存(cún)货产(chǎn)品(pǐn)出清，精(jīng)心策(cè)划打造高端差异化地产项目。房地产业务(wù)属于公司风险控制型的业务板块，近年来(lái)受房地(dì)产行业整(zhěng)体(tǐ)低迷的影响，公司适当地控制了 房地产业务规(guī)模。

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