近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪(wěi)装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不(bù)是(shì)仅仅更(gèng)换(huàn)了车头(tóu)大灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系(xì)列的路测(cè)车中(zhōng)出现过。这并(bìng)不(bù)是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧(cè)面证(zhèng)实(shí)了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗瘦的女孩子是不是容易满足，为什么瘦人的紧呢(qí)下125cc和(hé)390cc的(de)车型是(shì)共享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车(chē)的大灯(dēng)更换了造型，变(biàn)得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发生(shēng)了(le)变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高(gāo)度(dù)相较(jiào)于现售款有所提(tí)高。下面这张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了(le)烤右脚的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发(fā)节(jié)奏来(lái)推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 瘦的女孩子是不是容易满足，为什么瘦人的紧呢Duke。

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