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北约可以灭掉俄罗斯吗,北约为什么对抗俄罗斯

北约可以灭掉俄罗斯吗,北约为什么对抗俄罗斯 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国(guó)航386.19亿,南航326.83亿(yì),这可不是他们的营收哈~在过去的2022年,这三大国(guó)有(yǒu)航司共亏损(sǔn)超千亿元!

  不(bù)过,春秋航空虽(suī)然是一家低价航(háng)空,但人家在(zài)2021年国内民航业整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的(de)时候,不(bù)但(dàn)不亏(kuī)钱,还不(bù)声不响的赚了3911万元,成为当年唯一(yī)一家(jiā)盈利的上市航司。

  你就(jiù)说(shuō),明(míng)明是一家低(dī)价航空,怎(zěn)么(me)做(zuò)到(dào)别人亏(kuī)钱它还(hái)赚钱的?是凭它(tā)连杯水都(dōu)不(bù)提供(gōng)?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽说是天(tiān)怒(nù)人怨的,但春秋航空能吊打同行,人家靠的(de)是这两招祖传秘(mì)诀(jué)!

  首(shǒu)先第一招:低价引流,附加消费。

  你看,春(chūn)秋(qiū)它时不(bù)时(shí)把机(jī)票压到199,299!大多时候(hòu),春秋航(háng)空同一(yī)时间的价格(gé)普遍会比其他航司便宜,甚至便宜(yí)几百(bǎi)块(kuài)钱。也就(jiù)是因(yīn)为(wèi)这(zhè)低价,春秋航(háng)空的直销比例高达96.7%,直接把营销费用给节省了(le)。你(nǐ)看它的(de)售费用率只有2.22%,比三大航低(dī)了(le)2-4倍不止。

  但是,机票(piào)价格打(dǎ)这(zhè)么(me)低,怎么保证自(zì)己的(de)利润呢?春秋(qiū)可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空时(shí)行李托运的价格(gé)超过机票的价格,那(nà)是太(tài)正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度,没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人(rén)家节省燃(rán)油(yóu)费,你带行李,人家赚(zhuàn)了托运费,怎么都(dōu)不亏~

  还有,在飞机上你要是想吃(chī)个饭(fàn),不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要(yào)条毯子,还是得掏钱(qián);甚至你还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车(chē)车向你(nǐ)推销面膜(mó)丝巾披肩……就是(shì)说,机票(piào)是便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏(tāo)钱。这就北约可以灭掉俄罗斯吗,北约为什么对抗俄罗斯是春(chūn)秋航空的终极(jí)致富密码(mǎ),主打的就是(shì)一个字:抠。

  当然,这省下来的都是小钱,春秋不过冬还得靠第(dì)二(èr)招:短途(tú)直航,提高(gāo)使用率(lǜ)。这也(yě)是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋反而(ér)还(hái)赚钱了(le)。

  为了实现(xiàn)薄(báo)利多销,春秋把(bǎ)大量航线(xiàn)改(gǎi)成短(duǎn)途高频的直航,这样(yàng)就(jiù)可以用高(gāo)密度排班来提高(gāo)飞机的日使用率(lǜ)。也就是说,只要飞(fēi)不(bù)死,我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次,别家的飞机一(yī)天(tiān)飞10个小时,我(wǒ)一天飞12个小时。所(suǒ)以(yǐ)在(zài)过去的(de)三年里,春秋航空的(de)客座率(lǜ)和(hé)飞机日利用率都高于三(sān)大航。北约可以灭掉俄罗斯吗,北约为什么对抗俄罗斯trong>

  对(duì)于春秋来说(shuō),在保证成本(běn)的(de)基础上(shàng),我能多卖一张是一张(zhāng),要是民航允许的话(huà),我连站(zhàn)票都卖。

  而且(qiě),你会(huì)发现(xiàn)春秋大(dà)部分航线都是来往二(èr)三线城市,为(wèi)什么?因为非核(hé)心城市可以获得较高的(de)财政(zhèng)补贴,这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年(nián)它的净(jìng)利润为3911万,这其中就少不了(le)补贴的帮助,如果减(jiǎn)去这(zhè)一(yī)块的话(huà),春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价路线的这些年,春(chūn)秋(qiū)的差(chà)评(píng)是(shì)真不(bù)少。创始人王正华有(yǒu)一(yī)句名言:钱一半是赚(zhuàn)的(de),一半是省的,春秋也(yě)的(de)确做到了。但现在航班逐(zhú)渐恢复,也有(yǒu)越来越多的廉(lián)价航空正在(zài)崛(jué)起(qǐ),比如(rú)吉(jí)祥航(háng)空、九元航空(kōng)等,秋香觉得啊,要是春秋还继续走之前的老路,搞得春秋成为大家无奈之后的选择(zé),那还能(néng)走远吗?

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