近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图(tú)片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试。由于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是共享的(de)。所以(yǐ)谍照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的(de)黑(hēi)色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的(de)路测已经(jīng)进(jìn)入了尾声。

路(lù)测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇(yáo)臂也在(zài)RC系列的路(lù)测车中出(chū)现过。这并不(bù)是同一时间(jiān)拍摄到的(de)谍照(zhào)，也(yě)侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款的(de)推测。

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由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共享车架的(de)，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也(yě)能看到(dào)一些变(biàn)化，新(xīn)车的大灯更(gèng)换了造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于现售款(kuǎn)有所提高(gāo)。下(xià)面(miàn)这(zhè)张图可以看得更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从(cóng)目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上是(shì)变(biàn)化(huà)明(míng)显的，除了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏来(lái)推测，今年(nián)很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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