起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于(yú)起(qǐ)飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以及起飞前多久停止(zhǐ)登机口，起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)值机(jī)办理，起飞前(qián)多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问题，小编将为你(nǐ)整理以(yǐ)下(xià)的(de)生(shēng)活(huó)小知识：

起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不(bù)能再换取(qǔ)登(dēng)机牌；

　　国际(jì)航班值(zhí)机(jī)柜台(tái)截止办(bàn)理手续的时间(jiān)为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各(gè)航空(kōng)公(gōng)司具体规定不同。

　　为保证航(háng)班(bān)安全正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)，在(zài)有限的30分(fēn)钟里，旅客要(yào)经(jīng)过安全检查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车(chē)撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再(zài流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点)加入(rù)晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车(chē)，将晚到(dào)行(xíng)李装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地面保(bǎo)障部门(mén)当中(zhōng)如有(yǒu)任(rèn)何一个环(huán)节来(lái)不及(jí)都会导致航班(bān)延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我们最(zuì)常用的方式(shì)就是直(zhí)接去机(jī)场值机柜台换领，持身份证或(huò)其他有效(xiào)身份(fèn)证件到柜台办理(lǐ)，一般国(guó)内航班起飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有点(diǎn)紧(jǐn)的话(huà)，还可以用航空公司开通(tōng)的网(wǎng)上值(zhí)机业务来办理了(le)，可以在(zài)飞机起飞前24小(xiǎo)时登录航空公司(sī)官方(fāng)网(wǎng)站的网上值机系(xì)统自己打印登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场(chǎng)候机大(dà)厅(tīng)通过自(zì)助值(zhí)机(jī)设备(bèi)来通过机器换领登(dēng)机牌(pái)。

飞机起飞前为什(shén)么(me)提前停止换登(dēng)机牌

　　为保证航(háng)班(bān)安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口(kǒu)接受服务人(rén)员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要(yào)完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前(qián)的(de)准备等(děng)一系列保障(zhàng)工作都要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中再流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点(zài)加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配(pèi)载要重新调整(zhěng)航班重心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要(yào)申请重(zhòng)开货舱门(mén)，上传(chuán)送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面保(bǎo)障部门(mén)当中如有(yǒu)任何一个(gè)环节来不及都会导致(zhì)航班(bān)延误。

没有(yǒu)在规定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟(chí)应在该航班离(lí)站后的次日中午12时（含）以前，到乘(chéng)机机场(chǎng)的承运人乘机登(dēng)记处、承运人售票处或承运人地(dì)面服务(wù)代理人售票处(chù)办理(lǐ)误(wù)机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的旅客，如(rú)要(yào)求改乘后续航班，可在上述地点或原(yuán)购票地点办理变更手续，承运人应在航班有可利用座(zuò)位的条件下(xià)予以办(bàn)理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在(zài)航班规定离(lí)站时间前(qián)72小时以内变更过航(háng)班(bān)、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅(lǚ)客(kè)，如果(guǒ)要求继续旅行，应交付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更后(hòu)，如果要(yào)求再次改(gǎi)变(biàn)航班(bān)、日期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变更(gèng)后，如(rú)果要求(qiú)改变承运人(rén)，按(àn)自(zì)愿退(tuì)票的(de)规定(dìng)办理，应交付(fù)客票价50%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅(lǚ)客(kè)误(wù)机或误(wù)机(jī)变更后，如果要求退票，也按自愿退票(piào)规定(dìng)办理，应(yīng)交(jiāo)付客票价(jià)50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞(fēi)机是在起(qǐ)飞前的半(bàn)个小时左右就(jiù)会开始(shǐ)登机，至(zhì)于(yú)停(tíng)止(zhǐ)登机的(de)时间，不同(tóng)的航班，不同的航空公司(sī)的规定可(kě)能是(shì)会(huì)有差(chà)异的，大多数都是在飞机(jī)起飞前的(de)20分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止(zhǐ)登机，然(rán)后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一般(bān)来(lái)说是在飞(fēi)机起飞前的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右(yòu)，就会停止(zhǐ)办(bàn)理(lǐ)登机手续的，如果(guǒ)是(shì)国际航班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就(jiù)会停止办理登记手续(xù)，所以乘(chéng)客需要提前到达机场，先(xiān)办理登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小时左右到达机(jī)场，时间比较充足，基本上在飞机起飞前的一个半小时(shí)左右就可(kě)以(yǐ)办理登(dēng)机手续了(le)。

　　拿(ná)到登机牌之后(hòu)，还(hái)需要再过安检，安全检(jiǎn)查也是(shì)需(xū)要排队的(de)，需(xū)要(yào)浪费一定的时间，过了安检(jiǎn)之(zhī)后才可以前(qián)往(wǎng)登机口等候上飞(fēi)机。

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