5月12日晚间，江铃汽车公告宣布(bù)，公司在2021年5月(yuè)即公开挂牌的江铃重型汽车有(yǒu)限公司（江铃重汽）100％股权(quán)转让交易(yì)终止，而(ér)此前约(yuē)定(dìng)的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车）。

　　江铃重(zhòng)汽是江铃(líng)汽车在2012年(nián)以(yǐ)2.7亿元价格(gé)接手(shǒu)的资产(chǎn)，不过原计划在重卡行(xíng)业“大展拳脚(jiǎo)”的江铃汽车(chē)却因此背上了(le)包袱。江(jiāng)铃重汽在8年间(jiān)亏(kuī)损(sǔn)额度超过20亿元。而(ér)且江(jiāng)铃汽车此前为转让铺(pù)路(lù)，还曾现金(jīn)为江(jiāng)铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次交易终止，也意味(wèi)着江铃汽车前后耗了(le)两年的“瘦(shòu)身(shēn)”行动(dòng)依旧以失败(bài)告终。

　　审批(pī)未在约定时间完成

　　这笔交易要追溯到两年前(qián)。在2021年5月(yuè)7日，江铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿(yì)元的价格，通过山(shān)西(xī)省产(chǎn)权交易市场公开挂牌(pái)方式，出售全资子(zi)公司(sī)江铃重汽100％的股权(quán)。

　　当时，江铃重汽对接盘方(fāng)开出了(le)要求(qiú)：1、世(shì)界500强(qiáng)企业，2020年(nián)度在全球(qiú)生产销售重型卡车超过(guò)12万辆；2、公司盈利(lì)，并在(zài)2018-2020年经审计合并(bìng)报表(biǎo)净利(lì)润(rùn)率超过(guò)5％。

　　3个月后，谜(mí)底揭晓。上述股权(quán)挂牌公告期(qī)于(yú)2021年8月9日期限届满，交(jiāo)易股(gǔ)权出售(shòu)征集到(dào)一名(míng)意向受让方，符合上述要(yào)求(qiú)的沃尔沃卡(kǎ)车(chē)成了接盘侠。

　　而且，沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车也(yě)按(àn)照相关(guān)交易规则支付了保(bǎo)证(zhèng)金。2021年(nián)8月23日，双方经(jīng)协商一(yī)致，就出(chū)售交易股(gǔ)权签署了《关于江(jiāng)铃重型汽车(chē)有限公司100％股(gǔ)权的股权转让协议》，确定(dìng)就目标股权支付的基准价款为(wèi)人民币约7.81亿元。

　　不(bù)过，江(jiāng)铃汽车5月(yuè)12日公告(gào)称，该笔交(jiāo)易需要(yào)获得国(guó)资管理有权单位(wèi)的批准(zhǔn)，但由于交易所(suǒ)需(xū)的政府审批(pī)事项未能在约定(dìng)的时间内完成，项目双方经协商一致，同意(yì)终止交易。

　　这(zhè)笔交易前后耗(hào)时长达(dá)2年之久，但(dàn)最终仍(réng)以失(shī)败告终。需(xū)要提(tí)及的(de)是，江铃重汽命(mìng)运颇(pǒ)为坎坷，此(cǐ)次交易已经是其历史上第三次转(zhuǎn)手。

　　成(chéng)为“财务黑洞”

　　资料显示(shì)，江铃重汽前身是山(shān)西省汽车工业集(jí)团(tuán)。作为一家老牌国营(yíng)企业，该公司主要组装(zhuāng)生产(chǎn)重型卡车与(yǔ)货车，但由于经(jīng)营不(bù)善陷(xiàn)入发(fā)展困境，在2007年第一次被重组。中国(guó)兵(bīng)器装(zhuāng)备集团及中国(guó)长安汽车集团有限公司，将(jiāng)太(tài)原重汽重组(zǔ)为太原长安重汽，作为长(zhǎng)安汽车进入重卡领(lǐng)域的跳板。

　　但最终太原重(zhòng)汽没能被盘(pán)活。太原重汽2011年(nián)的亏损(sǔn)已达1.4亿元，2012上半年(nián)的总销(xiāo)量为439辆。到2012年第一季度，太原(yuán)重(zhòng)汽的净资产仅(jǐn)为2.5亿元，已(yǐ)难(nán)以实(shí)现正常(cháng)运转。

　　不过，江铃汽车却对太原(yuán)重乐高课程一年大概多少钱，乐高课一年多少钱多少节汽产(chǎn)生了兴乐高课程一年大概多少钱，乐高课一年多少钱多少节趣，该(gāi)公(gōng)司在2012年7月以不(bù)超过2.7亿元的价格，从长(zhǎng)安手(shǒu)中接手太原(yuán)长安重汽的全部股权(quán)，并于(yú)2013年1月将其更名为(wèi)江铃(líng)重汽。

　　当(dāng)初，江铃汽(qì)车(chē)进入重卡(kǎ)领(lǐng)域的意图是(shì)实现(xiàn)商用车全覆(fù)盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终将(jiāng)建成年产10万(wàn)辆重型载货车、10万台(tái)发(fā)动机(jī)的大(dà)型重卡企业(yè)，达(dá)产后主营(yíng)业(yè)务将超过200亿元。

　　但(dàn)江铃由于对重卡市场和客户洞察不足，经营状况并(bìng)不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的销(xiāo)量分别为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风公司、中国(guó)重(zhòng)汽、一汽解放等头部企业(yè)的单月销(xiāo)量，就已超过江铃重汽几年的(de)销(xiāo)量总和。2020年9月(yuè)之后，江(jiāng)铃汽车不再披露(lù)有关江(jiāng)铃重卡的(de)销(xiāo)量数据。

　　销量严重拖后腿，江铃(líng)重汽(qì)俨然成为“财务黑洞(dòng)”。江铃汽车2020年(nián)财报(bào)数据显示，截至2020年12月31日，江铃(líng)汽车重型(xíng)汽车相(xiāng)关业务累(lèi)计(jì)亏损超20.33亿元。其中(zhōng)，2020年亏损最为严重，超5亿元。而且2021年，江铃重(zhòng)汽(qì)仍然呈(chéng)现(xiàn)亏损(sǔn)状态，1月净亏(kuī)损为1213.7万元。

　　截至2020年底(dǐ)，江铃重汽总负(fù)债为12.69乐高课程一年大概多少钱，乐高课一年多少钱多少节亿元，总资产为7.99亿元，处于(yú)资不抵债的(de)状态。因此(cǐ)，2021年后，江(jiāng)铃重汽停止了所有的产销工(gōng)作。

　　值得一提的是(shì)，在(zài)2021年初，江铃汽车还对江铃重汽进行(xíng)了11.42亿元的现金增(zēng)资。这一举动的主(zhǔ)要(yào)目(mù)的是降低江铃重汽的资产负(fù)债率，便于吸(xī)引外部投资(zī)进(jìn)入，利于江铃(líng)重汽进行(xíng)业务重组。

　　“地主家(jiā)”也没余粮

　　实际上，江铃汽车(chē)自身近年来日子(zi)也不太好过。

　　从2020年-2022年间(jiān)，江铃汽车(chē)分(fēn)别实(shí)现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿元，这三年内(nèi)，其实(shí)现归(guī)母净利润(rùn)分别(bié)为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看(kàn)，盈(yíng)利状况尚可(kě)。不过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车收到的政府扶持资金就达(dá)到(dào)5.16亿元(yuán)和9.07亿元，这(zhè)几乎(hū)撑起了其(qí)当年的净(jìng)利润。而扣除(chú)非经常性损(sǔn)益(yì)后，江铃(líng)汽车在这(zhè)两年的扣(kòu)非归(guī)母净利(lì)润分(fēn)别为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而且江铃汽(qì)车(chē)在这两年现(xiàn)金(jīn)流(liú)状况也不(bù)佳。在2020年，其经营活动现(xiàn)金流净额还达(dá)到(dào)36.98亿元(yuán)，到了(le)2021年即降至17.6亿元(yuán)，而到(dào)了2022年这一科目变成了-15.19亿元(yuán)。而且(qiě)今年一季度，这一(yī)科目(mù)仍未回正，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季度，江铃汽车营收为(wèi)75.26亿(yì)元，较上年同(tóng)期(qī)上升4.06％，其归母(mǔ)净(jìng)利润仅(jǐn)为1.83亿元，较(jiào)上年同期下降5.79％。

　　随着(zhe)沃(wò)尔沃接(jiē)盘(pán)告吹，江铃重汽这一“包袱”仍然背在(zài)江铃(líng)汽车肩上。而江铃汽车(chē)此次也表示，江铃重汽已暂停(tíng)生产和(hé)销售，当前主要开支为员工(gōng)薪酬和设备维(wéi)护等费用。“未来(lái)公司仍将继(jì)续积极(jí)推(tuī)进江(jiāng)铃重汽的重(zhòng)组(zǔ)工作(zuò)，”江铃汽车方面称。

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