6月初，国内(nèi)新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)品牌陆续发(fā)布(bù)5月(yuè)销量数(shù)据(jù)，在盖世汽(qì)车整理(lǐ)的(de)16家新(xīn)能源(yuán)品牌(pái)中，有11家品牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创造(zào)了月度销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车新势力阵(zhèn)营(yíng)持续(xù)分(fēn)化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难再(zài)聚(jù)首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这(zhè)是其连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展示(shì)了理(lǐ)想(xiǎng)L系(xì)列(liè)的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社(shè)交平(píng)台(tái)上说(shuō)，“无(wú)论是订单量还是(shì)交付量，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是(shì)提升供应链(liàn)的供应(yīng)量，因为年初(chū)的供(gōng)应目标设定的有点低了(le)。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对(duì)新势(shì)力来说(shuō)都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外，其他新(xīn)势(shì)力离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在(zài)万辆(liàng)以上(shàng)，但总体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车(chē)型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车(chē)评价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近(jìn)段时间的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车(chē)型上市，消费者(zhě)持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全(quán)新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份(fèn)完成产能(néng)爬坡(pō)，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由(yóu)此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝(yùn)酿(niàng)增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连(lián)续第三(sān)个(gè)月销(xiāo)量破4万，并(bìng)且(qiě)又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以外，埃安“大(dà)本(běn)体重kg是公斤还是斤，体重50kg是多少斤营(yíng)”所处的(de)广州市，已发起新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在广州购买符合(hé)要求的新能源汽车(chē)（以发(fā)票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的个(gè)人消费者，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标(biāo)准，这(zhè)无(wú)疑(yí)对埃(āi)安(ān)的销量形成更大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力(lì)度(dù)，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多款车型(xíng)，最高(gāo)可获(huò)得(dé)10000元全险补贴(tiē)，同时(shí)还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优惠，而这(zhè)一项举措或助(zhù)力埃安(ān)6月(yuè)销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近段时间也(yě)表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售车型(xíng)腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均(jūn)售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的(de)产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望(wàng)为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表(biǎo)现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车(chē)型均在(zài)市场中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元(yuán)以上纯(chún)电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交(jiāo)付(fù)，目前订单已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极(jí)氪还(hái)将在年(nián)底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四(sì)款车(chē)型，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看(kàn)似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计(jì)交付(fù)量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距体重kg是公斤还是斤，体重50kg是多少斤其20万辆的年(nián)度目标还相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离上(shàng)市销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统(tǒng)车企新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上市或交付，因此(cǐ)这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长势(shì)能或将在下半年迎来(lái)爆发(fā)。

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