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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 开盘:沪指跌0.09%创业板指涨0.27%,宁德时代高开2.15%

<民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的0000; line-height: 24px;'>民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的p>  金融界4月21日消息 今日A股三大指数开(kāi)盘(pán)涨(zhǎng)跌不一,沪指跌0.09%,报3364点,深成(chéng)指涨0.11%,报11729.8点,创业板指涨0.27%,报(bào)2393.19点,科创50指数跌0.17%,报1162.94点。盘面上,游戏(xì)、调(diào)味品(pǐn)概念、电池、乳(rǔ)业、减(jiǎn)速(sù)器等板块涨幅靠前,EDR概念、影视概念、Chiplet概(gài)念、电子化学品、光通(tōng)信模块、ST股、AI芯片等板块(kuài)跌幅靠前。

  个股聚焦

  多家(jiā)一季报(bào)业绩大增(zēng)股开盘大涨,戴维(wéi)医疗高开超(chāo)10%,新华百货高开(kāi)9%;

  宁德时代(dài)高开2.15%,公(gōng)司披露一季报,一(yī)季度净利润同比增长558%;

  全球市场

  今日(rì),富时中国(guó)A50指数期货开盘涨0.21%。港股恒(héng)生指(zhǐ)数跌(diē)0.33%。日(rì)经225指数低开0.2民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的%,东证指数低开0.4%,韩国首尔(ěr)综指低(dī)开0.3%。

  隔夜美股三大指数下跌,道指跌0.33%,报33786.62点;纳指跌(diē)0.8%,报(bào)12059.56点;标普500指数(shù)跌0.6%,报4129.79点。欧(ōu)洲主(zhǔ)要股(gǔ)指收盘涨跌(diē)不一,欧(ōu)洲斯(sī)托克(kè)50指数跌(diē)0.2%。

  机构观点

  东(dōng)吴证券认为,当前市场是中(zhōng)特估稳住市场的高(gāo)度,泛科技维(wéi)持(chí)市场的活跃,在总(zǒng)的量能迟迟(chí)不放大的背景下,其他板块成为了流动性(xìng)的(de)输(shū)出方,4月份的市(shì)场赚(zhuàn)指数不(bù)赚钱的现象较(jiào)为普遍,当下持仓结构远比仓位显得重要。从时(shí)间节点上看(kàn),节(jié)前留(liú)给指数突破的时间已然不(bù)多,随着长(zhǎng)假临近,活跃资金可(kě)能会回避长(zhǎng)假期间的不确定性,题材炒作的时候(hòu)要留(liú)一份清(qīng)醒。操作上,建(jiàn)议多看少动,待市场(chǎng)突破后,谋(móu)定而(ér)后动(dòng),适当(dāng)关注医药、猪(zhū)肉等消(xiāo)费防(fáng)守性品种,谨慎追涨。

  国(guó)盛证券指出,短期市场已进(jìn)入高波动阶段(duàn),板块的轮(lún)动(dòng)速度(dù)加快(kuài),资金(jīn)在“数(shù)字经(jīng)济”和“中特估(gū)”两大(dà)主线之间穿插迂回,用一轮接一轮的上攻吸引着市场的关注,让在其他板块蹲守(shǒu)的资金按捺不住内心的躁(zào)动(dòng),抛(pāo)弃手中久卧不动的标(biāo)的,去追(zhuī)逐市场的新(xīn)浪(làng)潮。这就导致了资金大(dà)幅向这两个板块(kuài)集中,虹(hóng)吸(xī)效应(yīng)导致一(yī)些板块和个股持(chí)续下跌甚至(zhì)创出了新低。高波动(dòng)是能带(dài)来丰厚的差价,但(dàn)由此需(xū)承担的(de)风险(xiǎn)也越大(dà),对(duì)于一般投资者来说(shuō)是难以驾驭的,因此短期建议(yì)尽量规避板块高位股,轮动加速阶段(duàn)需适当降(jiàng)低仓位,减少出手(shǒu)频(pín)率。另外,临近(jìn)年报(bào)和一季报披露的最后期(qī)限,业绩暴雷的风险(xiǎn)将逐渐提升,此(cǐ)时应尽(jǐn)量规避(bì)股价趋势走(zǒu)弱、业绩表现(xiàn)较差(chà)以及存在退市风(fēng)险的标的(de)。策略上,短期(qī)交易(yì)难(nán)度加大,可考(kǎo)虑适度(dù)减仓观望,方向上可关注医疗(liáo)保(bǎo)健、可(kě)选消费、绿色电力等板(bǎn)块的低位布局机会。

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