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春风是杂(zá)牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是(shì)杂牌(pái)车的。

　　春风不是(shì)杂牌车。春风是(shì)中国(guó)的摩托(tuō)车品(pǐn)牌,春风摩托车隶属于春风控股集团有限公司,

　　该公司的(de)前身为(wèi)浙江虹桥动力(lì)制造有限公司,是一家以摩(mó)托车水冷发(fā)动机、摩托车整车开发研制为主的(de)科技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大(dà)，因为正常的摩(mó)托车(chē)声音都(dōu)很(hěn)大(dà)。

　　摩托车(chē)由(yóu)汽油机驱动，靠手把操纵前(qián)轮转向的两(liǎng)轮或(huò)三轮(lún)车，轻便灵活、行(xíng)驶(shǐ)迅速(sù)，广泛用于巡逻(luó)、客货运输等(děng)，也用作体育运动(dòng)器(qì)械。

　　从大(dà)的方向上来说，摩托车分为街车、公(gōng)路赛摩托车、越野摩托车、巡(xún)航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安装到(dào)了(le)一台框架的(de)机器中，世(shì)界上第一台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的(de)摩托车运动(dòng)则(zé)是一种军事体育项目，是以摩托(tuō)车(chē)为器具的(de)一种竞技运动(dòng)，分(fēn)两轮和三轮两种车(chē)型，每种车型按发动机汽缸(gāng)工作容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值得入(rù)手(shǒu)么

　　值不值得(dé)看自(zì)己的需求了(le)！

　　上周(zhōu)去青(qīng)岛超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的(de)。

　　二(èr)、250的(de)发动机是春风的老平(píng)台了，配合滑动离合的SR也卖了(le)这么(me)多了，这(zhè)方(fāng)面(miàn)测评看SR的视频就行了，没(méi)啥新特点的(de)。

　　三、有个(gè)特点是(shì)，据说变速(sù)箱(xiāng)结构有一定的优(yōu)化，这个值得说(shuō)一下。

　　（我没(méi)看(kàn)到官(guān)方消息(xī)）。

　　四、前大灯(dēng)、仪(yí)表(biǎo)组件和CLX-700是一(yī)样的，并且可以(yǐ)远近光同(tóng)开(kāi)，这点我们(men)晚上跑山非(fēi)常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个是我不(bù)太(tài)喜(xǐ)欢，另(lìng)外就是视野太小了，我(wǒ)准备考(kǎo)虑(lǜ)买个狒狒的反光镜换 上(shàng)（虽然狒(fèi)狒的也小，但是(shì)比这个(gè)强点吧(ba)，但愿(yuàn)能行。

　　这(zhè)里我就得(dé)吐槽狒狒这个反光镜的(de)安装位置，我一(yī)个山(shān)东壮汉，骑(qí)在车上(shàng)会挡住一小点反(fǎn)光(guāng)镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台的(de)通(tōng)用(yòng)设计，这个没什么新特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体说(shuō)，车(chē)架(jià)钢(gāng)材(cái)更换了重(zhòng)量(liàng)更(gèng)轻的，但是(shì)这个官方没有材质。

　　重量是(shì)略轻(qīng)一点（不过这(zhè)玩(wán)意也骑不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧(cè)手把开关依然用的SR的通用件，哪个反人(rén)类的喇叭开(kāi)关在第二层(céng)，开(kāi)关(guān)每次都按不到，我不(bù)习惯（无力吐(tǔ)槽了，看看能不(bù)能自己换一下）

　　八(bā)、动力(lì)方面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方(fāng)面个人猜(cāi)猜依(yī)然是面向国内骑行环境针对(duì)性的(de)降低(dī)了最高速度，提(tí)高低速低转(zhuǎn)表(biǎo)现(xiàn)，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破(pò)路，本地人(rén)都有数，其他(tā)交通比较好的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托车这(zhè)个(gè)圈(quān)子(zi)，似乎厂(chǎng)家和车友(yǒu)都不在(zài)乎）

　　九、接女生冷淡考验一般多久，女孩考验男生的10个套路第八条，因(yīn)为试驾车没有挂(guà)牌，我只(zhǐ)能简单试(shì)一下(xià)，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看(kàn)个人(rén)。

　　建议淘(táo)宝入手一个尼龙坐(zuò)垫，附图①，我用了大半年了，质量不错，下(xià)面通风(fēng)，夏天(tiān)不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依然不线(xiàn)性(xìng)，但(dàn)是低(dī)速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜依然是(shì)国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高(gāo)低速低转表现，在青岛我觉得这(zhè)是个(gè)优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃油热效率，但是(shì)摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都不(bù)在乎(hū)）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个街车手把，不伦不类(lèi)，可能是为了骑(qí)行(xíng)坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具(jù)体没(méi)仔细看(kàn)。

　　不会太好也不(bù)会太(tài)差(chà)，凑活(huó)用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的(de)一款(kuǎn)楚留香系列特色(sè)的(de)小排车，车(chē)身大小参考(kǎo)NK250，适合(hé)我这种(zhǒng)打工人每天上下班通勤(qín)，仅区(qū)别于NK 和SR的风格(gé)。

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