国(guó)产大(dà)飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业(生理反应什么叫压枪，生理压枪是什么意思yè)航(háng)班即将(jiāng)启航，而5月29日(rì)开(kāi)始(shǐ)，东航C919也(yě)将在(zài)上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)开(kāi)启往返(fǎn)航班，昨(zuó)晚（5月(yuè)26日）已开放售(shòu)票。

　　由于本次商业首航(háng)采取邀请制，也意味着大(dà)部分旅客无法现场经(jīng)历中国航空史上的“历史性时刻”。不(bù)过，多位旅(lǚ)客均(jūn)已(yǐ)预订C919 5月(yu生理反应什么叫压枪，生理压枪是什么意思è)29日(rì)之后的航班，希望能体验国产(chǎn)大飞机(jī)的魅力。

　　票价(jià)已飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将(jiāng)于当天10：45分从上海(hǎi)虹桥机场出发(fā)，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值(zhí)得(dé)注意的是，这趟深(shēn)具历(lì)史意(yì)义的商业首(shǒu)航并未完全向公众开售。早在(zài)去(qù)年12月，东航接收(shōu)首架C919后不久，即举办(bàn)了(le)“首航幸(xìng)运会(huì)员(yuán)征(zhēng)集(jí)活动”，从报(bào)名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活动的旅客表示接到东航(háng)客(kè)服的入选电话，并(bìng)顺(shùn)利购买首航机票。

　　5月26日(rì)，东航全面(miàn)开售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对(duì)应。

　　而(ér)首航次(cì)日（5月29日）的上海-成(chéng)都(dōu)机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航(háng)线上各平台(tái)919元的机票已(yǐ)经(jīng)售(shòu)罄。

　　时(shí)代财经从社交平台上看到，5月(yuè)26日晚9点半左右，已有(yǒu)网友晒出5月29日往返上(shàng)海-成都的C919机票，并激动表示，“老板批假(jiǎ)了(le)，冲！”

　　旅客王(wáng)先生(shēng)长期从事飞机估值工(gōng)作，也(yě)一(yī)直关(guān)注着国产(chǎn)大(dà)飞机的进(jìn)展。不过(guò)，他(tā)既错(cuò)过了(le)首(shǒu)航(háng)会员报名，也错过了抢(qiǎng)票，只能感叹“无(wú)缘(yuán)”。5月27日一早，王(wáng)先(xiān)生(shēng)表示，“一(yī)直在(zài)东(dōng)航App上(shàng)刷新，希(xī)望能购得其(qí)他(tā)旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王先生终于顺利购(gòu)得5月29日当天(tiān)往返(fǎn)上(shàng)海-成都的两张(zhāng)C919机票。“合(hé)共花(huā)了(le)3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告诉(sù)时代(dài)财经，因工作调动，他目前在公司已不负责(zé)航空板块业务，不过(guò)他表示，退(tuì)出前的最后一(yī)项工(gōng)作(zuò)是推动(dòng)所在机构与中国商飞的合作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点许(xǔ)，时代财经从东航App上发现，目前该航(háng)线（5月29日上海-成都）尚有5张经济(jì)舱余(yú)票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天(tiān)，旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现(xiàn)，5月(yuè)29日至(zhì)6月30日，东航C919每(měi)天均会在上(shàng)海(hǎi)虹桥机场与(yǔ)成都双流机场之间往(wǎng)返，出(chū)发时(shí)间也较(jiào)为固(gù)定，上海(hǎi)-成都为每天(tiān)8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经(jīng)济(jì)舱大部分(fēn)为940元（不(bù)含税(shuì)）起(qǐ)。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好者，经常在社交平台上转发极光、航空、航(háng)天等内容。5月(yuè)26日，她在售票App上确认了C919航班信(xìn)息后，购买了6月2日(rì)-4日上海-成都的往返机票(piào)。

　　“一直和飞(fēi)机结(jié)缘(yuán)，这次搭乘(chéng)C919去程公务舱花了1600块(kuài)，返程(chéng)经济舱(cāng)花了1000多(duō)块(kuài)，想（公务舱、经(jīng)济舱）都体验一(yī)下，”小紫(zǐ)告诉(sù)时(shí)代(dài)财经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此(cǐ)前她(tā)就曾(céng)期待7月能买到一张“九妹”的(de)机票，作为自(zì)己的生日礼(lǐ)物。

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