金融界(jiè)5月5日消息，特斯拉中(zhōng)国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮(lún)驱动(dòng)版由789,900元调(diào)整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天两(liǎng)次提价

　　事(shì)实上(shàng)，这(zhè)是特斯拉(lā)近期涨价的(de)延续。就在3天之(zhī)前的5月2日，特(tè)斯拉中(zhōng)国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万元，此(cǐ)前为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款车型(xíng)在美国的售价也提高(gāo)250美元左右。同时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨价3.7万日元(yuán)，对(duì)加拿大市场高性能版Model3和(hé)ModelY价格上调222美元(yuán)。

　　值得注意的是，特斯拉首席执行官(guān)马斯克(kè)近(jìn)日在(zài)财报发布会后的业(yè)绩电话会(huì)上(shàng)表示，从长(zhǎng)期来(lái)看，20％的毛利率仍然是特斯拉(lā)要(yào)坚守的业绩(jì)底线，但(dàn)从短期(qī)来看(kàn)，相较于利润(rùn)而言，规模对特斯拉更加重(zhòng)要。公(gōng)司目前将优(yōu)先考虑销(xiāo)量而非盈利(lì)能力，但仍(réng)希(xī)望在可能的情(qíng)况下上调售价，以使(shǐ)得交付量与产量相(xiāng)匹(pǐ)配。

　　此前(qián)降价潮下，2023Q1特斯(sī)拉(lā)全球共饱和什么意思网络用语，国内市场饱和什么意思交付(fù)新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂(chǎng)产能利用不足等因素影响(xiǎng)公司盈利能(néng)力有所下滑，2023Q1毛(máo)利率(lǜ)为(wèi)19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温(wēn)，有望刺激需求回暖

　　开源证券指出，特斯拉此轮(lún)涨价或为价格战降温，有望刺激需求回暖。特斯拉(lā)降价带动的国内汽车价格战叠(dié)加各地(dì)补贴幅度、时限的(de)不一，导致了(le)终端消费者(zhě)的(de)观(guān)望(wàng)意愿较(jiào)大。2023Q1中(zhōng)国乘(chéng)用车销量为(wèi)513.8万(wàn)辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘用车(chē)销(xiāo)量则为120.7万(wàn)辆，同比(bǐ)+25.2％，但增速(sù)有(yǒu)所放缓。特斯拉是本轮价(jià)格战(zhàn)中首个降价的主机厂，对新能源(yuán)车(chē)市场的定价有一定程(chéng)度的影(yǐng)响力。此轮涨价或在一定程度上刺激(jī)持币观望的潜(qián)在消饱和什么意思网络用语，国内市场饱和什么意思费(fèi)者(zhě)转化为真实购买。

　　“（上调价格(gé)）主要就(jiù)是想打破大家降价预期。”招(zhāo)银国际证(zhèng)券研究部副总裁白毅阳分(fēn)析(xī)认为，特斯拉此次涨价(jià)出乎所有人(rén)的意料，同时与之前马斯克表示的“重销量(liàng)轻利润(rùn)”不太一致(zhì)。“我理解可(kě)能的(de)原因(yīn)有(yǒu)三个：第一是一(yī)季度(dù)利润低于预期(qī)；第(dì)二是为(wèi)了(le)打破消费者(zhě)降(jiàng)价预期；第三是对未来一个(gè)季度的(de)销(xiāo)量持乐观态度。”

　　中金公司也指出，3月末大部(bù)地方性品(pǐn)牌和(hé)经销商层面的促销政策到期，带动汽车市场价(jià)格战边际减弱，叠(dié)加(jiā)近日特斯拉售价(jià)上调，预(yù)计有(yǒu)助于缓解消费者持币观望情绪，带(dài)来前期受抑制的需求(qiú)释放。

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