“我(wǒ)请你吃榴莲(lián)！”正成为一些网友们的(de)口头禅(chán)。的确，四月初身价在每(měi)公(gōng)斤百元(yuán)的榴莲，“五一”小(xiǎo)长(zhǎng)假结束后(hòu)迎(yíng)来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价(jià)格已跌至20元(yuán)/斤(jīn)上下，仅需百(bǎi)元左右即(jí)有望(wàng)拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下(xià)”？这(zhè)要从(cóng)供需两端的情况说(shuō)起。星(xīng)图金融研(yán)究院消费金融研究(jiū)中心(xīn)主任、高级研究(jiū)员付一(yī)夫在接受国际(jì)商(shāng)报(bào)记者采访时表(biǎo)示，果蔬价格(gé)受供给端影响较为明显。一(yī)方(fāng)面，越南、泰国(guó)、马来西(xī)亚对华出口量增加(jiā)，物流交通成本(běn)亦逐步降低；另一方面，我国海南(nán)自产榴莲(lián)的(de)供给量也在增加。“菲(fēi)律宾等地也(yě)加入了(le)供(gōng)给(gěi)大(dà)军(jūn)，可以(yǐ)说中国市场上的榴(liú)莲供给量越发充(chōng)足。”

　　以(yǐ)泰国为(wèi)例，该国是全球出口(kǒu)新鲜榴莲(lián)最多的国家。泰(tài)国(guó)榴(liú)莲出(chū)口商(shāng)表示(shì)，自从(cóng)搭上(shàng)中老铁路的“快车(chē)”，榴(liú)莲运(yùn)输到中国的时间大大缩(suō)短。以前通过海运需要(yào)大(dà)约7天时间(jiān)、公(gōng)路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从(cóng)泰国运到中(zhōng)国(guó)昆明只需3天(tiān)。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏感型消费者可(kě)以去购买榴莲了。”付一(yī)夫说，因季节因素，上市水果品种较(jiào)多(duō)，消(xiāo)费者选择面较广；对(duì)于糖分(fēn)敏感型消费者(zhě)而(ér)言，榴莲未见得是(shì)最佳选择(zé)。因(yīn)而(ér)，榴莲市害人精类似的三字词，像害人精这样的三字成语你还知道哪些场尚未(wèi害人精类似的三字词，像害人精这样的三字成语你还知道哪些)出(chū)现供大于求的(de)情(qíng)形(xíng)，或者(zhě)说(shuō)需求尚未明显扩张，价(jià)格自然下跌(diē)。

　　“从市场、商业层(céng)面因(yīn)素而言，水果商也(yě)会加力促销，亦对榴莲价格下跌产生影(yǐng)响。”付一夫说，一些从业(yè)者(zhě)表(biǎo)示(shì)，榴莲价格在内部也(yě)有分化。其实，高(gāo)品(pǐn)质榴莲的(de)价格仍在高(gāo)位徘(pái)徊。

　　未来价格趋(qū)势(shì)如何？料短期(qī)内榴(liú)莲价(jià)格或呈现继续下跌(diē)的(de)趋势。付一夫说，就其(qí)长期(qī)趋势而言，尚(shàng)难(nán)作定(dìng)论。“因物流、人力成本的浮动性变化，榴莲价格也会随(suí)之波(bō)动；伴(bàn)随(suí)需求增加（因(yīn)价格下降(jiàng)），榴莲价格是否止跌(diē)回升也(yě)有待观察。”

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