5月12日(rì)晚(wǎn)间，江铃汽车公告宣布(bù)，公司在2021年5月即公开挂牌的江铃重(zhòng)型汽车有限公(gōng)司（江铃(líng)重(zhòng)汽）100％股(gǔ)权转(zhuǎn)让交易终止，而(ér)此前约定的交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是(shì)江铃汽车在2012年以(yǐ)2.7亿元价格接手(shǒu)的资产，不过原计(jì)划在重卡行业“大展拳脚”的(de)江铃汽(qì)车(chē)却因此(cǐ)背上了包袱。江铃重汽在(zài)8年(nián)间亏损额(é)度(dù)超过20亿元。而(ér)且江铃汽车此(cǐ)前为(wèi)转让(ràng)铺路(lù)，还(hái)曾现金为江铃重卡“输血(xuè)”11.42亿(yì)元。

　　不过，此次交易终止，也意(yì)味(wèi)着江铃汽车(chē)前后耗(hào)了(le)两年(nián)的“瘦身”行动依旧以(yǐ)失败告终(zhōng)。

　　审批未在约定时间完成

　　这(zhè)笔(bǐ)交易要追(zhuī)溯(sù)到两年(nián)前。在(zài)2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟以不(bù)低于7.64亿元的价格，通(tōng)过山西(xī)省(shěng)产权交易市场公开挂牌方式，出售全(quán)资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当时，江(jiāng)铃重汽对接盘方开出(chū)了要(yào)求：1、世(shì)界500强企(qǐ)业，2020年(nián)度在全球(qiú)生产销售(shòu)重型(xíng)卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合(hé)并报表(biǎo)净(jìng)利润率超过5％。

　　3个月后(hòu)，谜底揭晓。上(shàng)述股权(quán)挂牌公告期于2021年8月9日(rì)期限届满，交易(yì)股权出售征集到一名意(yì)向受让(ràng)方，符合(hé)上述(shù)要求(qiú)的沃(wò)尔沃卡车(chē)成了(le)接(jiē)盘侠。

　　而且，沃尔沃卡(kǎ)车也(yě)按照相关(guān)交易(yì)规则(zé)支付了保证金。2021年8月(yuè)23哈巴狗是什么意思，哈基米是什么意思日(rì)，双(shuāng)方经(jīng)协商一(yī)致，就出(chū)售交易(yì)股权签署了《关于江铃(líng)重(zhòng)型汽车(chē)有限公司100％股权的股权转(zhuǎn)让(ràng)协议(yì)》，确定就目标股权支(zhī)付(fù)的基准价款为(wèi)人(rén)民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽(qì)车5月12日公告称，该笔交易需要获(huò)得国资管(guǎn)理有权单位(wèi)的批(pī)准，但由于交易(yì)所(suǒ)需的政(zhèng)府(fǔ)审批(pī)事项(xiàng)未能在约定的时间内(nèi)完成，项目双(shuāng)方经协商一致，同(tóng)意终(zhōng)止交易。

　　这(哈巴狗是什么意思，哈基米是什么意思zhè)笔(bǐ)交易(yì)前后(hòu)耗时(shí)长(zhǎng)达2年之久，但最(zuì)终仍以失败告(gào)终。需要(yào)提及的是，江铃重汽命运颇(pǒ)为(wèi)坎坷，此次交易已经是(shì)其历史上第三次转手。

　　成为“财(cái)务黑洞”

　　资料显示(shì)，江铃重汽前身是(shì)山(shān)西省汽车工业集团。作为哈巴狗是什么意思，哈基米是什么意思一家老牌(pái)国(guó)营企业，该(gāi)公司主(zhǔ)要组装(zhuāng)生(shēng)产重型(xíng)卡车与货(huò)车，但由(yóu)于(yú)经营不(bù)善陷(xiàn)入(rù)发(fā)展困境，在2007年第一次被(bèi)重组(zǔ)。中(zhōng)国兵器(qì)装备(bèi)集团及中(zhōng)国长安汽车集团有限公(gōng)司，将太(tài)原重(zhòng)汽重(zhòng)组为太(tài)原长安重汽(qì)，作(zuò)为长(zhǎng)安汽(qì)车进入重(zhòng)卡领域(yù)的跳板。

　　但最终太原重汽没(méi)能被盘活。太原(yuán)重汽2011年的亏损(sǔn)已达1.4亿元，2012上半(bàn)年的(de)总销量为439辆。到(dào)2012年(nián)第一季度，太原重汽的净(jìng)资(zī)产(chǎn)仅(jǐn)为2.5亿(yì)元，已难以实现(xiàn)正常运转。

　　不过，江铃汽车却对太原重汽产生了兴趣，该公(gōng)司(sī)在2012年(nián)7月以不超过2.7亿元(yuán)的价格，从(cóng)长安(ān)手(shǒu)中接手太(tài)原长安重汽的全部股权，并(bìng)于2013年1月(yuè)将其更名为江铃(líng)重(zhòng)汽。

　　当初，江铃汽(qì)车进入(rù)重卡领(lǐng)域(yù)的(de)意图是实现商用(yòng)车全覆盖。2013年，江铃汽车(chē)曾表(biǎo)示，最终将建成(chéng)年产10万辆重型载货车、10万(wàn)台发动机的大型重卡(kǎ)企业，达产后主营业务将超过200亿元。

　　但江铃由于(yú)对(duì)重卡市场和(hé)客户(hù)洞(dòng)察不(bù)足，经营状况并不尽(jǐn)如人意(yì)。2016-2019年，江铃(líng)重卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销(xiāo)量为1347辆。

　　同时期(qī)东风公司、中国重汽(qì)、一汽解放等头(tóu)部企业(yè)的单月销量，就已超过(guò)江铃(líng)重汽几年的销(xiāo)量总和。2020年9月之后(hòu)，江铃汽车不(bù)再披露有关江铃重卡的销量数据。

　　销(xiāo)量(liàng)严重拖后(hòu)腿，江铃重汽俨然成为(wèi)“财务黑(hēi)洞(dòng)”。江铃汽车2020年财报(bào)数据显示，截(jié)至2020年12月31日，江(jiāng)铃汽车重型(xíng)汽车相关业务累计亏损(sǔn)超20.33亿(yì)元。其中，2020年亏损最为严重，超5亿元。而且2021年，江铃(líng)重汽(qì)仍然呈现亏损状态，1月(yuè)净亏损为(wèi)1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总负(fù)债为12.69亿(yì)元(yuán)，总(zǒng)资产为(wèi)7.99亿元，处于资不抵(dǐ)债的(de)状态。因此，2021年后，江铃重汽停止了所(suǒ)有的(de)产销工作。

　　值得一提(tí)的是，在2021年(nián)初(chū)，江铃汽车还对江(jiāng)铃(líng)重汽进行了11.42亿元的现金(jīn)增资(zī)。这(zhè)一举动的主要(yào)目(mù)的是(shì)降低江铃重汽(qì)的资产负债率，便于(yú)吸引外(wài)部投资(zī)进入，利(lì)于(yú)江铃重汽进行(xíng)业(yè)务重组(zǔ)。

　　“地主家(jiā)”也(yě)没余粮(liáng)

　　实际(jì)上，江铃汽(qì)车自身近年来日子也不太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江(jiāng)铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和(hé)301亿元，这(zhè)三年内，其实现归(guī)母(mǔ)净利润分别为5.51亿元(yuán)、5.74亿元(yuán)和9.15亿元(yuán)。

　　表面上看(kàn)，盈利状况(kuàng)尚可。不过(guò)，在2021年和2022年这两(liǎng)年间(jiān)，江铃汽(qì)车收到的政府(fǔ)扶持资(zī)金就(jiù)达到5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几乎撑起(qǐ)了其当年的净(jìng)利润(rùn)。而扣除非经常(cháng)性损(sǔn)益后，江铃汽车在这两年的扣(kòu)非归(guī)母净利润(rùn)分别为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在这两(liǎng)年(nián)现金流(liú)状况也不佳。在2020年(nián)，其(qí)经营活(huó)动现(xiàn)金流净(jìng)额还达到36.98亿元，到了(le)2021年即降至(zhì)17.6亿(yì)元，而到了(le)2022年这一(yī)科目(mù)变成(chéng)了-15.19亿元。而且(qiě)今(jīn)年(nián)一季度，这一科(kē)目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一季度，江铃汽车营收为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿(yì)元，较上年同期下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔(ěr)沃接(jiē)盘告吹，江铃重汽这一(yī)“包袱(fú)”仍然背在江铃汽车肩上。而(ér)江铃汽车此(cǐ)次(cì)也表示，江铃重汽已暂停生产(chǎn)和销(xiāo)售，当前主要开支为员工(gōng)薪(xīn)酬(chóu)和(hé)设(shè)备维护等费用。“未来公司仍(réng)将继(jì)续积极推进江铃重汽的重组(zǔ)工(gōng)作(zuò)，”江铃汽车方面称。

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