金融界(jiè)5月9日消息 乘联会发布(bù)《2023年4月(yuè)份全国乘(chéng)用车市(shì)场(chǎng)分析》。数据显示，2023年(nián)4月乘用车(chē)市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期上海、吉(jí)林等地疫情(qíng)影响，同(tóng)比(bǐ)增速55.5％，环(huán)比增(zēng)长2.5％，也是(shì)自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月(yuè)新(xīn)能源乘(chéng)用车批(pī)发销(xiāo)量达(dá)到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比(bǐ)下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增(zēng)长43.0％。4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年(nián23岁属什么生肖)以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长23岁属什么生肖36.0％。

　　分析指(zhǐ)出(chū)，乘用(yòng)车行(xíng)业已经(jīng)脱离(lí)了原(yuán)来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽(suī)然恢(huī)复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利(lì)润率也(yě)仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来(lái)一(yī)定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号，体现车企对经(jīng)营质量的关(guān)注，有利于改善(shàn)消(xiāo)费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去年(nián)多1天。有利于车(chē)企生(shēng)产销售(shòu)。由(yóu)于乘联会与(yǔ)社会各(gè)界(jiè)共(gòng)同(tóng)呼(hū)吁的国六老款(kuǎn)车型的延期销(xiāo)售(shòu)政策建(jiàn)议仍尚未明朗，因此5月(yuè)车企的部分车型产(chǎn)销(xiāo)仍相对(duì)谨慎(shèn)。受去年同(tóng)期销(xiāo)量表(biǎo)现受供应链(liàn)不稳定因(yīn)素(sù)干扰，5月(yuè)销量同(tóng)比变化或继(jì)续呈(chéng)现宽幅增长。

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