国v是不是(shì)国(guó)5，国(guó)v与国vl的区别是是的。

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国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字（实际(jì)上是印度数字）传(chuán)入(rù)之前使用的一种数码，现在应用较(jiào)少数字(zì)从1到10，因此国V指代(dài)的是国五标准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五排放标(biāo)准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限(xiàn)制，国五(wǔ)排放标准是每(měi)公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是每公里5毫克(kè)，但京(jīng)五和(hé)国五排放标准(zhǔn)要比欧五排(pái)放(fàng)标准要更加严格。

　　根(gēn)据(jù)京五排(pái)放标准(zhǔn)征求意见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准(zhǔn)中HC化合物的限(xiàn)值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽(qì)车网李林(lín)伟(wěi))

　　欧切成两半的鸡蛋可以放微波炉吗，微波炉热鸡蛋如何不炸洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计(jì)划实(shí)施(shī)国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到(dào)此(cǐ)排放(fàng)标准(zhǔn)的(de)车型不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化(huà)首次批(pī)量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事(shì)日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市(shì)机动车(chē)排放(fàng)标准(zhǔn)将升级为相当于欧V标(biāo)准的国V标(biāo)准。

　　国(guó)家环保部已经开始了相(xiāng)关准切成两半的鸡蛋可以放微波炉吗，微波炉热鸡蛋如何不炸备(bèi)工作。

　　同时北京将制定与国V排放标(biāo)准相适应的(de)地方(fāng)油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴(chái)油(yóu)的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之(zhī)前发布(bù)，主(zhǔ)要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对(duì)应的(de)阿拉(lā)伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国vi这些标准(zhǔn)都是为(wèi)了控制(zhì)汽车尾气的排放而制定的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第(dì)五阶段机(jī)动车污染(rǎn)物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和悬浮粒子等(děng)机动(dòng)车排放物的限制更为严(yán)苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料(liào)：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧(ōu)共(gòng)体（EEC）的排放指令共(gòng)同(tóng)加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿认可，排(pái)放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前(qián)巳实施(shī)若干(gàn)阶(jiē)段(duàn)，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证(zhèng)排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值）、2000年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性排放限值）。

　　参考资料来(lái)源：百度百科-国家第五阶段机动车污(wū)染物(wù)排放(fàng)标(biāo)准

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