6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在(zài)盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环(huán)比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想均(jūn)创造了(le)月度销量新高，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位(wèi)居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚首。相较之下(xià)，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通(tōng解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音)过接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其(qí)中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三个月交付超两万(wàn)辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系列的(de)产品实(shí)力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽(qì)车(chē)创始(shǐ)人李想(xiǎng)日前在社交平台(tái)上说(shuō)，“无论是订单量还是(shì)交付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任务(wù)是提升供应链的(de)供应量(liàng)，因(yīn)为年初的供应(yīng)目标设定的有点低了(le)。”不(bù)仅如此，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心的(de)设下新(xīn)目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月(yuè)在万(wàn)辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据显示(shì)，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付(fù)表现有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目(mù)前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交付低谷的(de)还(hái)有蔚(wèi)来(lái)，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交付低迷主要(yào)受改款车型上市(shì)，消(xiāo)费(fèi)者持币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新(xīn)品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持(chí)续走高与其产品(pǐn)焕新和一(yī)系列优(yōu)惠(huì)政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安(ān)正式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮新能(néng)源补(bǔ)贴政策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州(zhōu)购买符合要(yào)求的新能源(yuán)汽(qì)车（以发票日(rì)期为准），并在2024年解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音1月(yuè)31日前(qián)完成注册登记(jì)的(de)个人(rén)消费(fèi)者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这(zhè)无疑(yí)对埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端(duān)的优惠力(lì)度(dù)，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加(jiā)享受金(jīn)融贴(tiē)息(xī)、置(zhì)换补贴、新车充电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而这一项举措(cuò)或(huò)助力埃安6月销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近(jìn)段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在(zài)售车(chē)型腾(téng)势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平(píng)均售(shòu)价超过(guò)42万元。