周四（4月(yuè)20日）美股低开低收，三大指数(shù)收盘(pán)集体下跌。

　　截至收盘，道(dào)琼斯指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点；标普500指(zhǐ)数(shù)跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达(dá)克(kè)综合指数(shù)跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员又接连发出(chū)“鹰(yīng)派(pài)”信号：美联储理事鲍曼表示，降低(dī)通胀对(duì)经济至(zhì)关重要；达拉斯联储主席洛(luò)根表示，通胀水平(píng)一(yī)直过高；克利(lì)夫兰联储主席梅(méi)斯特(tè)则倾向于将利率提(tí)高到(dào)5％以(yǐ)上。这些(xiē)发言(yán)打压了美股(gǔ)走势(shì)，使(shǐ)对(duì)利率(lǜ)较为敏感的纳指领跌(diē)三大指数(shù)。

　　而在纳斯达克(kè)100指数成分股中，特斯拉跌幅最大(dà)，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅(fú)，并创(chuàng)1月27日以来收(shōu)盘新低(dī)，市值蒸发近3800亿元。

　　在美股市值榜上(shàng)，特斯(sī)拉(lā)被(bèi)Meta反超，现位于(yú)第八。昨日美股盘(pán)后公(gōng)布的(de)业绩(jì)报告显示，公司Q1营业(yè)利润率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这短(duǎn)短三个多月的(de)时间(jiān)里，特斯拉(lā)将Model Y的(de)起售(shòu)价(jià)降(jiàng)低了29％。公司CEO马斯克还在电话会上强调，相(xiāng)对于低产量和(hé)高(gāo)利润率，争取增(zēng)加销(xiāo)量和(hé)扩大(dà)车队规模(mó)是(shì)此时的正确选择。而特斯拉(lā)掀起的(de)价格战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内这两(liǎng)家公司(sī)的(de)股价分别(bié)下跌7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体(tǐ)来看，到目前为止(zhǐ)，标普500指数(shù)成份股中约(yuē)有16％的公(gōng)司公布了业绩，其中约76％的公司EPS超出预期(qī)。由(yóu)于宏观环(huán)境的逆风(fēng)，华(huá)尔街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策(cè)略师(shī)Art Hogan表示，美股真正的考验可能(néng)会在下周到来，“因为只有大型(xíng)科技公司(sī)开始公布业绩，财报季才算正(zhèng)式开始。”Hogan补充称，最近几周市场(chǎng)一(yī)直在横盘(pán)整(zhěng)理，“我们还没有找到可(kě)以打破市场(chǎng)平(píng)衡(héng)的东西。”

　　//马(mǎ)斯(sī)克表态：价(jià)格战还要继续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明确表态(tài)，尽管(guǎn)今(jīn)年年初(chū)的降(jiàng)价策略对盈利能力造成了重大影响，但特斯拉公司将继(jì)续降(jiàng)价以刺激(jī)需(xū)求(qiú)。这(zhè)导(dǎo)致特斯拉(lā)股价大跌。

　　这家电(diàn)动汽车制造商第一财季营业利润率(lǜ)为11.4％，低于(yú)上年同期(qī)的19.2％，而分析师(shī)此前预期是(shì)12.2％。在特斯拉采取一系列大幅降价行动后，其营业利润率成(chéng)为(wèi)华尔街最(zuì)为关注的业绩指(zhǐ)标。

　　当地时间周(zhōu)三晚些(xiē)时候，马(mǎ)斯克在财(cái)报电话会(huì)议上强调(diào)，我们认(rèn)为，相对(duì)于低产量(liàng)和高利润率，争取增加(jiā)销量和扩大车队规模是此时的正确选择。他和(hé)首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业(yè)利(lì)润(rùn)率的预期，并一(yī)再(zài)警告称，经济形势面临不确定性(xìng)。

　　特(tè)斯拉的降价(jià)无(wú)论是在规模(mó)还是在时间跨度(dù)上都是令人侧目的，在短短微信拍一拍怎么关闭，微信拍一拍怎么关闭太气人三个(gè)多月的时间(jiān)里，它将Model Y的起售(shòu)价降低了29％。

　　价格战引发了(le)投资者的争论(lùn)，尽管特斯拉仍然是全球领先的电动汽车制造商，但(dàn)随着借贷(dài)成本上升，以及越来越多的汽车(chē)制造商推出具(jù)有竞(jìng)争力的插(chā)电式车(chē)型，特斯拉(lā)的销量(liàng)可(kě)能(néng)会大幅放缓(huǎn)。

　　深水资产管理公司(sī)合(hé)伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段(duàn)艰难(nán)时期，他们在(zài)努力(lì)维持局面，但(dàn)投资者希望(wàng)看到(dào)一些局面改善的趋(qū)势。”

　　当被(bèi)问及(jí)特斯拉对怎样的盈利水平(píng)感到满意(yì)时，马斯克没有(yǒu)给(gěi)出明(míng)确(què)的结论，但Kirkhorn指出，只有(yǒu)当利润(rùn)率(lǜ)下降影(yǐng)响到特斯(sī)拉对未来产品进(jìn)行再(zài)投资的能(néng)力时，才会感到(dào)担忧，还有(yǒu)很大的降价空间。

　　特斯拉重(zhòng)申(shēn)了50％的(de)复合年增长(zhǎng)目标，汽车交付数量将(jiāng)至少增加到180万(wàn)辆(liàng)。该公司在本季度(dù)生产了440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导致库存积(jī)压达到(dào)了2020年初(chū)的水(shuǐ)平(píng)。

　　马斯克(kè)表示，特(tè)斯拉(lā)并不打算(suàn)让竞(jìng)争对手破(pò)产(chǎn)，而是希(xī)望在利率(lǜ)上升和通胀加剧的情况下，让人们更容易买到特斯拉的汽车。

　　特(tè)斯拉称：“许多汽车厂商都在(zài)努力解决其电动车项目(mù)的单(dān)位经济效(xiào)益相关挑战，在这种(zhǒng)情况下，我们的目(mù)标是(shì)利(lì)用自(zì)身作为成本领先(xiān)者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉在利用(yòng)利润空间来创造更多需(xū)求，他们可(kě)以通过(guò)降(jiàng)低价格，排挤其他公司(sī)的生存空间。

　　特(tè)斯(sī)拉掀(xiān)微信拍一拍怎么关闭，微信拍一拍怎么关闭太气人起(qǐ)的价格战可能已令(lìng)财务(wù)状况不稳的Rivian和Lucid等美国初创公司遭受(shòu)池(chí)鱼之殃，同时(shí)也将(jiāng)加(jiā)速电(diàn)动汽车在美国的普及，令潜在竞争对手能从汽油车中捞取巨额(é)利润的窗口(kǒu)期不(bù)断(duàn)缩(suō)短。

　　但在中国，这种(zhǒng)策略是一条危险路(lù)径。中国(guó)汽车制造商(shāng)在打价格(gé)战方面(miàn)也非常拿手(shǒu)，特斯(sī)拉要想通过拼成本(běn)在(zài)以成本优(yōu)势闻名的中国取胜恐怕很难(nán)。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后在空(kōng)中解体爆(bào)炸//

　　北京时(shí)间周四晚(wǎn)间(jiān)，太(tài)空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的星舰虽然首次成功发射升空，但(dàn)短短(duǎn)数分钟后就(jiù)在空中(zhōng)解体爆炸，未(wèi)能达成其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在(zài)社交媒(méi)体上也确(què)认(rèn)了这(zhè)一结(jié)果，表示(shì)在火(huǒ)箭分离(lí)阶段(duàn)前出现(xiàn)了(le)快速且计(jì)划外的解(jiě)体。公司团队将审阅相关数据，为(wèi)下一次实验做准备。

（来源：社(shè)交媒(méi)体）

　　简单解释一下，图中(zhōng)的星(xīng)舰(jiàn)分为两个部分，星(xīng)舰载(zài)客(kè)飞船和超重型(xíng)火箭。按照之前公开的信息，在最(zuì)佳的预设情境(jìng)中，飞船将在发(fā)射(shè)3分钟后(hòu)与火箭分离。在首(shǒu)次飞行测试中并不会(huì)进入(rù)近地轨道(dào)，而是在地表上(shàng)空约(yuē)150英(yīng)里处飞行，随后在夏威夷附(fù)近的(de)太(tài)平洋上(shàng)溅落(luò)。

　　这项(xiàng)发射试验原本定于(yú)当地(dì)时间本(běn)周一进行，但(dàn)由(yóu)于在(zài)燃料加注的(de)过程中出现(xiàn)“阀门冻(dòng)住”的意外被迫推迟至今天。

　　在财联社之前(qián)的报道(dào)中也提到，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞(fēi)前一直试(shì)图降低(dī)外界的期望，特(tè)别强调担忧推力超强的火(huǒ)箭发动(dòng)机可(kě)能把发(fā)射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动(dòng)机提供(gōng)动力，其推力(lì)将超过1600万磅（折算为7257吨左右(yòu)），大约是目前纪录(lù)保持者(zhě)土星5号火箭的两(liǎng)倍。

　　从(cóng)发射现(xiàn)场升腾起的烟雾，也能感受到火箭(jiàn)推力的(de)威压(yā)。

（来源(yuán)：视(shì)频直播）

　　密密麻麻(má)的火箭助推器(qì)特写。

（来源：视频直播(bō)）

　　火箭的姿(zī)态(tài)开始有些(xiē)不对劲...

（来(lái)源：视(shì)频直播）

　　发射后约4分钟，星舰整体在空中解体(tǐ)爆炸。

微信拍一拍怎么关闭，微信拍一拍怎么关闭太气人>

（来源：视(shì)频直(zhí)播）

　　值得一提的(de)是，在(zài)火(huǒ)箭爆炸之后，现场的SpaceX员工并(bìng)没有表现出沮丧的情(qíng)绪，纷纷鼓(gǔ)掌庆贺，现场督战的马(mǎ)斯克也(yě)面对镜头挤出了一个微笑，至少(shǎo)他“火箭别(bié)炸发(fā)射架”的预(yù)期(qī)还是达成了。

　　在发(fā)射后(hòu)，马斯克也抽空更新(xīn)了社交媒(méi)体，对(duì)SpaceX团队表达(dá)祝贺之余，强(qiáng)调此次(cì)为“数月之后的下一次测试”学到(dào)了(le)不少知识。

（来源：社交媒体）

　　星舰(jiàn)的下一步还有(yǒu)哪些目标？

　　虽然SpaceX公开强(qiáng)调“今天测试的成功之处在于(yú)我们(men)学到了什么”，但留给科学家们实现(xiàn)稳定星际投送(sòng)的时间表依(yī)然(rán)紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳忒弥(mí)斯3号的载(zài)人登月任务，如(rú)果这个项目没有(yǒu)被取消的(de)话，理(lǐ)论(lùn)上的最早发(fā)射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需(xū)要证明星舰具备稳(wěn)定投(tóu)送(sòng)地球(qiú)轨(guǐ)道的能力。更具(jù)有挑(tiāo)战(zhàn)性的是，如何证明星舰有稳定飞(fēi)向(xiàng)月球的能力。

　　受(shòu)制于该飞船的重量(liàng)，SpaceX需(xū)要在飞船围绕地球(qiú)轨(guǐ)道(dào)飞行时就为其配(pèi)送燃料——可能需要十几次发射(shè)，才能(néng)满足一艘星舰飞船(chuán)跨(kuà)越地月(yuè)38万(wàn)公(gōng)里距(jù)离(lí)的需求。

　　顺便一提(tí)，星(xīng)舰的发射结果对(duì)特斯拉的股价(jià)并没有产生太(tài)大影响。周四开(kāi)盘大跌近8％的主要原因是早些(xiē)时候发布(bù)的Q1财报。经历多轮降(jiàng)价(jià)后(hòu)，特斯(sī)拉的(de)Q1利润率出(chū)现(xiàn)收窄(zhǎi)，但(dàn)公司暗示(shì)接下来还会继续(xù)降价。

未经允许不得转载：连云港装饰公司,豪泽装饰 微信拍一拍怎么关闭，微信拍一拍怎么关闭太气人