金融界5月5日消息，特斯拉中国官(guān)网显示，全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)上调(diào)售价19000元。调整后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具(jù)体(tǐ)来看，Model S 全轮(lún)驱动(dòng)版(bǎn)由789,900元(yuán)调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由(yóu)1,009,900元(yuán)调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版由879,900元(yuán)调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由(yóu)1,039,900元(yuán)调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事(shì)实上，这是特(tè)斯(sī)拉近期涨价的延续。就在(zài)3天之(zhī)前的5月2日(rì)，特斯拉中(zhōng)国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价(jià)上调(diào)2000元。其中，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美(měi)国的售(shòu)价(jià)也提高250美(měi)元(yuán)左右。同时(shí)对日本市场Model3和(hé)ModelY涨(zhǎng)价3.7万日(rì)元(yuán)，对加(jiā)拿大市场(chǎng)高性(xìng)能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元。

　　值得(dé)注意的(de)是(shì)，特斯拉首(shǒu)席执行(xíng)官(guān)马斯克近(jìn)日在财报发布(bù)会后的业绩电话会(huì)上(shàng)表示，从长期来看，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚守的业(yè)绩(jì)底线，但从短期来看，相较于(yú)利润(rùn)而言，规模对特斯拉(lā)正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角更(gèng)加重要。公司目前将优先(xiān)考虑(lǜ)销量而非(fēi)盈(yíng)利能力，但仍(réng)希望在可能的情况下上调售价，以使得(dé)交(jiāo)付量与产量相匹配。

　　此前降价潮(cháo)下，2023Q1特(tè)斯拉全(quán)球共(gòng)交付(fù)新车(chē)42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产(chǎn)能利用不(bù)足等(děng)因素(sù)影(yǐng)响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有(yǒu)望刺激(jī)需求回暖(nuǎn)

　　开源证券指(zhǐ)出(chū)，特斯(sī)拉此轮涨价或(huò)为(wèi)价格战降温(wēn)，有(yǒu)望刺激需(xū)求回(huí)暖。特(tè)斯(sī)拉(lā)降价带动的国内汽(qì)车价格战叠加各地(dì)补贴(tiē)幅度、时限的不一，导致(zhì)了终(zhōng)端消费者的观(guān)望意愿(yuàn)较(jiào)大。2023Q1中国乘(chéng)用车销(xiāo)量(liàng)为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万(wàn)辆，同比(bǐ)+25.2％，但增速有(yǒu)所放缓。特斯拉(lā)是本轮价(jià)格战中(zhōng)首个降价的主机厂，对新能源车市场的定价有一(yī)定程(chéng)度的影(yǐng)响力。此轮(lún)涨价或在一定程度(dù)上刺激持币观望的潜在消费者转(zhuǎn)化为(正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角wèi)真实购买(mǎi)。

　　“（上调价格）主要就是想(xiǎng)打破(pò)大家降价(jià)预期。”招银国际证券研究部副总裁白(bái)毅阳分析认(rèn)为(wèi)，特斯拉此次涨价出乎所有人(rén)的意料(liào)，同时(shí)与之(zhī)前马(mǎ)斯克表示的“重(zhòng)销(xiāo)量轻利润”不太一致。“我理解(jiě)可(kě)能的原因有三(sān)个(gè)：第一是(shì)一季度利(lì)润低于预期；第二是为(wèi)了打(dǎ)破消费者降价预期；第三(sān)是对未来一个季度的(de)销(xiāo)量持乐(lè)观态(tài)度(dù)。”

　　中金公(gōng)司也指出，3月末大部地方性品牌和经销(xiāo)商(shāng)层(céng)面的促销政策到期，带动汽车市场价格战(zh正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角àn)边际减弱，叠加近(jìn)日特斯拉售价上(shàng)调，预计有(yǒu)助于(yú)缓(huǎn)解消费(fèi)者持币观望情绪(xù)，带(dài)来前期受抑(yì)制(zhì)的(de)需(xū)求释放。

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