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  中(zhōng)共中(zhōng)央(yāng)政治局上月末召开会议,提出加(jiā)快推进充(chōng)电桩等设施建设(shè)。国(guó)常会近(jìn)日强调(diào),要聚焦(jiāo)制约新(xīn)能源汽车下乡(xiāng)的突(tū)出瓶颈(jǐng),适度超(chāo)前建(jiàn)设(shè)充电(diàn)基(jī)础设施

  中国(guó)充电联盟11日发(fā)布数据显示,4月公共充电(diàn)桩(zhuāng)数量比3月增(zēng)加6.7万台(tái),同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员单(dān)位总计上报公共(gòng)充电(diàn)桩202.5万台,其中(zhōng)直(zhí)流充(chōng)电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月(yuè)到2023年4月,月均新增(zēng)公共充电桩约5.远则怨近则不逊是什么意思解释,远则怨,近则不逊8万台

  二级市场上,国(guó)内充电桩核心部件制(zhì)造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英可瑞(ruì)最近三个交易日(rì)股价累计最大涨幅(fú)39.52%;国内充电(diàn)模块领先者通合(hé)科技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%,今年以(yǐ)来累(lèi)计最(zuì)大涨(zhǎng)幅135.17%

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  通合科技(jì)股价走势周线图

  中(zhōng)信建投许琳等(děng)人4月24日研报表示,预(yù)计2023年(nián)将是充电桩销量高增之年,预计2022、25年全球公(gōng)用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个(gè),复合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核(hé)心零部件价值(zhí)量上升(shēng)。

  中信(xìn)证券(quàn)袁健(jiàn)聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报指(zhǐ)出,受益于充电(diàn)桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势,充电模块有望迎来量利齐(qí)升。从需求量角度看,预计直流(liú)在充电桩(zhuāng)建设中的占比以及(jí)单(dān)桩充电功率(lǜ)将进一步(bù)提升,进而提升充(chōng)电模(mó)块的需求(qiú)量。从盈利(lì)角度看,目前(qián)充电(diàn)模块单W价格已(yǐ)趋于稳定,产(chǎn)品(pǐn)从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展,带来单品价值量和毛利率的提升

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  据了解(jiě),充电模块是直流充电桩最核心的部(bù)件,直接影响充电效率和(hé)充电安全,被业内誉为直流(liú)充电设(shè)备的(de)“心脏”。从成本角度看,中信证券袁健(jiàn)聪等人在(zài)2月13日的研报中指(zhǐ)出,在直流(liú)充(chōng)电桩所需(xū)元器(qì)件构成中,充电模(mó)块(kuài)成本占比最高,约(yuē)达50%

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  袁健聪(cōng)等(děng)人(rén)表(biǎo)示,预(yù)计到2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市场(chǎng)增量(liàng)达1808亿(yì)W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右,据此预测(cè),2025年中国(guó)充电模块市(shì)场空(kōng)间约217亿元

  在充电桩产业(yè)链的上(shàng)游(yóu),以(yǐ)充电(diàn)模块为核心的零部件生产(chǎn)制造,代表企业(yè)有通(tōng)合科技(jì)、欧陆(lù)通等。

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  从充电模块及设备产(chǎn)业(yè)链来看,上游是生产设备零(líng)部(bù)件,充电模(mó)块应用(yòng)于直流充电(diàn)设备;中游是(shì)充(chōng)电桩及其他(tā)充电设备生产(chǎn)商,包括直流充(chōng)电设备(bèi)生产商和交流充(chōng)电设(shè)备生(shēng)产(chǎn)商;下游是运营(yíng)服务(wù)远则怨近则不逊是什么意思解释,远则怨,近则不逊商及终端客户,包括换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源(yuán)汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运营服务商。

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  竞争格(gé)局(jú)方面(miàn),东(dōng)吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研报(bào)中(zhōng)表示,由(yóu)于充电模块的(de)生产技术(shù)要求较(jiào)高且具(jù)备通信要(yào)求,目前主要以具备一(yī)定技(jì)术积累的充电模块供应商(shāng)(英飞源、华为(wèi)、中(zhōng)兴(xīng)等电力电源或通讯电源企业)生产,但随着充电模块价格逐渐下降,叠加大(dà)功率、智(zhì)能化、网络平台化(huà)的(de)发(fā)展趋势,充电桩厂商逐(zhú)步进入充电(diàn)模块生产环节,逐步实现充电模块的自产自研(如特锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒电(diàn)气等)。目前充电(diàn)模块市占率(lǜ)前(qián)的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng),CR5超70%

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  据财联社不完全统计,在充电(diàn)模(mó)块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和(hé)麦(mài)格米(mǐ)特等,具体如下(xià):

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