金(jīn)融界5月消息(xī) 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī)，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计口(kǒu)径下(xià)的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市(shì)场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零售份(fèn)额看(kàn)，4月主流自(zì)主品牌萍乡市是哪个省，萍乡市是哪个省的城市新能源车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下(xià)降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新(xīn)势力车企销量(liàng)同(tóng)比和(hé)环比表(biǎo)现总体仍(réng)较强。主(zhǔ)流合(hé)资品牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新(xīn)能(néng)源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯(chún)电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定的电动化转型战(zhàn)略(lüè)初(chū)见(jiàn)成(chéng)效(xiào)。其(qí)他合资与豪(háo)华品牌(pái)仍(réng)待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的(de)海外市场零售数(shù)据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占比达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出(chū)口也逐步启动(dòng)，海外市场也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突(tū)破万辆的企业保持在(zài)11家（环比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新(xīn)能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企效益(yì)不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市(shì)场数据(jù)，乘联会(huì)分析(xī)指出(chū)，乘用车(chē)行业已经脱(tuō)离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施(shī)，对(duì)车企生产带来一定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价(jià)是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的关(guān)注(zhù)，有利于改善消费(fèi)观望心(xīn)态。让消费者走出过(guò)度(dù)期待降价(jià)的预(yù)期(qī)，恢复(fù)正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽车行业已经(jīng)走过了高利润期，车(chē)企效益不比当(dāng)年(nián)，经不起折(zhé)腾。乘联会在文(wén)中表示期(qī)待世界最严国六B标准的萍乡市是哪个省，萍乡市是哪个省的城市实(shí)施从原定(dìng)7月1日，最(zuì)好能延期到(dào)12月底实施，而且不要(yào)设(shè)立(lì)太多的条条框框，这样才能通(tōng)过稳(wěn)定企业和经销商心态，从而(ér)稳(wěn)定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份(fèn)，中国(guó)汽车流通协(xié)会强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有较大难(nán)度。国六B切换情况(kuàng)座谈(tán)会(huì)上透露，目前(qián)国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存未消化(huà)。众(zhòng)车企(qǐ)建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这(zhè)样(yàng)降(jiàng)价(jià)下去，将对整(zhěng)个行(xíng)业体系、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们(men)现(xiàn)在(zài)也在(zài)建议环保部门(mén)能(néng)不(bù)能适(shì)当延(yán)期，建(jiàn)议国(guó)六B的环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前(qián)根据环(huán)保部发(fā)布规定，国六(liù)标(biāo)准的实施分(fēn)为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二(èr)阶段(duàn)从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工(gōng)信(xìn)部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发布关于实施(shī)汽车国六排放标准有关事宜的(de)公(gōng)告。自2023年7月1日(rì)起，全(quán)国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车。针对部分实际行(xíng)驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告(gào)结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给予半年(nián)销售过渡期(qī)，允许销(xiāo)售至(zhì)2023年(nián)12月31日。

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