美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸(zhà)，航(háng)天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界人民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一(yī)刻(kè)，我们都(dōu)在仰望(wàng)星空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发射失(shī)败，但(dàn)没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是(shì)人类历史上体积(jī)最大(dà)的(de)运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当(dāng)。

　小说中反复的作用和表达效果，反复的作用和表达效果答题格式　美国“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前保持“人(rén)类最(zuì)大(dà)运载火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米(mǐ)，可发(fā)射约130吨有效载荷(hé)进入(rù)地(dì)球轨道，并(bìng)将约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理学(xué)》月刊上(shàng)的一篇文(wén)章预(yù)测(cè)：“假设(shè)发(fā)射成功，那么星舰将大幅提升我们的太(tài)空(kōng)能力，天体物(wù)理学(xué)任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质的改变(biàn)……天体物(wù)理学领(lǐng)域的(de)太空任务一(yī)直受到(dào)发射工具(jù)性能(néng)的严格限制，而20年(nián)来发射(shè)工具变化(huà)不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相(xiāng)关试验取得(dé)成(chéng)功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造(zào)100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì)，将10万人和相关物(wù)资运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和(hé)未来(lái)好像(xiàng)变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说过，其(qí)发(fā)射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定得较低，“只(zhǐ)要(yào)不(bù)炸毁发射台(tái)，那么我想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生(shēng)了非计(jì)划性解体，但如果从上述定义(yì)看，本次首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算(suàn)失(shī)败(bài)。发(fā)射(shè)结(jié)束后，团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测(cè)试。同时(shí)，马斯克发推向团队(duì)表示(shì)了祝贺(hè)，直言此次任务(wù)为几个(gè)月(yuè)后的下一次(cì)测(cè)试发射吸取(qǔ)了(le)教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么(me)，因为(wèi)对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试(shì)错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报(bào)梳理统(tǒng)计，如果(guǒ)算(suàn)上更(gèng)换材料做极(jí)限测试(shì)过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云小说中反复的作用和表达效果，反复的作用和表达效果答题格式学会(huì)副会长陈经在文(wén)章中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维(wéi)主导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不错的了(le)，所以(yǐ)业界对(duì)项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射失败(bài)。如果按各(gè)国(guó)航天(tiān)业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿(dùn)队伍了(le)。但是按(àn)IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是司空(kōng)见惯(guàn)的(de)正常节奏，成功了就是(shì)里程(chéng)碑，估值提升，更多投资(zī)进来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的(de)就是马斯(sī)克的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类(lèi)定居火星(xīng)的豪言(yán)壮语，人类(lèi)或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船去火(huǒ)星，2024年已经(jīng)可(kě)以(yǐ)执(zhí)行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍(réng)有较大差距。不过这一块的钱景相当可观，目前(qián)太空(kōng)旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等(děng)；据预(yù)测到2030年(nián)，全球(qiú)太空(kōng)旅(lǚ)行市场规模将达(dá)到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划小说中反复的作用和表达效果，反复的作用和表达效果答题格式旨在(zài)建立覆盖全球(qiú)的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服务(wù)，后来(lái)这个(gè)计划(huà)数(shù)值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲(zhōu)航(háng)天局太空碎片办公室资(zī)料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī)，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在(zài)轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已经发射(shè)了(le)超(chāo)1000颗(kē)卫星，成为美国最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力(lì)系统等公司(sī)，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载人着陆(lù)器”项目的(de)唯一中标者。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿美元的(de)资助，并被要(yào)求(qiú)在“星舰”基础上(shàng)研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环(huán)月轨(guǐ)道(dào)送上月(yuè)球的(de)着陆(lù)器，美国(guó)将(jiāng)在时隔半(bàn)个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发(fā)射(shè)成本(běn)也(yě)相(xiāng)当低。去年2月(yuè)，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马(mǎ)斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每(měi)小时就能(néng)发射一次(cì)。“每(měi)次飞行(xíng)可(kě)能只需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至最(zuì)少可能(néng)只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数(shù)据(jù)是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均每次发射(shè)费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资(zī)者是沙特投(tóu)资基金(jīn)的一(yī)家子公司(sī)和阿布扎比的一家投资(zī)公司，此轮(lún)融资(zī)数(shù)额达数十亿美(měi)元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成(chéng)为(wèi)世界上估值最高的私人(rén)企业(yè)之一。

　　这(zhè)是在(zài)为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地球(qiú)到月球》提出了发(fā)射(shè)炮弹去往月(yuè)球(qiú)的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山(shān)之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿波(bō)罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一(yī)次(cì)的想象与探索都弥足珍贵。

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