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毁掉一个老师最好的办法

毁掉一个老师最好的办法 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开(kāi)辅助(zhù)驾驶,接亲车变事(shì)故车。

  为此,财经网汽(qì)车(chē)联(lián)系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人,对方表示(shì):有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实,这是去年十一期间的事情,而且当时驾(jià)车的鹏友(yǒu)并没有用到(dào)辅(fǔ)助驾驶(shǐ),只是单(dān)纯的交通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官方微博也回(huí)应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事故” :系(xì)有(yǒu)人(rén)故意(yì)抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博

  小鹏汽车(chē)对于智能化的技术一直非常重视。董事长何(hé)小鹏(péng)曾多次公(gōng)开表示过(guò),新能源(yuán)汽车并(bìng)非(fēi)下一个汽车(chē)时(shí)代,智能汽(qì)车才是汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭(lǐng)。

  4月16日,上海(hǎi)车(chē)展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发布(bù)会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

  小鹏(péng)官方(fāng)表示(shì),在「扶摇」的(de)加持下,未来新车型研发周期将缩短(duǎn)20%,基于架构部分的零部件通(tōng)用(yòng)化率最(zuì)高可达80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综(zōng)合研发效率提升30%,车型适(shì)配成(chéng)本降低70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第(dì)四季度财报(bào)电话会(huì)上(shàng)表示:今后一段时间,小鹏的研发能(néng)力会更多体(tǐ)现在保持性能(néng)的同(tóng)时,成本大(dà)幅(fú)降(jiàng)低。

  他(tā)还透露,小鹏汽(qì)车从今年到明年(nián)将实现自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)超50%的成本下降,整(zhěng)车硬件(含动力(lì)系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将从软硬件整体销售(shòu),转为软(ruǎn)硬件分(fēn)离销售(shòu),让(ràng)全(quán)自动驾驶成为标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏汽车(chē)也(yě)一直(zhí)在加(jiā)大研发方面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量(liàng)发(fā)展大(dà)会上表示:小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高(gāo)强(qiáng)度的研发投入,每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率先推出全自动驾驶(shǐ),在中(zhōng)国超过 50 个(gè)城市能够(gòu)放手自动(dòng)驾(jià)驶。

  值(zhí)得注意(yì)的是,在2023技术架构发布会(huì)后,小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何(hé)小鹏(péng)在接受媒体采访(fǎng)时表示:小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于(yú)领(lǐng)先,特(tè)斯拉(lā)FSD在美国的(de)毁掉一个老师最好的办法表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

  不(bù)过,财经网(wǎng)汽车(chē)梳理发现,小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事(shì)故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表(biǎo)示:在(zài)湖(hú)南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽(qì)车。

  小鹏汽车回应“接亲车队(duì)开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方

  对(duì)此,小鹏(péng)汽(qì)车(chē)回(huí)应称:事故(gù)初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆(liàng)前方(fāng)环境的观察并(bìng)及时(shí)接管车(chē)辆所致。

  2022年8月(yuè),宁(níng)波(bō)一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称,在高架桥上开LCC(车道居中辅助)功能,辅(fǔ)助驾驶没识(shí)别(bié)到前方车辆故(gù)障抛锚,发(fā)生交通事(shì)故并出(chū)现人(rén)员伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车(chē)主还表示:事故发生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回(huí)应称(chēng):经核实,8月10日下午,宁(níng)波一(yī)车主(zhǔ)驾驶车辆与(yǔ)前方检查(chá)车辆故(gù)障人员发生碰撞,发生人(rén)员伤亡(wáng)。目(mù)前交警部门已立案处理,门店(diàn)第一时(shí)间已前往现场协助处理。将全力配合相毁掉一个老师最好的办法关部门(mén)进(jìn)行事故调查,持续(xù)跟(gēn)进(jìn)后续(xù)结果,并(bìng)协助客户处(chù)理后续相关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一位(wèi)小鹏(péng)P5车(chē)主(zhǔ)反映称:进地下车库时(shí)“刹车失灵”,继(jì)而发生碰撞(zhuàng)。当时车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右,下地库后要转弯(wān),开着ABS刹车(chē)却(què)发现“踩(cǎi)下去几乎(hū)没感觉”。

  对此(cǐ)毁掉一个老师最好的办法,小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员(yuán)表示:车主下地库时超速,车(chē)速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)官(guān)方未对此事作出(chū)置(zhì)评(píng)。

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