6月初，国内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一定(dìng)程(chéng)度(dù)上(shàng)说明，国(guó)内新(xīn)能(néng)源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安(ān)、理想(xiǎng)均创造了(le)月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营持(chí)续分化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难(nán)再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中有(yǒu)三个品牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩领跑新势(shì)力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续第(dì)三个月交付(fù)超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来(lái)主要任务是提升供应链的供(gōng)应量(liàng)，因(yīn)为年初的(de)供应目标(biāo)设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮(mán)有信(xìn)心(xīn)的(de)设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目(mù)标(biāo)对新势力来说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因(yīn)为目前来看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他(tā)新(xīn)势力离月销4万还有(yǒu)更远的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交付已连(lián)续4个月(yuè)在(zài)万(wàn)辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的(de)交付低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上市，消费者持币(bì)观(guān)望的影响。不(bù)过好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此(cǐ)来看，随着两款新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份(fèn)的交(jiāo)付(fù)表现或比(bǐ)较令(lìng)人(rén)期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定(n是什么化学元素，n是什么化学元素符号dìng)发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连(lián)续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一(yī)系(xì)列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且(qiě)两款车型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权(quán)益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃(āi)安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起(qǐ)新一轮新能(néng)源补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日(rì)期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠(huì)力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出(chū)了(le)“购车上全(quán)险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多(duō)款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平(píng)均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华(huá)猎(ln是什么化学元素，n是什么化学元素符号iè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪(kè)今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均(jūn)在市(shì)场中取得(dé)了(le)不错表现(xiàn)，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还(hái)将(jiāng)在年(nián)底推(tuī)出(chū)一款A+级(jí)轿车，依托四款车(chē)型，极氪(kè)今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计(jì)交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批量产下线，即(jí)将大规(guī)模(mó)发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从n是什么化学元素，n是什么化学元素符号上述来看(kàn)，传(chuán)统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新(xīn)产品上市或交付(fù)，因此(cǐ)这(zhè)些品牌(pái)更强(qiáng)的增长势能(néng)或将在下(xià)半年迎来爆(bào)发(fā)。

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