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拿破仑法典的意义和基本原则是什么,拿破仑法典的意义和基本原则有哪些 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为(wèi)此,财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相(xiāng)关负(fù)责(zé)人,对方表示(shì):有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实,这(zhè)是(shì)去年十一期间的事情,而且当时驾车(chē)的鹏友并没有用到(dào)辅(fǔ)助驾驶,只是(shì)单纯的交通(tōng)事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接(jiē)亲车(chē<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>拿破仑法典的意义和基本原则是什么,拿破仑法典的意义和基本原则有哪些</span>)队开辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹(mǒ)黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方微博

  小鹏汽车(chē)对于智能(néng)化的技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多(duō)次公开表示过,新(xīn)能(néng)源汽车并非下一个汽车时代,智(zhì)能汽车(chē)才是(shì)汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭(lǐng)。

  4月16日,上海车(chē)展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技(jì)术架构发布(bù)会(huì)并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进(jìn)化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持(chí)下,未来新车型(xíng)研(yán)发(fā)周期将(jiāng)缩短20%,基于架构部分的(de)零(líng)部件通(tōng)用化率最(zuì)高可达(dá)80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发(fā)效率提升(shēng)30%,车型适配成本降低70%。

  此前(qián),何小鹏在2022年第(dì)四季(jì)度财报(bào)电话会上表(biǎo)示:今后一段时间,小鹏的研发能力会(huì)更多体(tǐ)现在保持性能(néng)的同(tóng)时,成本大幅降(jiàng)低。

  他(tā)还透露,小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50%的(de)成本下降,整车硬件(含动力系统(tǒng))约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售,转为软硬件分离销(xiāo)售,让全自动驾驶成为标配。

  降本(běn)的同时,小(xiǎo)鹏汽车(chē)也(yě)一直在加大(dà)研发方面的(de)投入。

  1月29日,小鹏汽车(chē)董事(shì)长(zhǎng)何小鹏(péng)在广东省高(gāo)质(zhì)量(liàng)发展大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年持(chí)续进行高强度的研(yán)发投入,每年的研发(fā)投入都(dōu)会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自动(dòng)驾(jià)驶,在(zài)中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值(zhí)得注(zhù)意的(de)是,在2023技术架(jià)构发布(bù)会(huì)后,小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)接受媒体采(cǎi)访时表示(shì):小鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领先,特(tè)斯(sī)拉FSD在美(mě拿破仑法典的意义和基本原则是什么,拿破仑法典的意义和基本原则有哪些i)国(guó)的表现不(bù)如XNGP在国内(nèi)的表现。

  不过,财经网(wǎng)汽车梳(shū)理发现,小鹏汽车出(chū)过多次“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事(shì)故(gù)。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖南岳(yuè)阳某国道(dào)上开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行(xíng)驶(shǐ)时,撞上(shàng)一(yī)辆(liàng)侧翻(fān)在(zài)路上(shàng)的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开辅助(zhù)驾驶出事故(gù)” :系有人故(gù)意抹黑

  图(tú)源(yuán):小鹏汽车官(guān)方

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车回应称:事故初步判(pàn)断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中,没有保持对(duì)车辆前方(fāng)环境的观察并及(jí)时(shí)接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居(jū)中辅(fǔ)助)功能,辅助驾驶没识别到前方车辆故障(zhàng)抛(pāo)锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生(shēng)时(shí),时速符合高架(jià)限速(sù)要求(qiú)80km/h。

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:经核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车(chē)辆故障人(rén)员发生(shēng)碰撞,发生人员伤亡。目前(qián)交警部门(mén)已立案处理,门店第一时间(jiān)已前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事(shì)故调(diào)查,持续(xù)跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事(shì)宜。

  2023年2月,上海一位小鹏(péng)P5车(chē)主反映称:进地(dì)下车(chē)库(kù)时(shí)“刹车失(shī)灵(líng)”,继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽车(chē)售(shòu)后工(gōng)作(zuò)人员表(biǎo)示:车主下地(dì)库时超速(sù),车速(sù)达到25km/h,加上(shàng)雨天地面没有附着(zhe)力抓(zhuā)地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事作出置评。

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