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华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗,怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射,升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯(sī)克曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折(zhé)合人民(mín)币(bì)206亿。换言(yán)之,马(mǎ)斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻,我(wǒ)们都在仰望星空(kōng)。

  人类历史上最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败,但没有完全(quán)失败

  “星舰(jiàn)"首发(fā)无(wú)疑(yí)是(shì)举(jǔ)世(shì)瞩(zhǔ)目的大事,因为这是人类历史上体积最大(dà)的运载火箭。它全长120米(mǐ),由底部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超重型推(tuī)进器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩(mó)天大楼“广州白云华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗,怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思酒店”相当。

  美国(guó)“太空(kōng)”网站称,此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的美国“土(tǔ)星五号”火箭,它高约(yuē)111米,可发射约130吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷进(jìn)入地(dì)球轨(guǐ)道,并将约(yuē)50吨有效载(zài)荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示(shì),星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据(jù)美国(guó)《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测(cè):“假设发射(shè)成功,那么星舰(jiàn)将(jiāng)大幅提升(shēng)我们的太空能力,天体物理学任(rèn)务的制定(dìng)过程将发(fā)生质的改(gǎi)变……天体物(wù)理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制,而20年来(lái)发射工具变化不(bù)大。”

  此外马斯(sī)克还宣称,“星舰”的发射(shè)成本(běn)相当(dāng)低,一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功(gōng),将启动规模化(huà)生产,以每年建造(zào)100艘的(de)速度,打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成(chéng)的太空(kōng)舰队,将10万(wàn)人(rén)和相关物资运(yùn)送到火(huǒ)星,实现从21世纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火星殖民的(de)梦想。

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  宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

  不过一向高调的马斯克(kè)也说(shuō)过,其发射(shè)成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试(shì)飞发(fā)射(shè)前(qián)约40秒,因(yīn)为助推器(qì)加压(yā)系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯(sī)克(kè)把(bǎ)期望值定(dìng)得较低,“只(zhǐ)要不炸毁发射台(tái),那么我想我会认为这是成功的。

  “星(xīng)舰”升(shēng)空后不久发生了非计划(huà)性解体(tǐ),但如(rú)果从上(shàng)述(shù)定义(yì)看,本次首发好(hǎo)像也不能(néng)完全算(suàn)失(shī)败。发射结束后,团队(duì)表示将继续(xù)审查数(shù)据并努力进(jìn)行下一次(cì)飞行测(cè)试。同时,马斯克发推向(xiàng)团队(duì)表示了(le)祝贺,直言此次任务为(华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗,怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思wèi)几个月后(hòu)的下一(yī)次测试发射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

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  航天是一门风投(tóu),马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸真的(de)不算什么(me),因为对于(yú)SpaceX来说,它(tā)几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分(fēn)拥有数代原型机,其中不少(shǎo)在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì),如果算(suàn)上更换材料做(zuò)极限(xiàn)测试过(guò)程中(zhōng)爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11,星舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了10次。

  风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指出,马斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有(yǒu)5%都算是不(bù)错(cuò)的(de)了(le),所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在(zài)前期多次发射失败。如果按各国航(háng)天(tiān)业的传(chuán)统(tǒng)做(zuò)法,SpaceX早(zǎo)就被断了经费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来(lái)评估,SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节奏,成功了(le)就是里程碑(bēi),估值提升,更多投资进来试更大的事。”

  更大的(de)事是指什么呢?最(zuì)广为人(rén)知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在十(shí)几年前,马斯克就喊出了人类定居(jū)火星的豪(háo)言壮语,人类或(huò)将成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期(qī),2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞(fēi)船去火星(xīng),2024年已经可(kě)以执行载人计划。

  目前(qián)看来,现实与理想仍有较(jiào)大(dà)差距。不过(guò)这一块的钱景相当(dāng)可观(guān),目前太空旅行(xíng)的价格从20万美(měi)元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球(qiú)太(tài)空旅行(xíng)市场规模(mó)将达到(dào)30亿美元。

  除此之外,马斯(sī)克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫星网络,为全球用户提供(gōng)宽带服务,后(hòu)来(lái)这个计(jì)划数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在(zài)轨卫星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

  很(hěn)难评价这是否就是(shì)一种“冒险”,但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星,成为美国最(zuì)大的商业卫星发射(shè)商之一。

  星舰将参(cān)与登月任(rèn)务(wù),SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

  据科(kē)技日(rì)报报(bào)道,2021年4月,美国国家航空航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司,成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载(zài)人着(zhe)陆(lù)器”项目(mù)的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资助,并被(bèi)要(yào)求在“星(xīng)舰(jiàn)”基础上研(yán)制一种将宇(yǔ)航员从环(huán)月(yuè)轨道(dào)送(sòng)上月(yuè)球的着陆器,美国将在(zài)时(shí)隔(gé)半个世纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出的主要原因,在于(yú)其运输量(liàng)大和成本(běn)较低(dī)。星舰采(cǎi)用了争议(yì)较大的(de)全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构(gòu)设计:相比更贵的(de)碳纤维,不锈钢(gāng)是重(zhòng)了点,所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月,在得克萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布(bù)会上(shàng),马斯(sī)克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使用,这样一天就可以发射(shè)3次,“超重(zhòng)”助推器(qì)大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只(zhǐ)需几(jǐ)百(bǎi)万(wàn)美元(yuán),甚至最少可(kě)能只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是,美国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均每次(cì)发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元,俄(é)罗斯(sī)主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

  航天是一项(xiàng)烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数(shù)轮(lún)融(róng)资。

  据美国科技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一(yī)轮注资(zī),投(tóu)资者(zhě)是沙特投资(zī)基(jī)金的一(yī)家子公司和(hé)阿(ā)布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公司,此轮融资数额(é)达(dá)数(shù)十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来(lái)已经累计融(róng)资29轮,融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资(zī)过(guò)后,Spacex的估值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿美元,其将成为世界(jiè)上(shàng)估值最高的私人企(qǐ)业之(zhī)一。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  这是在为什么(me)投资呢(ne)?

  1865年(nián),儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月球》提(tí)出了发射炮弹去往月球的主意;1902年(nián),乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记》,登月的幻(huàn)想变(biàn)成了画面;59年后,美(měi)国开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月成功。

  回顾历史,每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。

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