国v是不是(shì)国(guó)5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区(qū)别是是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指代(dài)的是罗马数字，代表数字五，它是(shì)欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实(shí)际上(shàng)是印度(dù)数(shù)字(zì)）传入之前使用的一种数码，现在应用较少数字从1到(dào)10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五排放标准，其(qí)中PM值限制，国五排(pái)放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是每(měi)公(gōng)里5毫克，但京五和(hé)国五排(pái)放标准要比欧五(wǔ)排放标准要更加严格(gé)。

　　根据(jù)京五排放标准征求(qiú)意见稿，三种污(wū)染物当中，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中(zhōng)HC化(huà)合物的限(xiàn)值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物(wù)中，将非甲烷(wán)基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列(liè)了出来，并(bìng)且(qiě)限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日起正(zhèng)式(shì)实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京(五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗jīng)计划实施(shī)国V标准，北京一旦全面(miàn)实施国V排放标(biāo)准，则意味着达(dá)不(bù)到此排放标准的车(chē)型不(bù)得进(jìn)京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化(huà)首次批(pī)量生(shēng)产欧V车用柴(chái)油(yóu)。

　　中国的国V排(pái)放标准被提(tí)上了议(yì)事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放标准将升级(jí)为相当于欧V标(biāo)准(zhǔn)的国V标准。

　　五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗国家环保部已(yǐ)经(jīng)开始了相关(guān)准备工(gōng)作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排放标准(zhǔn)相(xiāng)适应的地(dì)方(fāng)油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油的(de)硫(liú)含(hán)量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前发布(bù)，主要考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽(qì)油车和中型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉(lā)伯(bó)数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是(shì)为了控制(zhì)汽车尾气的排放(fàng)而(ér)制(zhì)定(dìng)的，其中(zhōng)包括一(yī)氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮(fú)物等。

　　数(shù)字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放(fàng)标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟(méng)的(de)欧(ōu)五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执行，其(qí)对氮(dàn)氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化(huà)合物、一氧(yǎng)化碳和(hé)悬浮粒子等(děng)机动车排放物的限制更(gèng)为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和(hé)欧共体（EEC）的排放(fàng)指(zhǐ)令(lìng)共同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参(cān)与国自愿认可(kě)，排放(fàng)指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽车排(pái)放(fàng)的欧洲(zhōu)法(fǎ)规(guī)（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值(zhí)）、1996年起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性(xìng)排(pái)放限值(zhí)）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参(cān)考资(zī)料来源：百度百科-国家第五阶五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗(jiē)段机动车污染物排放标准

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