连云港装饰公司,豪泽装饰连云港装饰公司,豪泽装饰

都没戴口罩2米安全吗,不戴口罩2米的距离安全吗

都没戴口罩2米安全吗,不戴口罩2米的距离安全吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空(kōng)探索技术(shù)公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运载火箭(jiàn)于北(běi)京时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分(fēn)许发射,升空3分钟后发(fā)生爆炸(zhà),航(háng)天器未能成功进入预定轨道(dào)。

  马斯(sī)克曾宣称,首(shǒu)次(cì)发(fā)射成(chéng)本约30亿美元,折(zhé)合人(rén)民币206亿(yì)。换言(yán)之,马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界人(rén)民(mín)看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类历史上最(zuì)大火箭发射失败,但没(méi)有(yǒu)完全失败

  “星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是(shì)举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事,因为(wèi)这是人类历史上体(tǐ)积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米,由底部70米高(gāo)、配(pèi)备了(le)33台“猛(měng)禽”发动机的(de)“超重型推(tuī)进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复(fù)利用的飞(fēi)船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我(wǒ)国(guó)第一座摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站称,此前保(bǎo)持(chí)“人类最大(dà)运载火箭”称(chēng)号(hào)的是(shì)冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波(bō)罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭,它(tā)高约111米,可发(fā)射约(yuē)130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道,并将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)送往月球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能(néng)够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道。

  据美国(guó)《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测(cè):“假设发射成功,那么星舰(jiàn)将大幅提(tí)升我们的(de)太空能力,天体物理学任务的制(zhì)定(dìng)过程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学(xué)领域的太空任务一直受到发射(shè)工具性能(néng)的(de)严格(gé)限制,而20年(nián)来(lái)发射工具变化(huà)不大。”

  都没戴口罩2米安全吗,不戴口罩2米的距离安全吗此外马斯(sī)克还宣称,“星舰”的(de)发射成本相当低(dī),一旦相关试验取得(dé)成功,将(jiāng)启动规模化(huà)生产(chǎn),以(yǐ)每年建造100艘的速度,打造1000艘(sōu)“星舰”组成的(de)太空舰队,将10万(wàn)人(rén)和相关物(wù)资运送到火星,实现从21世(shì)纪20年代后期(qī)开始在火星(xīng)殖民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿(yì)的“烟花”并非完全失(shī)败,马(mǎ)斯克在用IT创(chuàng)投(tóu)手法(fǎ)做航天(tiān)

  宇宙和(hé)未(wèi)来好像变得(dé)触(chù)手可(kě)及了。

  不过(guò)一向高调的马斯克也说过(guò),其发射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币一样(yàng),只有(yǒu) 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前约40秒,因(yīn)为助(zhù)推器加(jiā)压(yā)系统出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马斯克(kè)把期望值定得较低,“只要不炸毁(huǐ)发射台,那么我(wǒ)想我会(huì)认为这(zhè)是成功的(de)。

  “星舰”升空后(hòu)不(bù)久发生了非(fēi)计划性(xìng)解体,但如果从(cóng)上述定义看,本次(cì)首发好像也不能完全算(suàn)失败(bài)。发射结束后,团队表示将继续(xù)审(shěn)查数据并努(nǔ)力进行下一次飞行测(cè)试。同时,马斯(sī)克发推(tuī)向团队表示了(le)祝贺(hè),直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后的下(xià)一次测试发射吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值200亿的(de)“烟花”并非完全(quán)失(shī)败,马斯(sī)克在用(yòng)IT创投手法做航天(tiān)

  航天是一门风(fēng)投,马斯克深谙其道

  爆(bào)炸真的不算什么,因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说,它几乎(hū)是从(cóng)接连试错中成长的。

  “星(xīng)舰”的升(shēng)级迭代(dài)史就是一部(bù)“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī),其中不少在(zài)测试中直接炸毁(huǐ)。据(jù)都(dōu)市快(kuài)报梳理统计,如(rú)果算上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

  风云学会副(fù)会(huì)长(zhǎng)陈经在(zài)文章中指出(chū),马(mǎ)斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和(hé)冒(mào)险思维主导——风投成(chéng)功率如果(guǒ)有(yǒu)5%都算是不错(cuò)的了,所以(yǐ)业界对项目失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失(shī)败。如果按各国航(háng)天业的传统做法(fǎ),SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估(gū),SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试(shì)失败是司空见惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更多投资进(jìn)来(lái)试更(gèng)大(dà)的事。”

  更大的事是指(zhǐ)什么呢?最广为人知的(de)就是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早(zǎo)在十几年前,马斯克就喊出(chū)了(le)人类定居火(huǒ)星的豪言壮语,人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火星(xīng),2024年已经可(kě)以执行(xíng)载人计划。

  目前(qián)看(kàn)来(lái),现实与理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱景相当可观(guān),目(mù)前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等;据预测到2030年,全球太空旅行市(shì)场规模(mó)将达到(dào)30亿美元。

  除(chú)此之(zhī)外,马斯克还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计(jì)划旨在建立覆盖全(quán)球的卫(wèi)星网络,为全球用户提(tí)供宽带服务,后来这个(gè)计划(huà)数(shù)值变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎(suì)片办公(gōng)室(shì)资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫(wèi)星(xīng)总量(liàng)的(de)卫星。

  很难(nán)评(píng)价这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成(chéng)为美国(guó)最大(dà)的商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据(jù)科技日报报道,2021年4月,美国国家(jiā)航空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司,成为“阿尔(ěr)忒(tè)弥(mí)斯”登月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目(mù)的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助,并都没戴口罩2米安全吗,不戴口罩2米的距离安全吗(bìng)被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础上研(yán)制一(yī)种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器,美国将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的(de)主(zhǔ)要(yào)原(yuán)因(yīn),在于(yú)其运输(shū)量大和成本(běn)较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计:相(xiāng)比更贵的碳纤维(wéi),不锈钢是(shì)重了点,所以你猜为(wèi)什么(me)会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月,在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上,马斯(sī)克说(shuō):“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用,这样一天(tiān)就可以发(fā)射3次(cì),“超(chāo)重”助(zhù)推(tuī)器大(dà)约每小时就能发射一(yī)次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能只需几百(bǎi)万美元,甚至最少(shǎo)可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数(shù)据是,美(měi)国德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元(yuán),俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

  航天是一项(xiàng)烧钱(qián)的(de)事业,支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的,还有(yǒu)其背后数轮融资。

  据美国科(kē)技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资,投资者是沙(shā)特投资基金的一家子公司和阿布(bù)扎比的(de)一家投资公司,此轮融资数(shù)额(é)达(dá)数十亿美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮(lún),融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成为(wèi)世界上估值最高(gāo)的(de)私人(r都没戴口罩2米安全吗,不戴口罩2米的距离安全吗én)企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克(kè)在(zài)用IT创投(tóu)手法做航(háng)天(tiān)

  这是在(zài)为什么投资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的主意;1902年(nián),乔治·梅里爱(ài)拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记(jì)》,登月的幻想(xiǎng)变成了画面;59年后,美(měi)国开启载人登(dēng)月的(de)阿波罗计划;1969年,阿波罗(luó)11号登(dēng)月成功。

  回顾(gù)历史,每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

未经允许不得转载:连云港装饰公司,豪泽装饰 都没戴口罩2米安全吗,不戴口罩2米的距离安全吗

评论

5+2=