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迪奥丝绒和哑光有什么区别,迪奥丝绒和哑光哪种好看

迪奥丝绒和哑光有什么区别,迪奥丝绒和哑光哪种好看 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国(guó)太空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航(háng)天器未能成(chéng)功进入预定轨道(dào)。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首次发射(shè)成本约30亿美元(yuán),折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界人民看了一场烟(yān)花。不(bù)过至(zhì)少(shǎo)那一刻,我们(men)都在(zài)仰望星空(kōng)。

  人类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射失败,但没有完(wán)全失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事,因为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载(zài)火箭。它全长120米,由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭,它高约111米,可(kě)发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道,并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运(yùn)送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

  据美国(guó)《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊上的一篇文(wén)章预(yù)测(cè):“假设发射(shè)成(chéng)功,那么星舰将大(dà)幅提(tí)升(shēng)我(wǒ)们(men)的(de)太空能力,天体物理(lǐ)学任务的制定过程将发(fā)生质(zhì)的改变……天体物理学(xué)领域(yù)的太空任务一直受(shòu)到发射工具性能的(de)严格(gé)限制,而20年来(lái)发射工具变化不大。”

  此(cǐ)外(wài)马斯克还宣(xuān)称(chēng),“星舰”的发射成本相当低,一(yī)旦(dàn)相关试验取得(dé)成功,将(jiāng)启(qǐ)动(dòng)规模(mó)化生(shēng)产(chǎn),以(yǐ)每(měi)年建造(zào)100艘的(de)速度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队,将10万人(rén)和相(xiāng)关物(wù)资运送到(dào)火星,实现从21世(shì)纪(jì)20年代后期(qī)开始(shǐ)在火星(xīng)殖(zhí)民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全(quán)失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  宇宙和未来(lái)好像变得触(chù)手可及了。

  不过一向高调的马斯克也说过(guò),其发射成(chéng)功(gōng)率就像抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒(miǎo),因为助推(tuī)器加压系统出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定得较低,“只要不炸毁发(fā)射台,那(nà)么我想我会(huì)认为这是成功的(de)。

  “星舰”升空后不久发生了(le)非计划性解体,但(dàn)如果(guǒ)从上述定(dìng)义看,本次首发好(hǎo)像(xiàng)也(yě)不能完全算失败。发射结束后(hòu),团队表示将继续审(shěn)查数据(jù)并努力进(jìn)行下一次(cì)飞行测(cè)试。同时,马斯克发(fā)推向团队表(biǎo)示了祝贺,直言此次任务为几个月后的(de)下一次测试发(fā)射(shè)吸(xī)取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并(bìng)非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航天

  航天是一门风投(tóu),马斯克深谙(ān)其道

  爆炸真的不算什么(me),因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的(de)升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机,其中不少在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理(lǐ)统(tǒng)计,如果算上更换材(cái)料做(zuò)极(jí)限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到(dào)SN11,星舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了10次(cì)。

  风云学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在文章中指(zhǐ)出,马(mǎ)斯克是(shì)在(zài)用IT创投(tóu)手(shǒu)法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风投成(chéng)功率如果有5%都算是不(bù)错的(de)了(le),所以业界(jiè)对(duì)项(xiàng)目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如此,在前期(qī)多次(cì)发射失(shī)迪奥丝绒和哑光有什么区别,迪奥丝绒和哑光哪种好看败。如果按各国(guó)航天业(yè)的传统做法,SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断(duàn)了(le)经(jīng)费整顿队伍了。但(dàn)是按(àn)IT项目来(lái)评(píng)估,SpaceX不断尝试失(shī)败是(shì)司空见惯的正(zhèng)常节奏,成功了就是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑,估值提升,更(gèng)多投资进来试更(gèng)大的(de)事。”

  更大的(de)事是(shì)指什(shén)么呢?最(zuì)广为人知的(de)就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早(zǎo)在十几年(nián)前,马斯克(kè)就喊出(chū)了(le)人(rén)类定居火星的豪言壮语(yǔ),人类或(huò)将(jiāng)成为“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年已经可(kě)以执行载人(rén)计划。

  目前看来(lái),现实(shí)与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相(xiāng)当可观,目前(qián)太空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不等(děng);据预测到2030年,全球太(tài)空旅(lǚ)行(xíng)市场规模将(jiāng)达到30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的(de)卫星网络,为全球用户(hù)提供宽带服务,后来(lái)这个计划数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示(shì),到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星(xīng)总(zǒng)量的卫(wèi)星。

  很(hěn)难(nán)评价这是否就(jiù)是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星,成(chéng)为美国最大的商(shāng)业卫星发(fā)射(shè)商之一。

  星舰将参与登月任务(wù),SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据科技日报报道(dào),2021年(nián)4月(yuè),美国国家航空航天局(jú)(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源(yuán)、动力系(xì)统(tǒng)等公司,成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月计(jì)划(huà)“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿(yì)美元的资助,并被要求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇(yǔ)航员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆(lù)器,美国将在时(shí)隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈(liè)竞(jìng)争中脱颖而出的(de)主要原因,在于其运输量大和成(chéng)本较低。星(xīng)舰(jiàn)采用了(le)争议较大的(de)全(quán)箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设计:相比更贵(guì)的碳纤维,不(bù)锈钢是重了(le)点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月(yuè),在得(dé)克萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用,这样一天就可以发射3次(cì),“超重”助推器大(dà)约每小时就(jiù)能发射一次。“每次(cì)飞行可(kě)能只需几(jǐ)百万美(měi)元(yuán),甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是,美国德尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元(yuán),俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

  航天是一项烧(shāo)钱的事(shì)业(yè),支撑SpaceX冒(mào)险的(de),还有其背后数轮融资。

  据美国科(kē)技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮注资,投(tóu)资者是沙(shā)特投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公(gōng)司,此(cǐ)轮融资(zī)数额达数(shù)十亿美元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立(lì)以来(lái)已经累(lèi)计(jì)融资29轮,融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后,Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成为世界上(shàng)估值最高的私人(rén)企业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败(bài),马(mǎ)斯克(kè)在用IT创(chuàng)投手法做航天

  这是(shì)在为什么投资呢(ne)?

  1865年(nián),儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出迪奥丝绒和哑光有什么区别,迪奥丝绒和哑光哪种好看了发(fā)射炮弹去往月(yuè)球的主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》,登(dēng)月的幻想变成了画(huà)面(miàn);59年后,美国开启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计划(huà);1969年,阿波罗11号(hào)登月成功。

  回顾历史,每一次的想(xiǎng)象与探(tàn)索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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