美国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸，航天器(qì)未能成功(gōng)进入(rù)预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称，首次发(fā)射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界人民(mín)看了一场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我(wǒ)们都在(zài)仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失(shī)败，但(dàn)没有完(wán)全失败(bài)

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事(shì)，因为这是人类历史(shǐ)上体积最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机(jī)的“超重(zhòng)型推进器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最(zuì)大(dà)运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进入(rù)地(dì)球(qiú)轨道，并(bìng)将约50吨有效(xiào)载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊(kān)上的(de)一(yī)篇文(wén)章预(yù)测：“假设发射成(chéng)功，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅提升我们(men)的太(tài)空能力(lì)，天体物(wù)理学任务的制定过程将发(fā)生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的(de)太空(kōng)任务(wù)一直受到(dào)发射工(gōng)具性能的严(yán)格限(xiàn)制，而(ér)20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一旦相关(guān)试验取得成功，将启(qǐ)动规模化(huà)生产，以每年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的(de)太(tài)空舰队，将10万人和(hé)相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像(xiàng)变得(dé)触(chù)手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过一向高调(diào)的(de)马斯克也说过，其发射成(chéng)功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器(qì)加(jiā)压系统出现(xiàn)问题(tí)因而(ér)延期发射。因此马斯(sī)克把期望值定得较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我想(xiǎng)我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述(shù)定(dìng)义看，本(běn)次(cì)首发好像也(yě)不(bù)能(néng)完(wán)全算(suàn)失败。发射结束后(hòu)，团队表示将继续审查数据并努力进行(xíng)下(xià)一次(cì)飞行(xíng)测试(shì)。同时(shí)，马斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示了(le)祝贺，直(zhí)言此次(cì)任务为几个(gè)月后的下一次测试发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真(zhēn)的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试(shì)错中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就(jiù)是(shì)一(yī)部“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原(yuán)型机，其(qí)中(zhōng)不少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都市快报梳(shū)理统计，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

　　风云(yún)学会副(fù)会长陈经在文章中指出，马斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核(hé)心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维(wéi)主导(dǎo)——风投(tóu)成功率如果有5％都算是(shì)不(bù)错的了(le)，所(suǒ)以业界对(duì)项(xiàng)目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射失败。如(rú)果按(àn)各(gè)国航天业的传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就被(bèi)断了经(jīng)费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试(shì)失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的(de)事是(shì)指什(shén)么(me)呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克(kè)的(de)“火星(xīng)移民(mín)计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出(chū)了人类定居火星的豪(háo)言壮语(yǔ)，人类或将成为(wèi)“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大(dà)差(chà)距(jù)。不过(guò)这一(yī)块的钱景(jǐng)相当可观(guān)，目(mù)前(qián)太(tài)空旅(lǚ)行(xíng)的价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提(tí)供(gōng)宽(kuān)带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太(tài)空(kōng)碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日(rì)报(bào)报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司(sī)，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资(zī)助，并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一(yī)种将宇航员(yuán)从(cóng)环月轨道送(sòng)上月球的(de)着(zhe)陆器，美国将在(zài)时隔半个(gè)世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于(yú)其运输量大和成本较低。星舰采用了(le)争议(yì)较大(dà)的(de)全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发(fā)射成本(běn)也(yě)相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可以重复使用，这样一天就(jiù)可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每(měi)次飞行可(kě)能只需(xū)几百万美(měi)元，甚(shèn)至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据(jù)是，美国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.6在办公室做剧烈运动，卫生间做剧烈运动4亿美(měi)元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约(yuē)为(wèi)5000万美元。

　　航(háng)天是一(yī)项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还(hái)有其背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据(jù)美(měi)国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新(xīn)一轮注资，投(tóu)资者是沙特投(tóu)资基金(jīn)的(de)一(yī)家子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资总额(é)高达98亿美(měi)元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其将成为在办公室做剧烈运动，卫生间做剧烈运动世界上估值最高的私人企业之一(yī)。

　　这是(shì)在为什(shén)么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了(le)发(fā)射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登(dēng)月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与探索都弥足在办公室做剧烈运动，卫生间做剧烈运动(zú)珍(zhēn)贵。

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