东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿(yì)，这可不是他们的营(yíng)收哈~在过(guò)去的2022年，这三(sān)大(dà)国(guó)有航司共亏(kuī)损超(chāo)千亿(yì)元！

　　不过(guò)，春秋航空虽(suī)然是一(yī)家低价航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还(hái)不声不响(xiǎng)的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈利的上市(shì)航司。

　　你就(jiù)说(shuō)，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不(bù)好放(fàng)？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋(qiū)航(háng)空能吊(diào)打(dǎ)同(tóng)行(xíng)，人家(jiā)靠的(de)是(shì)这(zhè)两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机(jī)票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空(kōng)同一(yī)时(shí)间的价格普(pǔ)遍会比其他航(háng)司便(biàn)宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块钱。也(yě)就是因为这(zhè)低(dī)价，春(chūn)秋航空的(de)直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了(le)。你看它的售(shòu)费用(yòng)率只有2.22％，比(bǐ)三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航(háng)空时行李托运的(de)价格超(chāo)过机票的价格，那是太正(zhèng)常(cháng)不过(guò)了。因为春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油(yóu)费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意(yì)思，得掏(tāo)钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子(zi)，还是(shì)得(dé)掏钱；甚至你还有可能看(kàn)到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票(piào)是(shì)便(biàn)宜，但你一上(shàng)飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱(qián)。这(zhè)就是春秋航空的(de)终极(jí)致富密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来(lái)的m6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸(de)都是小钱，春秋不(bù)过冬还得(dé)靠第二(èr)招：短(duǎn)途(tú)直航(háng)，提高使用率。这(zhè)也是(shì)为什么(me)在疫情笼罩的2021年(nián)，别人亏(kuī)损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋(qiū)把大(dà)量航线改成短(duǎn)途高(gāo)频的直航(háng)，这样就可以用高密(mì)度(dù)排(pái)班来提高(gāo)飞机的日使用率(lǜ)。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我(wǒ)就往死里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家(jiā)的飞(fēi)机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过去的三年里，春秋航空的客座(zuò)率和飞(fēi)机日利用(yòng)率(lǜ)都高(gāo)于三大航(háng)。

　　对(duì)于(yú)春秋(qiū)来(lái)说，在(zàim6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸)保证成(chéng)本的基础上，我能(néng)多(duō)卖一(yī)张是一(yī)张，要是(shì)民航允许的话，我(wǒ)连(lián)站(zhàn)票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发(fā)现春秋大(dà)部分航线都是(shì)来(lái)往二三线城市，为(wèi)什(shén)么(me)？因为非核心(xīn)城市可(kě)以(yǐ)获(huò)得较高(gāo)的财政补贴(tiē)，这个也是春秋(qiū)赚钱的门(mén)路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其中(zhōng)就少不(bù)了补贴的帮助(zhù)，如果减去这一(yī)块的话，春(chūn)秋的(de)亏(kuī)损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的差评(píng)是(shìm6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸)真不(bù)少。创始人王正华有一句名言：钱一半是(shì)赚的，一(yī)半(bàn)是省的(de)，春秋也的(de)确做(zuò)到了。但现(xiàn)在(zài)航(háng)班(bān)逐渐恢复，也有(yǒu)越来越多的(de)廉价航空正在崛起，比如吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空等(děng)，秋(qiū)香觉(jué)得啊，要(yào)是(shì)春秋(qiū)还继续走(zǒu)之(zhī)前(qián)的老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无奈(nài)之后的选择(zé)，那还(hái)能走远吗？

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