美国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸，航天器(qì)未能成功(gōng)进(jìn)入预定(dìng)轨道。

　　马斯克(kè)曾(céng)宣称，首次发射成本(běn)约30亿美(měi)元，折合人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)最大(dà)火箭发射失(shī)败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为(wèi)这(zhè)是人类历(lì)史上体积最大(dà)的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型(xíng)推(tuī)进器”和顶部50米高、可(kě)重复利(lì)用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保持“人(rén)类(lèi)最(zuì)大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱”登(dēng)月计划的美国(guó)“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进(jìn)入(rù)地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷运(yùn)送到近(jìn)地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊(kān)上的(de)一(yī)篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么(me)星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力(lì)，天体物理学(xué)任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到(dào)发(fā)射工具性(xìng)能的严(yán)格限制，而(ér)20年(nián)来发射(shè)工具变化不大(dà)。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得成(chéng)功，将启(qǐ)动规(guī)模(mó)化(huà)生产(chǎn)，以每年建造100艘(sōu)的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人和(hé)相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在(zài)火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发(fā)射成(chéng)功率就(jiù)像(xiàng)抛硬(yìng)币一样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞(fēi)发射前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克(kè)把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射台，那么我想我会(huì)认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发(fā)生(shēng)了(le)非计划性解(jiě)体，但如果从上述定义(yì)看，本次首发好像也不能(néng)完(wán)全算失败。发射结(jié)束后，团队(duì)表示将继(jì)续审(shěn)查数据并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直(zhí)言此次(cì)任务为几个月(yuè)后(hòu)的下一次测试发射(shè)吸取了教(jiào)训。

　　航(háng)天是(shì)一门(mén)风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱炸真(zhēn)的不算什(shén)么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上(shàng)半(bàn)部分拥有数代(dài)原(yuán)型(xíng)机，其(qí)中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报(bào)梳理统计，如(rú)果算(suàn)上更换材料做极限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如(rú)果有5％都算是不(bù)错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在(zài)前期多次(cì)发射失(shī)败(bài)。如果按各国(guó)航(háng)天(tiān)业的(de)传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是(shì)按IT项目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就(jiù)是里程碑，估值(zhí)提升，更多投(tóu)资进来试(shì)更(gèng)大的事(shì)。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克的(de)“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在(zài)十几年前，马(mǎ)斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去(qù)火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可以执行(xíng)载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不过这(zhè)一块的钱景相当(dāng)可观，目前(qián)太空旅行的(de)价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元不等；据预(yù)测到2030年(nián)，全(quán)球太空(kōng)旅行(xíng)市场(chǎng)规模将(jiāng)达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克(kè)还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星(xīng)链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖(gài)全球的卫(wèi)星网(wǎng)络(luò)，为(wèi)全球用户(hù)提供宽(kuān)带服务，后来这个(gè)计划数(shù)值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这是(shì)否就(jiù)是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为(wèi)美(měi)国最大的商(shāng)业卫星发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美(měi)国(guó)国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力(lì)系统(tǒng)等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从(cóng)环(huán)月轨道送(sòng)上(shàng)月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔(gé)半个(gè)世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出的主要原因，在于其(qí)运(yùn)输量大和成本(běn)较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点(diǎn)，所以你猜为什(shén)么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低(dī)。去年2月，在(zài)得(dé)克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布会上，马(mǎ)斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以重复使用，这样(yàng)一天就(jiù)可(kě)以发射3次，“超重”助(zhù)推器(qì)大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射一次(cì)。“每次飞(fēi)行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万(wàn)美(měi)元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可(kě)供参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还(hái)有其背(bèi)后(hòu)数轮(lún)融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是沙特投资基(jī)金的一家子(zi)公司和(hé)阿(ā)布扎比的一家投(tóu)资公(gōng)司，此轮(lún)融资数额(é)达数十亿美元(yuán)。据(jù)美国投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来(lái)已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元(yuán)。在(zài)本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估(gū)值最(zuì)高的私(sī)人企业(yè)之一。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地球到月球》提出(chū)了发射炮(pào)弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻(huàn)电影开(kāi)山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的(de)幻想变成了画(huà)面；59年后(hòu)，美(měi)国开启载(zài)人(rén)登月(yuè)的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想(xiǎng)象与探(tàn)索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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