金融界(jiè)5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国(guó)乘用车市场分(fēn)析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同(tóng)期上海、吉(jí)林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达(dá)到(dào)60.7万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计(jì)批发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离了(le)原(yuán)来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润(rùn)率也(yě)仅有(yǒu)4.7％中国内战打了几年，中国内战打了几年时间，部分(fēn)车企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的国(guó)六B标准即(jí)将实(shí)施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库存(cún)的结果，带来的是(s中国内战打了几年，中国内战打了几年时间hì)盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利(lì)于改善(shàn)消费观望心态。让消费(fèi)者(zhě)走出过度期待降价的(de)预期，恢复正常的(de)购(gòu)买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工作(zuò)日，相(xiāng)对去年(nián)多1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由于乘(chéng)联会与社会各界共同呼吁的国(guó)六老(lǎo)款车型(xíng)的延期销售政策建(jiàn)议仍尚(shàng)未明(míng)朗，因(yīn)此5月车企的部分车型产(chǎn)销仍相对谨慎。受去年同期销(xiāo)量表现受(shòu)供应链不稳定(dìng)因(yīn)素干扰，5月销量(liàng)同(tóng)比变化或继续呈现(xiàn)宽幅增长。

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