比(bǐ)亚迪收(shōu)购易安财(cái)险100％股权(quán)，正式(shì)获批！

　　5月9日，银保监会官网挂出(chū)关于(yú)易安财险变更(gèng)股东的批复。银(yín)保监会同意比亚迪汽车工业有限(xiàn)公(gōng)司受让易安财险10亿股股份，持(chí)股比例为100％。

　　易安财(cái)险是(shì)原(yuán)保监会批准成(chéng)立(lì)的国内四家专业互联网保险公司之一，在2020年(nián)7月因(yīn)偿(cháng)付能力不达标等原因(yīn)被银(yín)保监会接管。2022年7月(yuè)接管期结束后，银保(bǎo)监会原则同意(yì)易安(ān)财(cái)险进入破产程序，比亚(yà)迪以战略(lüè)投资者的身份参与并(bìng)最(zuì)终获得100％股权。

　　不过(guò)，此前对于特(tè)斯(sī)拉(lā)进军(jūn)保险(xiǎn)业务，巴菲特曾(céng)点评(píng)称，“汽车公司开展保险业务的难度不亚于保险公司跨界去做汽车”。在(zài)比(bǐ)亚迪(dí)拿下易(yì)安财(cái)险100％股权后，后续的资质(zhì)申(shēn)请(qǐng)及展业重点值得业内持续关(guān)注(zhù)。

　　来看(kàn)详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财(cái)险100％股权

　　首先(xiān)来(lái)看银保监会此(cǐ)次(cì)作(zuò)出的批复内容：

　　银保监(jiān)会表示(shì)，同意比(bǐ)亚迪汽车工业有限公司受让易安财产保险(xiǎn)股(gǔ)份有限公司10亿股股份(fèn)，持股比例为100％。

　　与此(cǐ)同时，深圳市银之杰科技股(gǔ)份有限公司、深(shēn)圳光汇石(shí)油集团(tuán)股份有限(xiàn)公司、西藏晟新创资产管理有(yǒu)限(xiàn)公司、北(běi)京富邦(bāng)恒业科技发展有限公(gōng)司、北京(jīng)恒屹(yì)鑫源(yuán)科技有限公司、山东达能工贸(mào)有限公司、深圳(zhèn)锦久辰商贸(mào)有限公司不再(zài)持有易(yì)安(ān)财险股份(fèn)。银保监会要求(qiú)，易安(ān)财险按照(zhào)有关规定办(bàn)理变更手(shǒu)续。

　　公开信息显示，易安财险(xiǎn)成(chéng)立于2016年(nián)6月，注册资本10亿(yì)元，是原保监会(huì)批准成立的国(guó)内(nèi)四家专业互(hù)联网保险公司之一。易安财险由银之杰、光(guāng)汇石油(yóu)等(děng)7家公(gōng)司共(gòng)同发起筹(chóu)建，彼时银(yín)之(zhī)杰(jié)曾公(gōng)告称(chēnkono洗发水是哪个国家的品牌，kono洗发水是品牌吗g)，议案保险是其布局(jú)互联网金融生态圈的重要(yào)一环，将充分利用现有(yǒu)产业(yè)布局资源进行支持。

　　股权结构方(fāng)面，银(yín)之杰和(hé)光汇(huì)石油(yóu)分别(bié)持(chí)有易安财险(xiǎn)15％股权，其余70％由“明天系”相关(guān)企业持有。

　　在成立之初(chū)，易安财(cái)险业绩颇佳，成立首(shǒu)年即实现盈利。但好景(jǐng)不长(zhǎng)，易安财(cái)险自2018年起经营(yíng)状况开始恶(è)化，亏损逐年增加。截至(zhì)2022年一季(jì)末，易安财险资(zī)产总(zǒng)计3.34亿元(yuán)，负(fù)债合(hé)计4.62亿元，股东(dōng)权(quán)益为(wèi)-1.27亿元，呈现资(zī)不抵(dǐ)债的局面。

　　2020年7月，银保监会发布(bù)公(gōng)告称，依法对6家金融机(jī)构实施接(jiē)管，易安财险(xiǎn)正(zhèng)在其中。两年过后，2022年7月，银保监会发布《关于易安财产(chǎn)保险股份有限公司破(pò)产重整的批复》称(chēng)，原则同意(yì)易安财险进入破产(chǎn)重(zhòng)整程序(xù)。

　　同期，易安(ān)财险管理人对(duì)外发布重整战略投资者(zhě)招(zhāo)募公告。在易安财险此次(cì)招(zhāo)募中，共(gòng)有包括(kuò)比亚迪在(zài)内(nèi)的3家机构(gòu)报名参与(yǔ)。最(zuì)终，仅有(yǒu)比亚迪提交了重整(zhěng)投资(zī)方(fāng)案(àn)。

　　今(jīn)年1月底，天眼(yǎn)查信息显(xiǎn)示，易安财(cái)险已(yǐ)获得比亚(yà)迪(dí)拟收购款36亿元，其重整工作进入尾声(shēng)。此次银保(bǎo)监会(huì)的批复，意味着比亚迪正式获得(dé)易安财(cái)险(xiǎn)100％股权(quán)。

　　根据(jù)2018年修(xiū)订的(de)《保险公司股(gǔ)权管理(lǐ)办法(fǎ)》，单一(yī)股东持股比例(lì)不得超过保险公司注册(cè)资本的三分之一。不过，经监管批准参与保险公司风险处(chù)置的(de)公司和(hé)机构不受该条(tiáo)款限制(zhì)。比亚迪此次参与重整投资(zī)获得易安财(cái)险100％股权(quán)，系业内(nèi)少(shǎo)见的全(quán)资控股保险牌照，将为后续业务开展打开更多(duō)空间。

　　新(xīn)能(néng)源车企纷纷入局

　　比亚迪进军(jūn)保险业(yè)的计划并非(fēi)朝(cháo)夕，此前已有相关筹(chóu)备。例(lì)如，2022年(nián)3月，比亚迪保险经纪有限公司获深圳市(shì)市场监督(dū)管理(lǐ)局批准成立，注册资本5000万元(yuán)。

　　值得一提的是，作为互联网(wǎng)保险公司，易安财(cái)险的业务范围并不包含车险业务(wù)。此前(qián)比亚迪传出收购(gòu)易安财险消息时，市场上即(jí)有声音称，比亚迪将在“接(jiē)盘”后申请(qǐng)车险经营资质，围绕新能源汽车开展保险业务。不过，该说(shuō)法并未获得比亚(yà)迪方面的证实，目(mù)前(qián)言(yán)之尚早。

　　此前特斯拉进军(jūn)保(bǎo)险业(yè)务(wù)时，巴(bā)菲特曾点评称，汽车公(gōng)司开展保险业务的(de)难度不亚(yà)于保险公司跨界(jiè)去做(zuò)汽(qì)车(chē)。在(zài)比亚迪拿下易安财(cái)险100％股权后，后续的(de)资质申请及展(zhǎn)业(yè)重点值得业内持续关(guān)注。

　　此前有(yǒu)媒(méi)体(tǐ)援引(yǐn)知情人士消(xiāo)息称，对于(yú)比(bǐ)亚迪接手易安(ān)财险(xiǎn)后究竟如何经营，比亚迪方(fāng)面还在规划，还(hái)未有(yǒu)很清晰的发展战(zhàn)略路径。后续比亚迪(dí)还需要在易(yì)安财(cái)险董事长、总裁人选方(fāng)面下功夫(fū)，担任这些(xiē)职务需要思维较为活跃的人(rén)。

　　车企参与车(chē)险业务，在业(yè)内已是常规操作。目前，包括(kuò)上汽、广汽(qì)、一汽、东风、吉利(lì)等大型汽(qì)车厂商(shāng)都已成立或入股了财产险公司及保险(xiǎn)中介(jiè)机构。另外，特斯拉也在上海(hǎi)注(zhù)册成立了特斯拉保险经纪有(yǒu)限公司(sī)，宝马则于去年(nián)在(zài)北京注(zhù)册宝马（中国）保险经(jīng)纪公司。蔚(wèi)来、小鹏、理想等新能(néng)源车企也陆续收购了保险(xiǎn)经纪公(gōng)司。

　　据银保监(jiān)会披露数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，2022年财险(xiǎn)公司(sī)累计实现保费收入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车(chē)险保(bǎo)费(fèi)收入达8210亿(yì)元，同比增长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其中，新(xīn)能源汽车保有量的突飞猛进贡献(xiàn)颇多。

　　根(gēn)据公(gōng)安部1月11日发布统计显示，截至(zhì)2022年底，全国(guó)新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比(bǐ)增长(zhǎng)67.13％。另据乘(chéng)联会方面预计(jì)，2023年底，新(xīn)能源(yuán)汽车保有量将突破2000万辆，预计占汽车保有总量的7％。

　　在(zài)此(cǐ)背景下，谋求切分新能源车险(xiǎn)保费“蛋糕”的入局者越来越多(duō)。特别(bié)是在《新能(néng)源汽车商业保(bǎo)险(xiǎn)专属条款（试行）》落(luò)地后，新能源车险更(gèng)是成为多(duō)家财险公(gōng)司的(de)发力重点。

　　安信证(zhèng)券研报指(zhǐ)出，相(xiāng)较(jiào)于传统燃油车，新能源(yuán)汽车由于车辆(liàng)自身特性、驾驶群体、维(wéi)保费用等(děng)方面因(yīn)素的影(yǐng)响，具(jù)有更高(gāo)的出险(xiǎn)频率(lǜ)和更高的(de)案均赔付金额(é)，进而导(dǎo)致更高(gāo)的车均(jūn)保费水平。新能源车整体单(dān)均保费相较于传统(tǒng)燃油车平均高出21％，尤其是购置价在10万元(yuán)至30万元之间的家用(yòng)新能(néng)源车。

　　据(jù)安信证券(quàn)测算(suàn)，我国新能源(yuán)车险保费规模将从2021年的350亿元(yuán)增至2030年的(de)5131亿(yì)元（CAGR：35％），占整体车险保费(fèi)市场的36％（2021年：5％），成为我(wǒ)国(guó)车险市场的(dekono洗发水是哪个国家的品牌，kono洗发水是品牌吗)重(zhòng)要组(zǔ)成部(bù)分。

　　保险经纪牌照只(zhǐ)是构建汽车生态圈的开始。车企(qǐ)发力(lì)车险业务(wù)，在投保、出险、续保、维修、理赔等多个场景下与用户建立连(lián)接(jiē)，进而重塑车(chē)企与用户的关(guān)系。对于汽(qì)车厂商而(ér)言，车(chē)辆交付(fù)仅是(shì)车企创造价(jià)值的起(qǐ)点，将以车险为服(fú)务抓手，并开拓更多车(chē)后生态、车主权益等服务体系。

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