周四各股指全(quán)线大跌，沪指跌近(jìn)2％，中证1000指数跌2.7％。标志性(xìng)信号出(chū)现，大盘(pán)反弹(dàn)可以宣告结束(shù)了(le)，只不过宣(xuān)告顶部正式确立的破位信号尚未(wèi)出现，而这只是时(shí)间问题(tí)。

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间　　上涨指数以长阴吃掉了周一的阳线，这一信号已经可(kě)以宣(xuān)告反弹结束了。目(mù)前沪指日线MACD将形成大跨度(dù)的顶背离，如果(guǒ)指(zhǐ)标有(yǒu)效死(sǐ)叉，就(jiù)是非常明确的(de)顶(dǐng)部信号。2-4月(yuè)的震荡平台下轨是强支撑，这里(lǐ)如果跌破，那(nà)么本轮反弹将正式宣告结(jié)束(shù)。上证指数从去(qù)年4月起可看作是3浪结构反弹，从去年10月低点至今走出清(qīng)晰的5浪结构，整个的(de)反弹结构(gòu)已经运行完毕，接下来将是大C浪的下跌，目标(biāo)先不说了(le)，至少(shǎo)90％以上的人是不(bù)会相信的，以后再说。

　　从中(zhōng)证(zhèng)1000指数小(xiǎo)时图来看，三角形破位后反(fǎn)抽(chōu)，然后出现直线(xiàn)下跌，这是(shì)非常经典的(de)走(zǒu)势。这样一来，B浪反(fǎn)弹就宣告(gào)结束了，C浪下(xià)跌(diē)已在路上。而从(cóng)大周(zhōu)期来(lái)看，中证1000指数也是(没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间shì)大的3浪结构反(fǎn)弹(dàn)，只不过(guò)B-c5浪是失(shī)败(bài)的，没有创新高，接下来也将是大型的C浪下跌。

　　本(běn)轮反弹已(yǐ)经持续近1年，第(dì)一波是对疫情(qíng)风控解封(fēng)后的(de)修正，第二波是对放开(kāi)管控后经济阶段性复苏的反应。经(jīng)济的(de)阶(jiē)段(duàn)性复苏(sū)已经兑(duì)现，而接下来全球大(dà)型金融(róng)危机必将爆发，国内也会受到影响(xiǎng)而被(bèi)拖下水，接下来的复(fù)苏将不及(jí)预期，也可能(néng)说会被证伪。未来(lái)资金将从股市撤离，大盘在(zài)3个月内将持续下挫，下方(fāng)空(kōng)间很大(dà)。

　　在上(shàng)证指数“向(xiàng)上突(tū)破”并逼近3400点之际(jì)，李大霄表现得十(shí)分活跃，他(tā)认为仿佛3400点唾手可得已经(jīng)是(shì)囊肿之物，发(fā)文“劝(quàn)降”空头，告诉他(tā)们(men)应该做“识时务的俊杰(jié)”。李(lǐ)大(dà)霄(xiāo)老师(shī)称就(jiù)等主力(lì)一声令下突(tū)破(pò)3400点，不过现在看下令的(de)是空头(tóu)主(zhǔ)力。李大霄老师这次很(hěn)可能(néng)再次成(chéng)为反向指标，自己“策(cè)反”空头(tóu)不成自己可能要“投降”了。

　　最(zuì)近“新能源忏悔群(qún)”火了，如果后面大盘持续(xù)下跌，建(jiàn)议李大霄老(lǎo)师建立(lì)一个“A股(gǔ)多头(tóu)忏悔群”，一(yī)方面是为自己的(de)错误观(guān)点“忏悔”，另一方面(miàn)可以当高位站岗(gǎng)散户的心理按摩师。毕(bì)竟李大霄老师非常有(yǒu)亲和力，是股民的开心果(guǒ)，做这件(jiàn)事太(tài)合适不过了(le)，未来可能会拯(zhěng)救很(hěn)多人(rén)，这将(jiāng)是(shì)普度(dù)众生的大善……（中产投资）

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