东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共(gòng)亏(kuī)损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋(qiū)航空虽然是一(yī)家低价航(háng)空，但人家在2021年国内(nèi)民(mín)航业整体亏损842个亿的时(shí)候，不但不亏(kuī)钱，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明明(míng)是(shì)一家低(dī)价航空，怎么做到别人亏钱它(tā)还(hái)赚钱的(de)？是凭它(tā)连(lián)杯水(shuǐ)都不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋(qiū)航空(kōng)能吊打同行，人家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招(zhāo)：低价引流，附(fù)加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时(shí)不时把(bǎ)机票压到199,299！大(dà)多(duō)时候，春秋航空同一时间的价格普遍会(huì)比其(qí)他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把(bǎ)营(yíng)销费(fèi)用给节省了。你看它的售(shòu)费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但(dàn)是，机(jī)票价格打这(zhè)么低，怎(zěn)么保证自己的利润呢？春秋可太(tài)会了(le)，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机票的价(jià)格，那是太正常不过了。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提(tí)供(gōng)7KG的行(xíng)李(lǐ)额度，没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带行(xíng)李，人家节省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得(dé)掏钱；冷了(le)想要条毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有(yǒu)可(kě)能看到空姐推着小(xiǎo)车车(chē)向你推销面膜(mó)丝(sī)巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱(qián)。这(zhè)就是春(chūn)秋航(h2021泰安中考成绩查询入口网站，2021泰安中考成绩查询入口在哪áng)空的(de)终极致富密码，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的都是小钱(qián)，春秋不过(guò)冬(dōng)还(hái)得靠第二招：短途(tú)直航(háng)，提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年(nián)，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实(shí)现薄利多(duō)销，春秋把大(dà)量(liàng)航线(xiàn)改成短途高频的直航，这样就可以用高密度(dù)排(pái)班(bān)来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时(shí)。所以(yǐ)在过去的三(sān)年里，春秋航空(kōng)的客座率2021泰安中考成绩查询入口网站，2021泰安中考成绩查询入口在哪和飞机(jī)日利用(yòng)率都高于三大(dà)航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保证成本的基(jī)础上，我能多卖一张是一张，要是(shì)民(mín)航(háng)允许的话(huà)，我(wǒ)连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋大部(bù)分(fēn)航线都是来往二(èr)三线城(chéng)市，为什么？因为非核心(xīn)城市可以(yǐ)获(huò)得(dé)较高的财政补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不了补(bǔ)贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减(jiǎn)去这一块(kuài)的话(huà)，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路(lù)线(xiàn)的(de)这些年，春秋(qiū)的差评(píng)是真不少。创始人王正(zhèng)华有(yǒu)一句名言：钱一半是(shì)赚的(de)，2021泰安中考成绩查询入口网站，2021泰安中考成绩查询入口在哪一半是省的(de)，春秋(qiū)也的确(què)做到(dào)了。但现在(zài)航(háng)班逐渐恢复，也有(yǒu)越来越多的廉价航(háng)空正在崛起，比如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走之前的(de)老路(lù)，搞得春秋(qiū)成为大(dà)家无奈之(zhī)后的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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