金融(róng)界(jiè)5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全国乘用(yòng)车市场分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上海(hǎi)、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车批(pī)发(fā)销量达(dá)到60.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来累(lèi)计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今(jīn)年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经脱(tuō)离了(le)原来的高(gāo)利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分车企(qǐ)在吐血卖车，压(yā)力太(tài)大。尤其是世界上最(zuì)严的(de)国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生(shēng)产带来一定的心理(lǐ)压(yā)力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号(hà负荆请罪的历史负荆请罪的历史人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁o)，体现车企对经营质量的(de)关注(zhù)，有利于改善消费观(guān)望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价的(de)预(yù)期(qī)，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指出(chū)，5月共(gòng)有(yǒu)21个工作日，相对去年(nián)多1天。有利于车企生产销售。由于乘联(lián)会(huì)与(yǔ)社会(huì)各界共同呼(hū)吁(xū)的国六老款车型(xíng)的延期销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此(cǐ)5月(yuè)车企的(de)部分车型产(chǎn)销仍(réng)相对(duì)谨慎(shèn)。受去年同期(qī)销量表现受供应链不稳定因素(sù)干(gàn)扰，5月(yuè)销(xiāo)量同(tóng)比(bǐ)变化或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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