4月20日港(gǎng)股震荡，截至收(shōu)盘，恒生指数涨(zhǎng)0.14％，报(bào)20396.97点，恒(héng)生科技(jì)指数跌(diē)0.09％，报(bào)4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型(xíng)科技股中，阿里巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯(xùn)控(kòng)股(gǔ)跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨(zhǎng)1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔(bì)哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股下挫，小(xiǎo)鹏汽车(chē)跌(diē)超8％。隔夜，汽(qì)车龙头特斯拉公(gōng)布一(yī)季度财报，净利锐减(jiǎn)20％，基本符夷洲今是何地，夷洲是哪里合华尔街(jiē)对其(qí)全球车辆大降(jiàng)价的后(hòu)果预(yù)期；核心汽车(chē)毛利率跌至(zhì)21.1％，至少刷新两年最(zuì)低，营业(yè)利润率和整体(tǐ)毛利率逊于预(yù)期。随着特斯拉(lā)在3月份(fèn)发起价格战，国内(nèi)新能源汽车纷纷加入降价(jià)行列(liè)。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认为，特斯拉(lā)降(jiàng)价(jià)反映了结构性成本优势，这(zhè)将使其能够向竞(jìng)争(zhēng)对手施(shī)压并获得超大销(xiāo)量(liàng)并主导电动汽车市场，但他认为降价(jià)已经并(bìng)将削弱(ruò)行业盈利能力（包括特斯拉），但特斯拉财力雄(xióng)厚，不(bù)太(tài)可能退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资者面临的关键(jiàn)问题是(shì)，在大幅(fú)降(jiàng)价但商品成本(běn)提高(gāo)的情况下(xià)，公司(sī)利润率(lǜ)会降低(dī)多少。

　　中兴通讯(xùn)涨超6％，6G技(jì)术获(huò)重(zhòng)大突(tū)破。消(xiāo)息(xī)面上，中国航天科(kē)工二(èr)院消息(xī)，近(jìn)日(rì)，二院25所在北京完成国内首次太(tài)赫兹轨道角动量的实时无线传(chuán)输通信实(shí)验(yàn)，利用高精度(dù)螺旋(xuán)相位板天线在110GHz频段实现4种不(bù)同波束(shù)模态(tài)，通过(guò)4模态合成(chéng)在10GHz的传输带宽上完成(chéng)100Gbps无线实时传输(shū)，最大限度(dù)提升了带宽利(lì)用(yòng)率，为我国6G通信技术发(fā)展提供(gōng)重要保障(zhàng)和支(zhī)撑(chēng)。

　　三(sān)一国际(jì)涨超7％，5日连(lián)涨近(jìn)20％，市值(zhí)达(dá)300亿港元。日前(qián)公司拟收(shōu)购(gòu)三一石(shí)夷洲今是何地，夷洲是哪里油科(kē)技，进军油(yóu)气装(zhuāng)备行业。有机构(gòu)指出，假设三一石油今(jīn)年(nián)盈利同比(bǐ)增(zēng)长30％，此次(cì)收购将提升三一(yī)国际2023年盈利(lì)20％（年化）。值(zhí)得(dé)注(zhù)意(yì)的(de)是，经考虑该估值后(hòu)本次(cì)交易最终(zhōng)价格确定为(wèi)29.80亿元，公(gōng)司(sī)折价收购石油装备资产，体现出大股东对三(sān)一国际的支持。

　　金山云涨(zhǎng)超12％，金山办公正式发布了(le)具(jù)备大语言模(mó)型能(néng)力的生成式(shì)人工(gōng)智能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国内(nèi)协同办公赛道(dào)首个类ChatGPT式应用(yòng)，今后还将持续向AIGC、阅读(dú)理解(jiě)和问答(dá)、人机(jī)交互三个方向深耕。

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