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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲(zhōu)在阿拉(lā)伯数字（实际(j功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思ì)上是印度(dù)数字）传入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用较(jiào)少数字从(cóng)1到10，因此国V指代的(de)是国五标(biāo)准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限制，国五排放标(biāo)准是每(měi)公里4.5毫(háo)克，而(ér)欧五排(pái)放标准是每(měi)公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放标(biāo)准(zhǔn)要比欧五排(pái)放标准要(yào)更加严(yán)格。

　　根(gēn)据(jù)京(jīng)五(wǔ)排(pái)放标准征求(qiú)意见稿，三(sān)种污染物当中，CO的排(pái)放标准依然(rán)是(shì)1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中HC化合物的限(xiàn)值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值(zhí)规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太(tài)平洋汽车(chē)网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准，北京一功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思旦全(quán)面实(shí)施(shī)国V排(pái)放标准，则意味着达不到此排(pái)放标准(zhǔn)的车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日(rì)，中国(guó)石(shí)化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准被(bèi)提上了议事日程。

　　北(běi)京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放标准将(jiāng)升级为相当于欧(ōu)V标(biāo)准的国(guó)V标准。

　　国家环保(bǎo)部已(yǐ)经开始(shǐ)了相关准(zhǔn)备工(gōng)作。

　　同时北(běi)京将制定与国V排放标准相适应的地方油(yóu)品标准(zhǔn)。

　　目(mù)标(biāo)是将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油(yóu)品(pǐn)标准预(yù)计会在(zài)2012年之前发布，主要考虑的是(shì)轻型汽油车和中型柴(chái)油(yóu)车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应(yīng)的(de)阿拉(lā)伯(bó)数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗(luó)马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿(ā)拉伯(bó)数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国(guó)v，国(guó)vi这些标准都是为了控(kòng)制汽(qì)车(chē)尾气(qì)的排(pái)放而制定的(de)，其(qí)中包括一(yī)氧化(huà)碳、碳氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数(shù)字越大，标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机动(dòng)车污染物排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟(méng)的欧(ōu)五标(biāo)准，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行，其(qí)对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一(yī)氧化碳和悬浮(fú)粒子(zi)等机(jī)动车排放物的(de)限(xiàn)制更(gèng)为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车污染减(jiǎn)少(shǎo)30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲标准是(shì)由欧洲经(jīng)济委员会(huì)（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以(yǐ)实现(xiàn)的(de)，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是(shì)欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车(chē)排(pái)放(fàng)的欧(ōu)洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年(nián)前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从(cóng)1992年起(qǐ)开始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）、1996年起功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性(xìng)排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百(bǎi)科(kē)-国(guó)家第(dì)五(wǔ)阶段机动(dòng)车污染(rǎn)物排放标准

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