金(jīn)融界5月5日消(xiāo)息(xī)，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系(xì)车型上(shàng)调(diào)售价19000元。调整后，Model S起(qǐ)售(shòu)价808,900元(yuán)，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全(quán)轮驱(qū)动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调(diào)整至(zhì)1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特(tè)斯(sī)拉4天(tiān)两次提价

　　事实上，这是特(tè)斯拉近(jìn)期涨价的延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉(lā)中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元(yuán)。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万元，此(cǐ)前为31.19万元(yuán)。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型(xíng)在美国(guó)的售价也提高250美(měi)元左(zuǒ)右。同时(shí)对(duì)日本(běn)市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加(jiā)拿大市场高(gāo)性能版Model3和ModelY价(jià)格上调222美元。

　　值得(dé)注(zhù)意(yì)的是，特斯拉首席执行官马(mǎ)斯(sī)克近日在(zài)财报发布会后的业(yè)绩电话会(huì)上表示，从长期来看，20％的毛利率仍(réng)然是特斯拉要坚守的(de)业(yè)绩底线，但从短期来看，相较于利润而言，规模(mó)对特(tè)斯拉更加重要。公司目前将优先(xiān)考(kǎo)虑销(xiāo)量而非盈利能(néng)力，但仍希望在可能的(de)情况下上调售(shòu)价，以使得(dé)交付量与产量相匹(pǐ)配。

　　此前降价潮(cháo)下，2023Q1特(tè)斯拉全球共交付新车(chē)42.3万辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂(chǎng)产能利用不足(zú)等因(yīn)素影响公司盈利(lì)能(néng)力有所下滑，2023Q1毛利(lì)率(lǜ)为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需求回(huí)暖

　　开源证(zhèng)券(quàn)指出，特斯(sī)拉此轮涨价(jià)或为价格战(zhàn)降(jiàng)温，有望刺(cì)激需(xū)求回暖。特斯拉降价带动的(de)国内汽车价格战叠加各(gè)地补贴幅度、时(shí)限的不一，导致了终(zh郑业成是否已婚 郑业成是几线演员ōng)端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车(chē)销(xiāo)量为513.8万辆(liàng)，同(tóng)比-7.3％，新能源乘用(yòng)车销(xiāo)量则为(wèi)120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是本轮价格战中首个(gè)降价(jià)的主机厂，对新能源车(chē)市场的定价有(yǒu)一定程度的(de)影响力。此轮涨(zhǎng)价或在一定(dìng)程度上刺激持币观望的潜在消(xiāo)费(fèi)者转化为(wèi)真实(shí)购买。

　　“（上调价格）主要就是(shì)想打破大家(jiā)降价预期。”招(zhāo)银国际证券研究部副(fù)总裁白毅阳分析(xī)认为，特斯(sī)拉此次涨价出乎所有人的意料，同时与之前马斯克表示的“重销量轻利(l郑业成是否已婚 郑业成是几线演员ì)润(rùn)”不太一致(zhì)。“我理解(jiě)可能的原因有三个：第一(yī)是一季度利润低于(yú)预(yù)期(qī)；第二是(shì)为了打破消费者(zhě)降价预期；第三是对未(wèi)来(lái)一个季度的销量持乐观态度。”

　　中(zhōng)金公司也指出，3月末大部地方性品牌和经销商层(céng)面的(de)促(cù)销政策(cè)到期，带动(dòng)汽车(chē)市场价格战边际(jì)减弱，叠加近日特斯拉售价上调，预(yù)计有(yǒu)助于缓解(jiě)消费者持(chí)币观望(wàng)情绪(xù)，带(dài)来前期受抑(yì)制的需求释放。

未经允许不得转载：连云港装饰公司,豪泽装饰 郑业成是否已婚 郑业成是几线演员