中共中央政治局(jú)上月末(mò)召开(kāi)会议，提出(chū)加快推进充电桩等设施建设。国常会近日(rì)强调，要(yào)聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡的突出(chū)瓶(píng)颈(jǐng)，适(shì)度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数(shù)据(jù)显示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员单位总计上报(bào)公共充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其(qí)中(zhōng)直流充(chōng)电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增(zēng)公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上，国内(nèi)充电桩核心(云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗xīn)部(bù)件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的(de)英可瑞最近三个交易(yì)日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通合(hé)科技(jì)4月(yuè)25日(rì)迄今股价累计(jì)最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年以(yǐ)来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投(tóu)许(xǔ)琳等人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全球(qiú)公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速(sù)51%。高压(yā)快充+大(dà)电流水冷技术带动充电模(mó)块、充电枪/线等核(hé)心零部(bù)件价值量上(shàng)升。

　　中信(xìn)证券(quàn)袁健聪(cōng)等(děng)人5月10日研(yán)报指出，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设(shè)加(jiā)速及大功率趋势，充电模块有望迎来量利(lì)齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中(zhōng)的(de)占比以及单(dān)桩充电功率将进一步提(tí)升(shēng)，进而提升充(chōng)电(diàn)模块(kuài)的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充电模块(kuài)单W价(jià)格已(yǐ)趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和毛利(lì)率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据(jù)了解，充电(diàn)模块是直流(liú)充电桩最核心的部件，直(zhí)接影响(xiǎng)充电效率和充电安全，被(bèi)业内誉为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券袁健聪等人在2月13日(rì)的研报中指(zhǐ)出，在直(zhí)流充电(diàn)桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件构成(chéng)中，充电(diàn)模块成本(běn)占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人(rén)表(biǎo)示(shì)，预计到(dào)2025年中国充电模块市场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测(cè)，2025年(nián)中国(guó)充电模块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电(diàn)桩产业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心的(de)零部(bù)件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技(jì)、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模(mó)块及设备产(chǎn)业链来(lái)看(kàn)，上(shàng)游是(shì)生产设(shè)备零部件，充电模块(kuài)应用于直流充电设备；中游(yóu)是充电桩及其他充电设备生(sh云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗ēng)产(chǎn)商，包括直流充电设备生产(chǎn)商和交(jiāo)流充(chōng)电(diàn)设备(bèi)生产(chǎn)商；下游(yóu)是运营服(fú)务商及终(zhōng)端客户，包括换(huàn)电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日(rì)研报中表(biǎo)示，由于充电模(mó)块(kuài)的生产技术要(yào)求较高且具备通信要求，目(mù)前主(zhǔ)要以具备一定技术积累的充(chōng)电模块供应商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电力(lì)电(diàn)源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块价(jià)格逐(zhú)渐下降，叠(dié)加(jiā)大功率、智能化、网络平台(tái)化的发展(zhǎn)趋(qū)势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电模块生产环节(jié)，逐步实现充电(diàn)模块的自产自(zì)研（如特(tè)锐德旗下(xià)子公司(sī)特来电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块市占(zhàn)率前五的企业包(bāo)括(kuò)英飞源、特来电(diàn)、永联、英(yīng)可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在(zài)充(chōng)电模块领域有(yǒu)所布(bù)局的A股(gǔ)上市(shì)公司包括通(tōng)合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米(mǐ)特等(děng)，具体如下：

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