美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火(huǒ)箭于北京时(shí)间(jiān)20日(rì)晚21时33分(fēn)许(xǔ)发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣称，首次(cì)发射成本约(yuē)30亿美元(yuán)，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界(jiè)人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失败，但没有完(wán)全失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是(shì)人类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运(yùn)载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和(hé)顶部50米高、可重(zhòng)复利用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一座摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前(qián)保持“人(rén)类最大运载火箭”称(chēng)号的(de)是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星(xīng)五号(hào)”火箭，它高(gāo)约111米，可发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷(hé)进入地(dì)球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学(xué)》月刊上的一(yī)篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能力(lì)，天体物理学(xué)任务(wù)的(de)制定过程将发生质的改变……天(tiān)体物(wù)理(lǐ)学领域的(de)太(tài)空任务(wù)一直受到发射工具性能的(de)严(yán)格限制，而(ér)20年来(lái)发射工具变化(huà)不大(dà)。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将(jiāng)启动规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开始(shǐ)在火(huǒ)星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发(fā)射成功率就(jiù)像抛硬(yìng)币一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出现问题因而(ér)延期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期(qī)望值定得(dé)较低(dī)，“只要不(bù)炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空(kōng)后不久发(fā)生了(le)非计(jì)划性解体，但如果从上述定义看，本次首发好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审查数(shù)据(jù)并努力进(jìn)行(xíng)下一次飞行测试(shì)。同时，马斯(sī)克发推(tuī)向团(tuán)队(duì)表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月(yuè)后的下(xià)一次(cì)测试发射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深谙(ān)其(qí)道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的(de)上(shàng)半(bàn)部(bù)分拥有数(shù)代原型机，其中不少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算上(shàng)更换材料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文(wén)章中指出，马斯克是在(zài)用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算是不错的(de)了(le)，所(suǒ)以业界(jiè)对项目(mù)失(shī)败习以(yǐ)为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此，在前期多次发射失败(bài)。如果按各国航天(tiān)业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍了(le)。但(dàn)是(shì)按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司(sī)空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值提升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程是指什(shén)么(me)呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民(mín)计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发(fā)射货(huò)运(yùn)飞船去(qù)火星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大(dà)差距。不过这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等；据预测到(dào)2030年，全(quán)球太(tài)空(kōng)旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之(zhī)外，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划(huà)旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后来这个计划数(shù)值变成了(le)42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公(gōng)室(shì)资(zī)料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最(zuì)大的商业(yè)卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日(rì)报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公(gōng)司，成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯(wéi)一中标(biāo)者(zhě)。这为它获(huò)得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球的着陆器(qì)，美国将在(zài)时隔(gé)半个世(shì)纪(jì)之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱颖(yǐng)而出的主要原(yuán)因，在于其运输(shū)量大(dà)和成本较(jiào)低。星舰采用(yòng)了争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所以你猜(cāi)为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去(qù)年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用(yòng)，这(zhè)样一天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约(yuē)每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至(zhì)最少可能只要100万美(měi)元。” 有一(yī)组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运(yùn)载火箭联盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资(zī)者是沙特(tè)投(tóu)资基金的一(yī)家子公司和(hé)阿布扎(zhā)比的一家投资(zī)公司，此轮融(róng)资数额达数(shù)十亿美元。据美(měi)国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来(lái)已经(jīng)累计融(róng)资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估(gū)值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美元，其将(jiāng)成(chéng)为(wèi)世界上估值(zhí)最(zuì)高的(de)私人企(qǐ)业之一。

　　这顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地(dì)球到月球(qiú)》提(tí)出了发射炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的主意；1902年(nián)，乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年(nián)后，美国开(kāi)启载人登月的阿波(bō)罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每(měi)一次(cì)的想(xiǎ顶的速度越来越快越叫的原因，顶的速度越来越快过程ng)象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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