财联(lián)社(shè)5月24日讯（编辑 卞(biàn)纯(chún)）国(guó)际(jì)货币基金组(zǔ)织（IMF）总裁克里斯(sī)塔(tǎ)利娜·格(gé)奥尔基耶娃（Kristalina Georgieva）周二表示，她希(xī)望世界经济(jì)不必(bì)等(děng)到最后一刻才能就(jiù)美(měi)国债务上限问(wèn)题达成解(jiě)决方案。

　　白宫和(hé)国会共和党谈判代表正在寻(xún)求解决在提高(gāo)美(měi)国政府31.4万亿美(měi)元债务(wù)上(shàng)限问题上(shàng)持续了数月(yuè)的僵(jiāng)局。

　　美国总统(tǒng)拜登与众(zhòng)议院议长凯文·麦卡锡周一在白宫会(huì)面并谈了(le)超(chāo)过一(yī)个小时(shí)。双方最终没有达成解决方案(àn)，但表示会晤富有(yǒu)成效。

　　眼下，美国面临(lín)着最快在(zài)9天内违(wéi)约的(de)风(fēng)险。美财政部长耶伦周一在三周内第三次致国会的信中表示，如果(guǒ)国会不(bù)采取行动提高(gāo)31.4万亿(yì)美元的债务上限(xiàn)，财政部“极有可能”在6月(yuè)初、最早(zǎo)6月(yuè)1日(rì)之前无法履行美(měi)国政府的全部支付(fù)义务，这将引发美国历史上(shàng)首次违约。

　　格奥(ào)尔基(jī)耶(yé)娃在伦敦的一场(chǎng)新闻(wén)发布会(huì)上表(biǎo)示，轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁ng>美国(guó)违约将损害(hài)美国和(hé)全球经济(jì)，这(zhè)是促使(shǐ)谈判代表达成协(xié)议的强大动力。

　　“从(cóng)历史(shǐ)上看，美国关于债(zhài)务(wù)上限的讨论一直相当轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁紧(jǐn)张，但总能找到(dào)解(jiě)决方案。”她表示(shì)，“让我们(men)看看(kàn)，到最后一刻谈(tán)判进展(zhǎn)如何。希望(wàng)我们不用等那么久。”

　　本(běn)周早些时候(hòu)，欧洲(zhōu)央行行长、前(qián)IMF总裁拉加德(dé)也(yě)发(fā)出类似(shì)的警(jǐng)告。她(tā)表示，如(rú)果美(měi)国发(fā)生(shēng)债务违约，那对美国经济(jì)和(hé)全球经济来说都将(jiāng)是灾难性的(de)，不过她也表示，自己相信美国领导人(rén)的常识和公民意识(shí)将促使协议达成。

　　轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁ng>谈判久拖不决将引发金融市场(chǎng)动荡

　　即(jí)使(shǐ)协议能在(zài)最后一(yī)刻达成，谈(tán)判久拖不(bù)决也将给全(quán)球金融(róng)市(shì)场带来动荡。

　　耶伦(lún)已(yǐ)经警告称：“我们从过去的债务上(shàng)限僵(jiāng)局中了解到，等到最后一(yī)刻才暂(zàn)停或提高(gāo)债务(wù)上限(xiàn)，可能(néng)会对企(qǐ)业(yè)和(hé)消费者信心(xīn)造成严重损害(hài)，提高(gāo)纳税(shuì)人的短期借(jiè)贷成本，并(bìng)对美国的(de)信用评(píng)级产生负面影响(xiǎng)。”

　　回顾2011年，时(shí)任美国总统奥(ào)巴马和众议院共(gòng)和党人在最后一刻就债务(wù)上限达成协议(yì)，勉强避免了一场灾难，但由此(cǐ)产生的紧张局势引发全(quán)球资本市场剧(jù)烈(liè)波(bō)动(dòng)，直接导(dǎo)致标准普尔下调美国主(zhǔ)权信用评级(jí)。

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