中(zhōng)共(gòng)中央政治(zhì)局(jú)上月末召(zhào)开会(huì)议(yì)，提出加快推进充电桩等设(shè)施建设。国常(cháng)会近日强调，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡(xiāng)的(de)突出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，4月(yuè)公共充(chōng)电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟(méng)内成员(yuán)单位(wèi)总(zǒng)计上报公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万台，其(qí)中直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月(yuè)，月均新增公共(gòng)充(chōng)电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电(diàn)桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可瑞最近三个交易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日(rì)研报表示(shì)，预(yù)计2023年将是(shì)充(chōng)电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达(dá)88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模(mó)块、充电枪/线(xiàn)等核心零(líng)部件价值量上升。

　　中信(xìn)证券(q00后初中学历很丢人吗uàn)袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出，受(shòu)益于(yú)充电(diàn)桩建(jiàn)设(shè)加速及(jí)大功率趋势，充电模块(kuài)有(yǒu)望迎(yíng)来量(liàng)利齐升。从需求量角度(dù)看(kàn)，预计直流桩在充电桩建设中的占(zhàn)比(bǐ)以及单桩充电功率将进一(yī)步提(tí)升，进而提升充电(diàn)模块的(de)需求(qiú)量。从(cóng)盈(yíng)利(lì)角度看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量(liàng)和毛(máo)利率的提(tí)升。

　　据(jù)了解(jiě)，充电(diàn)模(mó)块是直流(liú)充(chōng)电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充(chōng)电效(xiào)率和充(chōng)电(diàn)安全，被(bèi)业内誉为(wèi)直流充(chōng)电设(shè)备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪(cōng)等(děng)人在2月(yuè)13日的研(yán)报中指出，在(zài)直流充电桩所(suǒ)需(xū)元器件构成中(zhōng)，充电模(mó)块(kuài)成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中国充电模块(kuài)市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右，据(jù)此(cǐ)预测(cè)，2025年中(zhōng)国(guó)充电(diàn)模(mó)块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充(chōng)电桩产业链的上(shàng)游，以充电模块为核心(xīn)的零部件生产(chǎn)制造，代表企业有通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设(shè)备(bèi)产(chǎn)业(yè)链来看，上游是生产设(shè)备(bèi)零部件，充(chōng)电模块应(yīng)用(yòng)于(yú)直流充电设备(bèi)；中游(yóu)是充(chōng)电桩及(jí)其他(tā)充电设备生产(chǎn)商，包括直流充电(diàn)设备生产(chǎn)商和交流充电设备生产商；下游是运营服务(wù)商及终端客户，包括换电(diàn)站、充(chōng)电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证(zhè00后初中学历很丢人吗ng)券(quàn)曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由于充电模块的(de)生产(chǎn)技(jì)术要求较(jiào)高(gāo)且(qiě)具备通信要求(qiú)，目(mù)前主要以具备一(yī)定(dìng)技术积累的充电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源或(huò)通讯电源企业(yè)）生产(chǎn)，但随(suí)着(zhe)充电模块价格逐(zhú)渐(jiàn)下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的(de)发展(zhǎn)趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产(chǎn)环节，逐步实现(xiàn)充电(diàn)模(mó)块的自产(chǎn)自(zì)研(yán)（如(rú)特锐德(dé)旗下子公司特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块市(shì)占(zhàn)率(lǜ)前五的企(qǐ)业包括英飞源、特(tè)00后初中学历很丢人吗来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财联(lián)社不(bù)完全统计，在充(chōng)电模块领域有所布局(jú)的A股上市公(gōng)司包括通合科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格米特(tè)等，具体如下：

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