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  中共(gòng)中央(yāng)政治局上月(yuè)末召开(kāi)会(huì)议,提出(chū)加(jiā)快(kuài)推进充电桩等设施建设(shè)。国常会近日(rì)强调,要聚(jù)焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈,适(shì)度(dù)超前建设充电基础设施

  中(zh千山暮雪表达的意思是什么,千山暮雪表达的意境ōng)国充(chōng)电(diàn)联盟11日(rì)发布数(shù)据显示,4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台(tái),同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年(nián)4月,联盟内成员(yuán)单位总(zǒng)计上报公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台(tái),其中直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月(yuè)均(jūn)新增公共充电桩约5.8万(wàn)台

  二(èr)级市场上,国内充电桩核心部(bù)件制造(zào)商、20KW汽车充电模(mó)块试生产(chǎn)的英可瑞最(zuì)近(jìn)三个交易日股价累计最大涨幅(fú)39.52%;国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今股价(jià)累计最大涨幅73.15%,今年(nián)以来累计最大涨幅135.17%

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  通合科技股价走势周(zhōu)线图

  中信建(jiàn)投(tóu)许(xǔ)琳等(děng)人4月24日研报表示,预计2023年将(jiāng)是充电桩(zhuāng)销量高增之(zhī)年(nián),预计(jì)2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量达(dá)88、300.8万个,复合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术(shù)带(dài)动充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件价(jià)值(zhí)量(liàng)上升(shēng)。

  中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人(rén)5月10日研(yán)报指出,受益于充电桩建设加速(sù)及大功(gōng)率趋势,充电模(mó)块有(yǒu)望迎来量利(lì)齐(qí)升。从需求(qiú)量角度看,预(yù)计直(zhí)流桩(zhuāng)在(zài)充电桩建设中的占(zhàn)比(bǐ)以(yǐ)及单桩充(chōng)电功率(lǜ)将进(jìn)一(yī)步(bù)提升,进而提升充电模块(kuài)的需求量。从盈利角度看,目前充电模块单W价格已趋于稳定,产(chǎn)品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单(dān)品价值量(liàng)和(hé)毛利率的提升

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  据了解,充电模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件,直接影响充电效(xiào)率(lǜ)和充(chōng)电安全,被业内誉为(wèi)直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角(jiǎo)度(dù)看,中信(xìn)证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出,在直(zhí)流充(chōng)电桩所需元器件构成中,充电模块(kuài)成本占比最高,约达50%

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  袁健聪(cōng)等(děng)人表示,预(yù)计(jì)到2025年中国(guó)充电模块(kuài)市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模(mó)块均价(jià)在0.12元/W左右,据(jù)此预测,2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)空(kōng)间约217亿元

  在充电(diàn)桩产业链的上游,以充电模块为核心的零部(bù)件生产制造,代表企业有通合科技、欧陆通等。

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  从充(chōng)电模(mó)块及设备产(chǎn)业(yè)链来(lái)看,上(shàng)游是生产设(shè)备零部件(jiàn),充电模块应用于直流(liú)充电设备;中(zhōng)游(yóu)是充电(diàn)桩及其他充(chōng)电(diàn)设备生(shēng)产商,包括直流充电设(shè)备生产商和交流充电(diàn)设备生产商;下游是运营服务商及终端客户(hù),包括换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂商及配套(tào)运营服务商。

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  竞争格局方面(miàn),东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表示(shì),由(yóu)于充(chōng)电模块的生产技术要求较(jiào)高且(qiě)具备(bèi)通(tōng)信(xìn)要求,目前主要以具(jù)备一(yī)定技术积累的充电模块供应(yīng)商(shāng)(英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电源(yuán)或通(tōng)讯电源企业)生产,但(dàn)随(suí)着充电模(mó)块价格逐渐(jiàn)下降,叠加大(dà)功率、智能(néng)化(huà)、网络平台化的发展趋势(shì),充电(diàn)桩厂商(shāng)逐步进(jìn)入充电模块生产环(huán)节,逐步实现充电(diàn)模块的自产自研(如特(tè)锐德旗下(xià)子公司特(tè)来电(diàn)、中恒电气等)。目前(qián)充(chōng)电(diàn)模块市(shì)占率前的企业(yè)包括英飞(fēi)源、特(tè)来(lái)电、永联(lián)、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完全统(tǒng)计,在充电模块领域有所布局的A股(gǔ)上(shàng)市公(gōng)司(sī)包括(kuò)通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米特等,具体如(rú)下:

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