东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们(men)的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国(guó)有(yǒu)航(háng)司共(gòng)亏(kuī)损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一家(jiā)低价航空，但人(rén)家(jiā)在2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的(de)时候，不但不(bù)亏钱(qián)，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯(wéi)一一家(jiā)盈利的(de)上市航(háng)司。

　　你(nǐ)就说，明明是一(yī)家低价航空，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯(bēi)水都不提(tí)供？还是(shì)凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人家靠(kào)的(de)是这两(liǎng)招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低(dī)价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时(shí)把机票压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比(bǐ)其他航司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因(yīn)为这(zhè)低价，春秋航空的直销比例(lì)高达(dá)96.7％，直接把营销(xiāo)费(fèi)用(yòng)给节省了。你看(kàn)它的售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么保证自己的利(lì)润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋航空时行李托运的价格超过(guò)机票的价格，那是太正常不(bù)过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李(lǐ)额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李，人(rén)家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可(kě)能看到空姐推着小(xiǎo)车(chē)车向你推销面(miàn)膜丝巾(jīn)披(pī)肩(jiān)……就是说，机票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪哪都要(yào)掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然(rán)，这省(shěng)下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高(gāo)使用率(lǜ)。这也是(shì)为什么(me)在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航(háng)线改成短途高频(pín)的直航(háng)，这样(yàng)就可以用高(gāo)密度排班(bān)来提高(gāo)飞机的日(rì)使用率。也就(jiù)是说，只要飞不(bù)死，我就(jiù)往(wǎng)死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别(bié)家的(de)飞机一天(tiān)飞10个(gè)小(xiǎo)时，我一天飞(fēi)12个小时。所以(yǐ)在过(guò)去的三年(nián)里，春秋航空的客座率和飞机日利(lì)用率都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋(qiū)来说，在保证成本的(de)基础上(shàng)，我(wǒ)能多(duō)卖一张(zhāng)是一张，要是(shì)民航允许的话(天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖huà)，我连天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线(xiàn)都是(shì)来往二三线城市，为(wèi)什么？因为非(fēi)核(hé)心(xīn)城市可以获得较高的财政补贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它(tā)的净利润为3911万(wàn)，这其中就(jiù)少不了补(bǔ)贴的帮(bāng)助，如果减去这一(yī)块的话，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过(guò)，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省(shěng)的，春(chūn)秋(qiū)也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在(zài)崛起，比如吉(jí)祥航空、九元(yuán)航空(kōng)等(děng)，秋香觉(jué)得啊，要是春秋(qiū)还(hái)继续(xù)走(zǒu)之前的老路，搞得(dé)春秋成为大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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